Annons:
Snälltåget kör dagtåg till Hamburg
Snälltåget inleder 4 maj nästa år trafik med dagtåg mellan Stockholm och Hamburg. Trafiken med nattågen mellan Stockholm och Berlin utökas. Tågen kommer att rulla mer än halva året.
Text: Ulf Nyström
Dagtågen till Hamburg inleds 4 maj 2026 och tågen kommer att gå året runt i motsats till Snälltågets nattåg till och från Berlin som körs under sommarhalvåret och i samband med vissa helgen under vinterhalvåret. FOTO: Snälltåget
Annons:
“Vi är övertygade om att det finns en marknad för dagtåg till Tyskland”, säger Marco Andersson, kommersiell chef på Snälltåget.
“Många svenskar vill resa ut i Europa med tåg och det finns ett stort intresse i Tyskland för tågresor till Sverige.”
Trafiken inleds 4 maj 2026 och tågen kommer att gå året runt i motsats till Snälltågets nattåg till och från Berlin som körs under sommarhalvåret och i samband med vissa helgen under vinterhalvåret.
Dagtågen med fem sittvagnar och restaurangvagn kommer att dras av Snälltågets Vectron-lok.
Tyska vagnarna sätts in i Sverige
Snälltåget kommer att använda vagnar som redan nu används I den internationella trafiken i dagtågen. De tyska vagnarna som Snälltåget nyligen anskaffat kommer successivt att sättas in i tågen mellan Malmö och Stockholm.
Marco Andersson, kommersiell chef vid Snälltåget. FOTO: Snälltåget.
“Vi skulle gärna köra tågen med fler vagnar, men initialt kommer vi inte att förfoga över fler”, säger Marco Andersson.
Tågen kommer att avgå från Stockholm C klockan 10.43 och ankomma Hamburg Hbf 21.57 och avgå från Hamburg 09.51 och ankomma Stockholm 21.17.
Bokningen öppnar tisdag 18 november
Platserna på tågen går att boka från kl 09 i dag, 18 november 2025.
Snälltåget har planer på trafik mellan Malmö och Oslo och att förlänga nattågen mellan Malmö och Storlien till och från Trondheim men ännu har företaget inte satt ner fötterna.
“Det finns fortfarande ett antal frågetecken som vi behöver kunna räta ut innan vi fattar de avgörande besluten”, säger Marco Andersson.
Ulf Nyström
Redaktör på Järnvägar.nu
ANNONS:
Senaste nyheterna:
Mer virke på järnväg i norr
Skogsägarföreningen Norra Skog har på ett par år fördubblat virkestransporter på järnväg. 2023 transporterades 249 000 kubikmeter virke med tåg, förra året 508 000 kubikmeter.
Långt till vinst för Green Cargo
Ökad punktlighet, högre regularitet och förbättrad trafiksäkerhet. Men fortfarande är det långt till plusresultat för det statliga godstågsbolaget Green Cargo.
Inlandsbanan säljer Lint-tågen
För sju år sedan köpte Inlandståg fem begagnade motorvagnståg från Nederländerna. Efter ombyggnad skulle de sättas i trafik på Inlandsbanan våren 2021. Efter nästan fem år har de godkänts för trafik. Nu talar mycket för att de inte aldrig kommer att rulla på Inlandsbanan.
En miljard i vinst för SJ 2025
Fjärde kvartalet förra året och helåret 2025 blev bland de bästa i SJ:s historia. Rörelseresultatet fjärde kvartalet blev 316 miljoner kronor, mer än dubbelt så starkt som fjärde kvartalet 2024, och helåret gav en vinst på drygt en miljard kronor.
