Annons:
Civilplikten räddar tågtrafik i krig
Trafikverket utreder hur tågtrafikledningen ska fungera i kris och krig. Tågklarerare krigsplaceras redan nu i Trafikverket men personalförsörjningen måste förstärkas genom civilplikten.
Text: Ulf Nyström Foto: Kasper Dudzik
En syn som nästan är försvunnen men som kan komma tillbaka i kris- och krigstider. Tågklareraren ger tåg 8017 från Ludvika mot Västerås körtillstånd med signalstaven i september 2021. Bengt-Åke Olsson tjänstgjorde dagarna innan fjärrstyrning infördes på linjen Ludvika–Fagersta.
”I kris eller krig kan det bli frågan om olika former av manuell tågklarering och då behövs det många personer med kunskap om hur tågtrafik kan bedrivas på ett säkert sätt”, säger Mattias Dejke, säkerhetsdirektör vid Trafikverket.
Trafikverket fick nyligen i uppdrag av regeringen att redogöra för hur långt verket kommit för att hitta alternativa metoder för tågtrafikledning och att intensifiera arbetet med att säkra järnvägens tågtrafikledning i kris och krig.
Redogörelsen ska redovisas för regeringen senast 19 december 2027.
Tågtrafikledning måste fungera i krig
”Tågtrafikledningen är en central del av Trafikverkets uppdrag och en ökad förmåga för denna verksamhet i kris och krig är helt nödvändigt med tanke på omvärldsläget”, säger Mattias Dejke.
”Vi lever i en tid som kräver proaktivitet och handlingskraft.”
Annons:
Arbetet med att öka järnvägens beredskap och robusthet pågår redan inom flera områden.
”Men utvecklingen av alternativa metoder för tågtrafikledning, redundanta arbetssätt och beredskapsplanering ges nu ännu högre prioritet”, säger Mattias Dejke.
Samverkan med många aktörer
”Tågtrafikledning är ett komplext system som kräver fördjupad samverkan med tågtrafikföretagen, flera andra myndigheter och beredskapssektorer. Det är redan nu personalintensivt med stort behov av arbetskraft och i ett krisläge kan det komma att krävas betydligt fler personer.”
Redan nu krigsplaceras många av Trafikverkets tågklarerare för att även i krig kunna arbeta med tågtrafikledning.
”Dessutom kan vi komma att behöva att ett betydande antal personer inom ramen för civilplikten tillförs Trafikverket för olika former av manuell tågtrafikledning och för skydd av anläggningen”, säger Mattias Dejke.
Sverige viktigt för försvaret av norra Europa
”Som sektorsansvarig myndighet för beredskapssektor transporter har Trafikverket en nyckelroll i totalförsvaret. Sveriges geografiska läge är viktigt för försvaret av norra Europa och transportsystemet behöver därför anpassas för Sveriges, Nordens och Natos gemensamma försvarsbehov.”
Ulf Nyström
Redaktör på Järnvägar.nu
ANNONS:
Senaste artiklarna:
”Fakta behövs i debatten om järnvägens eftersatta underhåll”
I den offentliga debatten diskuteras Trafikverkets förslag till nationell plan för transportinfrastrukturen, där målet är att till 2050 ta igen större delen av det eftersatta underhållet på järnvägen. Målet välkomnas av många, men ifrågasätts också. Kritiken bygger ofta på en förenklad bild av vad eftersatt underhåll är och på en underskattning av hur snabbt underhåll och investeringar faktiskt ökar. Det skriver Ann-Sofie Atterbrand, avdelningschef järnvägsplanering Trafikverket och Robin Backebjörk, avdelningschef järnvägssystem Trafikverket.
Trafikverket tvingas tillåta tvistlösning
Trafikverket bröt mot Järnvägsmarknadslagen när det förra året nekade Snälltåget begäran om tvistlösning för två tåg. Transportstyrelsen kräver att Trafikverket i fortsättningen ger tågtrafikföretagen möjlighet att lösa eventuella tvister för tåg i internationell trafik.
Protester mot indragna nattåg
På söndagskvällen rullade det sista nattåget inom överskådlig tid från Narvik via Kiruna, och Gällivare söderut mot Boden och Stockholm. I Gällivare demonstrerade närmare 100 personer mot indragningen av nattåget och regeringens trafikpolitik.
Olika moms på tågmat
1 april sänktes momsen på livsmedel från tolv till sex procent. Men restaurangmomsen är fortfarande tolv procent. Därför blir det skillnad på mat som serveras på tågen och mat som hämtas för förtäring på annan plats i tågen.
