En miljard i vinst för SJ 2025

”Rörelseresultatet för helåret uppgick till 1 055 miljoner kronor, ett historiskt starkt resultat som skapar förutsättningar för våra satsningar på framtiden”, skriver Jonas Abrahamsson, vd i SJ sedan 1 februari, i kvartalsrapporten.

Nettoomsättningen under fjärde kvartalet ökade med åtta procent till 3 882 miljoner kronor.

Intäkterna från trafikavtalen ökade, såväl från befintliga trafikavtal och genom nya avtal.

Ökade biljettintäkter trots minskat resande

Biljettintäkterna i den kommersiella trafiken ökade trots att resandet minskade med fyra procent jämfört med fjärde kvartalet 2024.

SJ:s rörelseresultat för fjärde kvartalet 2025 uppgick till 316 miljoner kronor. Motsvarande kvartal 2024 blev resultatet 146 Mkr.

Rörelsemarginalen förbättrades från 4,0 till 8,1 procent.

Omsättningen 2025 ökade med tio procent

Under helåret 2025 var nettoomsättningen 14 517 miljoner kronor, en ökning med tio procent jämfört med föregående år.

Trafikavtalsintäkterna uppgick till 6 242 miljoner kronor, en ökning med tolv procent. Biljettintäkterna uppgick till 7 890 Mkr, en ökning med sex procent.

Resandet ökade med två procent jämfört med föregående år.

Även utbudet ökade under 2025 jämfört med 2024 men påverkades negativt av trafikavbrotten i Ångermanland under tredje kvartalet. Sammantaget var beläggningsgraden i nivå med föregående år.

Drygt en miljard i vinst under helåret

Rörelseresultatet för helåret 2025 uppgick till 1 055 miljoner kronor, helåret 2024 gav ett resultat på 659 Mkr. Rörelsemarginalen förbättrades från 5,0 till 7,2 procent.

”Ett stabilt finansiellt resultat och starkt kassaflöde skapar nödvändiga förutsättningar för SJ:s omfattande investeringar, skriver Jonas Abrahamsson.

Styrelsen för SJ AB avser att föreslå årsstämman att trots miljardvinsten inte lämna någon utdelning till ägaren, svenska staten, för räkenskapsåret 2025.

19 miljarder till nya och ombyggda fordon

SJ satsar 19 miljarder kronor i nya och moderniserade tåg under 2020-talet. Under fjärde kvartalet investerades 432 miljoner kronor i fordon. Dessutom genererade SJ minusresultat under coronapandemin vilket påverkade det egna kapital negativt.

Vid utgången av året var åtta moderniserade dubbeldäckare, elva ”nya” X2000, 14 upprustade sittvagnar och den första upprustade liggvagnen satta i trafik.

”Med ett starkt fokus på vår egen operativa leverans, en förbättrad kundupplevelse, en utvecklad tågflotta samt innovation och digitalisering ska vi tillsammans fortsätta att utveckla SJ för framtiden”, skriver Jonas Abrahamsson.

Monica Lingegård, som varit vd för SJ i fem och ett halvt år, tvingades på oklara grunder lämna sitt uppdrag vid månadsskiftet.