Annons:
Allt fler tåg i trafik
Stormen Dave medförde att tågtrafiken i stora delar av västra södra Sverige har ställdes in från påskdagens eftermiddag och drygt ett dygn framåt. Under annandagens eftermiddag kunde sträckan Göteborg–Borås–Värnamo öppnas och X2000-trafiken mellan Göteborg och Stockholm återupptas. VR ställde in all snabbtågstrafik under annandagen.
Text: Ulf Nyström Foto: Nicklas Sahlbom
Strax efter klockan 15 återupptogs tågtrafiken på Kust till kust-banan och de omledda X2000-tågen kunde åter rulla mellan Göteborg och Stockholm. SJ:s snabbtåg 95836 med drivenheten X2C 2005 till Göteborg passerar Härryda.
Annons:
”Vi har väldigt mycket folk och många maskiner ute på järnvägarna i Västsverige men det tar tid att åtgärda alla fel som uppstått under stormen”, säger Daniel Mossberg, presskommunikatör på Trafikverket vid 16.30-tiden på måndagen.
”Vi har också fått mycket hjälp av räddningstjänsterna på flera håll och det är vi väldigt tacksamma för.”
”Det hade blåst ner mycket träd över kontaktledningarna. Ibland räcker det att få undan träden men ofta behöver vi byta både ledningen och utliggare på kontaktledningsstolparna.”
Trafik på endast två sträckor
På annandagens morgon var tågtrafiken i Västsverige i stort sett inställd förutom på Västkustbanan norr om Halmstad, söder om Halmstad pågick planerade banarbeten. Dessutom rullade pendeltågen mellan Göteborg och Älvängen.
- Hallsberg–Katrineholm. Trafikstopp, avsyning pågår, ingen prognos.
- Hallsberg–Laxå. Trafikstopp, avsyning pågår, ingen prognos.
- Skövde–Laxå. Trafikstopp, avsyning pågår, spänningslöst Skövde-Väring.
- Nyköpingsbanan avstängd sedan tidigare pga. banarbeten
- Nässjö/Jönköping–Vaggeryd.
- Borås–Varberg. nedblåsta bommar mm, trafikstopp
- Mellerud–Bengtsfors. avsyning behövs
- Uddevalla–Öxnered–Herrljunga–Borås Trafikstopp, avsyning pågår
- Håkantorp–Mariestad, avsyning behövs, inleds i eftermiddag
- Stenungsund–Uddevalla, föremål i kontaktledningen, avsyning behövs
- Öxnered–Kornsjö, elfel Bäckefors–Ed, trafikstopp
- Öxnered–Kil, trafiktopp, avsyning sker under dagen
- Falköping–Nässjö, trafikstopp, avsyning sker under dagen, trasigt fordon i Vartofta, uppställt godståg i Sandhem
- Partille–Alingsås, avsyning pågår, flera träd som måste tas om hand
- Alingsås–Herrljunga, strömlöst, träd på kontaktledningen
- Älvängen–Göteborg, transmissionsfel Velanda södra och Varpemossen.
- Almedal–Borås–Värnamo, trafikstopp, avsyning pågår
- Värnamo–Halmstad, trafikstopp, avsyning pågår
- Teckomatorp–Helsingborg, träd över spåret, trafikstopp
- Linköping–Västervik, trafikstopp, behöver avsynas.
- Linköping–Kalmar, trafikstopp, behöver avsynas.
”Sträckan Göteborg–Borås–Värnamo kunde öppna för trafik strax efter klockan 15” säger Daniel Mossberg på Trafikverket.
”Vi har också kunnat släppa på trafiken mellan Göteborg och Alingsås och vi hoppas kunna återuppta trafiken mellan Alingsås och Skövde och mellan Falköping och Nässjö klockan 18.”
Två banor öppnas först på tisdag
”Däremot kommer vi troligen inte att kunna öppna sträckorna Älvängen-Karlstad, Linköping-Västervik och Linköping-Kalmar för trafik förrän tidigt på tisdagsmorgonen ”, säger Daniel Mossberg.
Rååbanan mellan Helsingborg och Teckomatorp öppnas troligen inte förrän tisdag klockan 12.
Ett elfel uppstod mellan Flemingsberg och Södertälje Syd vid 10-tiden på annandagen.
