Annons:

Publicerad: 2024-02-16

SJ åter Sveriges grönaste varumärke

SJ har utsetts till Sveriges grönaste varumärke inom alla branscher, och dessutom inom kategorin Transport för sextonde året i rad. Genom en undersökning bland svenska folket prisas SJ återigen för miljö- och hållbarhetsarbete i framkant. 

Utmärkelsen bygger på resultatet i undersökningen ”Svenskarnas Syn på Varumärken och Hållbarhet”. Det är en återkommande undersökning som genomförs av konsultföretaget Differ.

Undersökningen har besvarats av över 1 000 svenskar i åldrarna 15–74 år. De har fått svara på frågor om miljö och hållbarhet och ge sin syn på varumärken i tiotalet olika branscher.

Undersökningen har genomförts sedan 2008.

I undersökningen får SJ det högsta genomsnittliga värdet av alla varumärken. SJ uppnår dessutom ett extra starkt resultat som ett av få varumärken som i undersökningens historia har fått ett genomsnittligt värde över 5,0 på en skala 1–7.

ANNONS:

Senaste nyheterna:

Nyhet

Sämre resultat för SJ

SJ:s resultat försämrades kraftigt under första kvartalet i år jämfört med första kvartalet förra året. Biljettintäkterna föll när många tåg ställdes in och kostnaderna för ersättningstrafik, ekonomisk kompensation och kundomhändertagande ökade.

SJ X40 3737 på Västra stambanan mellan Falköping och Stenstorp i mars 2025.
Notis

Vinnergi bygger kommunikationsnät åt Trafikverket

Vinnergi stärker samarbetet med Trafikverket genom installation av ett nytt kommunikationsnät längs Sveriges järnvägar, som ska säkerställa robust och säker kommunikation i transportsystemet. Uppdraget omfattar markarbeten, fundament samt montage av torn och antenner.

Notis

Järnvägsbranschen kraftsamlar mot spårspring

Spårspring orsakar varje dag livsfarliga situationer och omfattande trafikstörningar. Det handlar om tusentals förseningstimmar varje år. Nu går hela järnvägsbranschen samman i en gemensam kampanj för att öka medvetenheten och stoppa ett beteende som kan få dödliga konsekvenser.

Nyhet

Ökad komfort men dyrare biljetter

Bekvämare och snabbare resor, fler komfortnivåer och färre verkstadsbesök. Men minskat utbud och risk för högre biljettpriser. Om fyra-fem år ska nya nattåg sättas i trafik mellan Stockholm och Övre Norrland.