Annons:
Spårspring ger tågstopp
Obehöriga som vistas i spårområdet blir ett allt större problem för tågtrafiken och för resenärerna. Enbart Tåg i Bergslagen drabbades av 370 incidenter som resulterade i 67 förseningstimmar förra året.
Inom Tåg i Bergslagens trafik rapporterades 370 incidenter av spårspring vilket resulterade i förseningar på 4 028 minuter, drygt 67 timmar. Under de senaste fem åren har tågförseningarna för Tåg i Bergslagen uppgått till 49–77 timmar per år.
“Att gena över järnvägsspåren kan vara lockande men det är livsfarligt och förbjudet”, säger Gabriel Andersson, pressansvarig Tåg i Bergslagen.
”Förutom risken att du skadas svårt eller dödas kan du få 3 000 kronor i böter.
”Ett tåg i 200 km/h färdas 200 meter på tre sekunder och kan ta över en kilometer att stanna vid nödbromsning. Lokföraren har ingen chans att reagera i tid om någon är på spåret.”
Varje dag stoppas tågtrafiken i Sverige på grund av obehöriga i spårområdet. Det leder till stora förseningar för resenärer och godstransporter.
Under 2024 orsakade spårspring över 4 500 timmars förseningar för tågen i Sverige, en kraftig ökning från året innan.
Under 2024 orsakade spårspring över 4 500 timmars förseningar för tågen i Sverige, en kraftig ökning från året innan.
Inom Tåg i Bergslagens trafik rapporterades 370 incidenter av spårspring vilket resulterade i förseningar på 4 028 minuter, drygt 67 timmar.
Under de senaste fem åren har tågförseningarna för Tåg i Bergslagen uppgått till 49-77 timmar per år.
”Att köra på en person är lokförarnas största skräck. Många tvingas uppleva dessa händelser, och det kan sätta djupa spår för livet; säger Gabriel Andersson.
”Genom att hålla dig borta från spåren bidrar du till en tryggare arbetsmiljö för de som kör tågen.”
”Använd alltid markerade övergångar och broar. Spåren är till för tågen, inte för dig.”
ANNONS:
Senaste nyheterna:
Sista tåget var försenat
Klockan 00.17 natten till måndagen stoppades tågtrafiken på Västkustbanan genom Varberg. Det omledda posttåget från Rosersberg till Malmö blev sista tåget .Tre försenade godståg fick vända om. Aldrig mer kommer tågresenärerna att kunna njuta av utsikten mot Varbergs fästning och Apelviken. När tågen åter rullar genom Varberg om fem veckor är det under jorden.
Transportstyrelsen avslutar tillsyn av MPK
Transportstyrelsen avslutar nu en tillsyn som rör Trafikverkets nya system för tågplanering, MPK. "Vår bedömning är att genomförda och pågående åtgärder kommer att ge förutsättningar för att bristerna inte uppstår igen", säger Petra Särefjord, sektionschef vid Transportstyrelsen
Avgörande beslut för nya centralstationen i Linköping
Linköpings framtida centralstation som börjar byggas år 2030 kommer att byggas på marken istället för att ligga upphöjd på en bro.
Marknaden finns för nattåg – men inte lönsamheten
Det finns en marknad för fler nattåg i Sverige. Men en kommersiell aktör kan aldrig få nattågstrafik med nya vagnar lönsam. Staten måste stödja inköpen av sov- och liggvagnar, Till den slutsatsen kommer Dan Olofsson, ansvarig för strategi och verksamhetsutveckling på SJ.
Första etappen av elkraftsbytet på Västra stambanan snart klar
Den 9 juni är första etappen av bytet av elkraftsanläggningen på Västra stambanan mellan Göteborg och Partille klar. Arbetet gör därefter en paus i fem veckor för att tågtrafiken i regionen ska fungera så bra som möjligt under sommaren. Den 14 juli inleds nästa etapp mellan Partille och Lerum.
Øresundsbron byter räls i tunneln 27 maj–9 juni
3 500 meter räls ska bytas på Øresundsbron. Sedan invigningen för nästan 25 år sedan har 1,6 miljoner person- och godståg – totalt 620 miljoner bruttoton – rullat över Øresundsbron. Nu är det dags att byta 3,5 km räls på ett av de två spåren i Öresundstunneln.
Beslut om byggstart för tre nya järnvägsprojekt
Regeringen har beslutat att ge Trafikverket klartecken för byggstart av tre järnvägsprojekt i Boden, Katrineholm och Sundsvall.
Norsk trafik på Västkustbanan
När tunneln under Varberg öppnas för tågtrafik i mitten av juli börjar norska Vy Tog köra ett par genomgående tåg mellan Oslo och Malmö via Göteborg. Men på sikt kan det bli mycket tätare tågtrafik längs Västkusten.
Ny teknik revolutionerar underhållet på Malmbanan
Trafikverket har börjat med spårövervakning från tåg i reguljär i trafik på Malmbanan. Tekniken väntas leda till effektivare planering och uppföljning av järnvägsunderhållet.
Stora banarbeten ger mycket busstrafik
Det blir som vanligt mycket buss för tågresenärerna i Sverige i sommar. Det är stopp för tågen på delar av Västkustbanan, Mälarbanan och Rååbanan och för alla eltåg genom Borlänge under fyra veckor.
