Annons:
”En jul utan tågstrul”
Det finns goda förutsättningar för en julhelg utan tågstrul. Det var budskapet från Trafikverkets generaldirektör Roberto Maiorana, SJ:s vd Monica Lingegård, VR Snabbtågs tillförordnade vd Erik Wennerholm, Jernhusens vd Biljana Pehrsson och infrastrukturminister Andreas Carlsson vid en pressträff i vänthallen på Stockholm C 19 december.
Text: Ulf Nyström
Vid pressträffen på Stockholm C medverkade infastruktrurmonster Andreas Carlson, generaldirektör Roberto Maiorana, SJ:s vd Monica Lingegård, VR Snabbtågs tf vd Erik Wennerholm och Jernhusens vd Biljana Pehrsson om förberedelserna för och insatserna under julhelgen. FOTO: VR
”Jag kan lova att vi kommer göra allt vi kan för att resorna till jul här kommer gå bra”, sade Roberto Maiorana under fredagens pressträff.
”Tillsammans med tågoperatörerna och andra aktörer arbetar vi för att hela resekedjan ska fungera från planering och trafikledning till stationer och kundservice.”
”På Trafikverket är vi väl förberedda för att möta jultrafik och vinterväder. Vi har förstärkt beredskapen och de flesta pågående banarbeten har pausats för att fokusera på jultrafiken.”
Enighet ger styrka
Erik Wennerholm, tillförordnad vd i VR Snabbtåg, säger till Järnvägar.nu att det är ett styrkebesked att järnvägsbranschen visar enighet.
”Det är bra att vi kan stå där tillsammans och berätta hur vi förberett oss för jultrafiken”, säger han.
”Järnvägen är ett komplext system och det är många som måste samarbeta för att allt ska fungera och våra resenärer ska fram i tid.”
Under julhelgerna de senaste fem åren, 2020–2024, har VR Snabbtåg och dåvarande MTR Express haft en regularitet på 99,3 procent och en punktlighet på 79 procent.
Erik Wennerholm, tillförordnad vd i VR Snabbtåg
Annons:
Medan trängseln på spåren var mindre besvärande de två första åren på grund av många inställda tåg under pandemin har de två senaste åren, enligt Wennerholm, varit jobbiga.
Goda utsikter för fungerande trafik
”Men i år ser förutsättningarna bra ut. Vi verkar få ett gynnsamt väder och vår fordonsflotta är i bra skick tack vare gedigna underhållsinsatser”, säger Erik Wennerholm.
”Vi utökar dessutom våra kontroller och beredskapen på vår verkstad under jul- och nyårshelgerna för att minimera risken för fordonsfel.”
Erik Wennerholm har också en uppmaning till resenärerna.
”Låt oss alla vara ute i god tid”, säger han.
”Både resenärer som kommer till stationen och till ätt rätt plattform. Så ökar vi punktligheten och stärker förtroendet för järnvägen,”
Ulf Nyström
Redaktör på Järnvägar.nu
ANNONS:
Senaste artiklarna:
Kapacitetsförordningen antagen i Europaparlamentet
I veckan antog Europaparlamentet formellt kapacitetsförordningen. Det är ett viktigt steg mot en bättre europeiskt samordnad planering av järnvägskapacitet.
100 år med el med 101-åring i spetsen
I morgon, lördag, kör Järnvägsmuseet i Gävle ett jubileumståg från Stockholm till Göteborg för att fira att det är 100 år sedan hela Västra stambanan var elektrifierad och de första eltågen rullade den då 457 kilometer långa sträckan.
Växelfabriken i Sannahed invigd
Under onsdagen invigdes Vosslohs nya växelfabrik i Sannahed, den första nya växelfabriken i Sverige på drygt 100 år. Redan vid årsskiftet flyttade produktionen från CV-området i Örebro. Nu kan Vossloh bygga 900 växlar per år.
Nordiska Tåg röjer tåg ett kvartal
Nordiska Tåg kommer att tillhandahålla röjningslok och förare i Stockholm och Göteborg från 1 juli i år. Men det är oklart hur länge. Trafikverkets tilldelningsbeslut är överklagat och Trafikverket har tvingats genomföra en direktupphandling av röjningslok och bemanning.
