Åter tågtrafik Göteborg–Borås
Vid midnatt natten till torsdagen kunde tågtrafiken mellan Göteborg och Borås återupptas efter tågurspårningen för tre veckor sedan. Men på grund av de höga temperaturerna och risken för nya solkurvor begränsas tågens hastighet till 40 km/h under torsdagen och fredagen.
Text: Ulf Nyström
Nu är banan återställd och gods- och persontåg kan rulla på spåret igen. FOTO: Trafikverket
Annons:
“Ja, det blev ju lite smolk i glädjebägaren”, säger Malou Klock Strömberg, chef Trafik på Västra regionen på Trafikverket.
“Återuppbyggnaden av järnvägen vid Olsfors var klar i tid under onsdagen och trafiken kom i gång vid midnatt enligt plan.”
Värmeböljan med temperaturer på och över 30 grader en bit från kusten i Västsverige medför risk för solkurvor, särskilt på spår i grusballast och i spår som nyligen justerats.
Fördubblad gångtid
“Eftersom tågen inte får köras mer än 40 kilometer i timmen förlängs gångtiden från cirka 50 minuter till en timma och 45 minuter “, säger Malou Klock Strömberg.
SJ ledde under sista tiden med trafikstopp mellan Göteborg och Borås om vissa tåg mellan Göteborg och Kalmar via Markaryd och Hässleholm. 11 juli drog Rc6 1391 tåg 339 förbi Vittsjö mellan Markaryd och Hässleholm. FOTO: Svante Fält
Det innebär att kapaciteten på Kust till kust-banan mellan Göteborg och Borås minskar kraftigt och att antalet tåg som kan trafikera sträckan blir väldigt litet.
“Men den återuppbyggnad sträckan och banan mellan Göteborg och Borås är i fullgott skick men vi vill inte riskera något i den extrema värmen som råder.”
SJ tvingades tänka om
SJ som.körde X2000-tågen mellan Stockholm och Göteborg via Borås sedan Västra stambanan mellan Göteborg och Alingsås stängdes för trafik efter midsommarhelgen hade planerat att återuppta trafiken via Borås på torsdagen men fick tänka om.
“Vi fortsätter I stället att vända de flesta tågen i Alingsås”, säger Anders Edgren, presstalesman på SJ. “Vi kör några snabbtåg via Borås men restiderna blir en timma längre.”
Ett par av regionaltågen mellan Göteborg och Kalmar ersätts av buss på hela sträckan medan ett par körs via Borås med en timmas längre restid.
“Vi hoppas att temperaturen sjunker ordentligt på lördag enligt SMHI:s prognos och att hastighetsnedsättningen då kan upphävas”,säger Anders Edgren. “Då kan vi åter köra alla X2000-tåg via Borås.”
Ulf Nyström
Redaktör på Järnvägar.nu
ANNONS:
Senaste artiklarna:
Officiell premiär för X80
Försenade leveranser, problem med temperaraturen inombords i vinterkyla, några barnsjukdomar och mjukvaruproblem. Det har tagit många år att få Västtrafiks nya regionaltåg i trafik men i dag invigs tågen.
Nu inleds spårbytet på Fryksdalsbanan
På måndag inleds spårbytet på Fryksdalsbanan. Under nio veckor byts knappt fyra mil spår mellan Sunne och Torsby. Nästa år fortsätter spårbytet med sträckan Kil–Rottneros.
Tjuvar nära stoppa tågtrafik
Under åtta veckor har tågtrafiken mellan Göteborg och Alingsås varit inställd. Driftplatsen Lerum har byggts om och flera andra arbeten har utförts. De flesta tågen har ersatts med bussar men SJ har i fem veckor kört snabbtåg via Borås. Klockan 05.20 på måndag morgon rullar det första tåget efter ombyggnaden genom Lerum om tjuvarna kan hållas borta.
Nypremiär för tåg Sverige–Finland
På måndagsmorgonen återupptas persontågstrafiken mellan Finland och Sverige efter 38 år. Det finska tågtrafikföretaget VR kör nu två tåg om dagen i vardera riktningen mellan Uleåborg och Haparanda.