Nästan inga tåg i Västsverige
Stormen Dave har medfört att tågtrafiken i stora delar av västra södra Sverige har varit inställd under större delen av annandagen. Trafikverket hoppas kunna öppna några banor för trafik under eftermiddagen.
Infrakrafts spårriktare JFO1 Unimat passerar Härryda under annandagens eftermiddag på väg mot Mölndals Nedre.
X2000-tåget 527 blev stående under den trasiga kontaktledningen i Malmsjö. Röjningslok fick dra undan snabbtåget innan man kunde börja reparera kontaktledningen och en trasig utliggare.
Många fullbokade tåg som ställts in
”Det har varit en riktigt besvärlig dag med många inställda och omledda tåg”, säger Lina Edström på SJ:s pressjour. ”Det är ju sista dagen i påskhelgen och många hade bokar tågresor.”
”Resenärer med biljetter som normalt inte är ombokningsbara får naturligtvis boka om i sådana här lägen. Men det gäller ju att Trafikverket kan öppna banorna så vi kan köra några tåg.”
Eftersom det pågår planerade banarbeten mellan Skövde och Hallsberg är alla tåg mellan Stockholm och Göteborg omledda via Falköping–Nässjö och Alvesta–Borås.
När Trafikverket öppnade Kust till kust-banan mellan Göteborg och Värnamo för trafik strax efter klockan 15 återupptog SJ som planerat trafiken mellan Göteborg och Stockholm med X2000-tågen.
”Vi kör nu så många tåg vi mäktar med”, säger Lina Edström.
”Det planerade banarbetet mellan Skövde och Hallsberg har gjort att vi kör ett antal tåg via Alvesta men det är ju glesare trafik än en vanlig söndag.”
Lång restid via Alvesta
Restiden mellan Göteborg och Stockholm blir ungefär sex timmar i stället för tre och en halv timma.
SJ hade hoppats att kunna återuppta tågtrafiken mellan Göteborg och Karlstad klockan 18 på söndagen men Trafikverket kunde inte öppna Vänerbanan norr om Älvängen under annandagen.
”Vi kör bussar mellan Göteborg och Karlstad under annandagen”, säger Lina Edström.
VR Snabbtåg inställda hela annandagen
VR Snabbtåg, som skulle körts via Falköping och Nässjö, under annandagen liksom tidigare under påskhelgen, ställde in all trafik mellan Stockholm och Göteborg under hela annandagen.
Ulf Nyström
Redaktör på Järnvägar.nu
Alla SJ-tåg inställda från Göteborg
SJ har ställt in all tågtrafik till och från Göteborg från påskdagens eftermiddag till annandagens förmiddag. Trafikverket har stoppat all tågtrafik på ett tiotal banor.
ANNONS:
Senaste artiklarna:
”Fakta behövs i debatten om järnvägens eftersatta underhåll”
I den offentliga debatten diskuteras Trafikverkets förslag till nationell plan för transportinfrastrukturen, där målet är att till 2050 ta igen större delen av det eftersatta underhållet på järnvägen. Målet välkomnas av många, men ifrågasätts också. Kritiken bygger ofta på en förenklad bild av vad eftersatt underhåll är och på en underskattning av hur snabbt underhåll och investeringar faktiskt ökar. Det skriver Ann-Sofie Atterbrand, avdelningschef järnvägsplanering Trafikverket och Robin Backebjörk, avdelningschef järnvägssystem Trafikverket.
Trafikverket tvingas tillåta tvistlösning
Trafikverket bröt mot Järnvägsmarknadslagen när det förra året nekade Snälltåget begäran om tvistlösning för två tåg. Transportstyrelsen kräver att Trafikverket i fortsättningen ger tågtrafikföretagen möjlighet att lösa eventuella tvister för tåg i internationell trafik.
Protester mot indragna nattåg
På söndagskvällen rullade det sista nattåget inom överskådlig tid från Narvik via Kiruna, och Gällivare söderut mot Boden och Stockholm. I Gällivare demonstrerade närmare 100 personer mot indragningen av nattåget och regeringens trafikpolitik.
Olika moms på tågmat
1 april sänktes momsen på livsmedel från tolv till sex procent. Men restaurangmomsen är fortfarande tolv procent. Därför blir det skillnad på mat som serveras på tågen och mat som hämtas för förtäring på annan plats i tågen.
