Åter tågtrafik Göteborg–Borås
Vid midnatt natten till torsdagen kunde tågtrafiken mellan Göteborg och Borås återupptas efter tågurspårningen för tre veckor sedan. Men på grund av de höga temperaturerna och risken för nya solkurvor begränsas tågens hastighet till 40 km/h under torsdagen och fredagen.
Text: Ulf Nyström
Nu är banan återställd och gods- och persontåg kan rulla på spåret igen. FOTO: Trafikverket
Annons:
“Ja, det blev ju lite smolk i glädjebägaren”, säger Malou Klock Strömberg, chef Trafik på Västra regionen på Trafikverket.
“Återuppbyggnaden av järnvägen vid Olsfors var klar i tid under onsdagen och trafiken kom i gång vid midnatt enligt plan.”
Värmeböljan med temperaturer på och över 30 grader en bit från kusten i Västsverige medför risk för solkurvor, särskilt på spår i grusballast och i spår som nyligen justerats.
Fördubblad gångtid
“Eftersom tågen inte får köras mer än 40 kilometer i timmen förlängs gångtiden från cirka 50 minuter till en timma och 45 minuter “, säger Malou Klock Strömberg.
SJ ledde under sista tiden med trafikstopp mellan Göteborg och Borås om vissa tåg mellan Göteborg och Kalmar via Markaryd och Hässleholm. 11 juli drog Rc6 1391 tåg 339 förbi Vittsjö mellan Markaryd och Hässleholm. FOTO: Svante Fält
Det innebär att kapaciteten på Kust till kust-banan mellan Göteborg och Borås minskar kraftigt och att antalet tåg som kan trafikera sträckan blir väldigt litet.
“Men den återuppbyggnad sträckan och banan mellan Göteborg och Borås är i fullgott skick men vi vill inte riskera något i den extrema värmen som råder.”
SJ tvingades tänka om
SJ som.körde X2000-tågen mellan Stockholm och Göteborg via Borås sedan Västra stambanan mellan Göteborg och Alingsås stängdes för trafik efter midsommarhelgen hade planerat att återuppta trafiken via Borås på torsdagen men fick tänka om.
“Vi fortsätter I stället att vända de flesta tågen i Alingsås”, säger Anders Edgren, presstalesman på SJ. “Vi kör några snabbtåg via Borås men restiderna blir en timma längre.”
Ett par av regionaltågen mellan Göteborg och Kalmar ersätts av buss på hela sträckan medan ett par körs via Borås med en timmas längre restid.
“Vi hoppas att temperaturen sjunker ordentligt på lördag enligt SMHI:s prognos och att hastighetsnedsättningen då kan upphävas”,säger Anders Edgren. “Då kan vi åter köra alla X2000-tåg via Borås.”
Ulf Nyström
Redaktör på Järnvägar.nu
ANNONS:
Senaste artiklarna:
Rekordmånga tågresenärer i sommar
Trots tågstoppet mellan Göteborg och Alingsås och besvärlig omledningstrafik har tågresandet under sommaren 2026 varit omfattande och troligen nått rekordnivåer.
Gamla banor får nytt liv
Trafikverket bygger två teststräckor på järnvägen mellan Arvidsjaur och Jörn och den nedlagda sträckan mellan Morjärv och Haparanda röjs fram. Två viktiga projekt för att för att stärka Sveriges motståndskraft i vardag, kris och krig.
Snälltåget till Trondheim på prov
Snälltåget kör en tur till Trondheim med nattåget mellan Malmö och Storlien 5-6 september för att pejla intresset för förbindelsen och testa tågkörning på Meråkersbanan och vändning av tåget i Trondheim.
Plats för fler tåg på Malmbanan
LKAB anser sig tvingat att köra malm med lastbilar på E10 mellan Mertainen och Kiruna eftersom kapaciteten på Malmbanan är otillräcklig. Men enligt Trafikverket utnyttjas Malmbanan i relativt liten utsträckning och det finns plats för fler och snabbare tåg.
