Annons:
SJ släpper 200 000 extra biljetter i sommar
I takt med att den svenska högsommaren närmar sig ökar efterfrågan på hållbara resealternativ. Nu släpper SJ över 200 000 extra biljetter för att fler ska kunna resa hållbart i sommar. Totalt utökas utbudet med över 700 avgångar till destinationer i hela landet.
De extrainsatta tågen kommer att trafikera populära sträckor som Stockholm–Göteborg, Stockholm–Malmö/Köpenhamn och Stockholm–Umeå. Biljetterna ligger redan ute för försäljning på sj.se och via SJ:s app.
“Vi har sett en enorm efterfrågan på tågresor i sommar och därför har vi genomfört ett intensivt planeringsarbete och lyckats få loss ännu fler fordon och personal att bemanna tågen med, vilket nu ökar vår kapacitet inför högsäsongen”, förklarar Petter Essén, chef Trafik och Fordonsprogram på SJ.
De nya avgångarna kommer sättas in på linjer över hela landet och är jämnt fördelade över veckans dagar. Det innebär att SJs resenärer får betydligt fler avgångar att välja på när de ska planera sin semester, och det blir lättare att hitta en sommarresa till nära och kära som passar. Linjerna kommer både trafikeras av SJs snabbtåg och regionaltåg, samt det uppgraderade X 2000-tåget.
SJ:s linjer som utökas med ytterligare avgångar i sommar:
- Stockholm–Göteborg
- Stockholm–Malmö/Köpenhamn
- Stockholm–Umeå
- Malmö–Göteborg
- Linköping–Stockholm–Gävle–Ljusdal
- Stockholm–Falun
FOTO: SJ
ANNONS:
Senaste nyheterna:
Nattågen Stockholm-Duved får ett år till
SJ kommer att köra nattågen mellan Stockholm och Duved även under 2026. Det står klart sedan Trafikverket valt att förlänga avtalet med SJ om nattågstrafiken.
Stora järnvägssatsningar för Arlanda
Infrastrukturen behöver byggas ut och planerade investeringar tidigareläggas om Arlanda flygplats ska kunna få ökad kapacitet och förbättrad tillgänglighet. Den slutsatsen drar den särskilde utredaren Peter Norman i ett första delbetänkande.
Sweco utreder del av Göteborg–Borås
Trafikverket har gett Sweco i uppdrag att bistå med konsulttjänster för att planera byggandet av en dubbelspårig järnväg för delsträckan Bollebygd, som är en del av den nya järnvägen mellan Borås och Göteborg.
Regionerna tvingas rädda tågtrafik i norr
Norrtåg får inte något ökat bidrag från Trafikverket för den upphandlade tågtrafiken under 2025. De fyra regionerna i norra Sverige tvingas skjuta till pengar för att upprätthålla trafiken.
Snälltåget kör Göteborg–Jämtland
Snälltågets nattåg mellan Malmö och Storlien kommer under fem veckor i sommar att köras via Göteborg. Troligen kommer nattågen att köras via Göteborg även under vintersportsäsongen och sommaren 2026.
Svensk backkamera testas i Finland
Just nu pågår tester av svenska RMD:s backkamera hos finska Fenniarail. Utvärderingen pågår fram till slutet av februari 2025.
Region och kommuner förordar östlig infart till Luleå
Region Norrbotten och Norrbottens Kommuner anser att en östlig infart via Luleå flygplats är den långsiktigt bästa lösningen för Norrbotniabanan. De anser också att utredningen, som lett till att Trafikverket vill se en västlig dragning, har flera allvarliga brister.
Regionaltågen räddade
Regionaltågen i Bergslagen och på Stångådalsbanan mellan Kalmar och Linköping är räddade. Åtminstone under 2025. Trafikverket lovar bidrag till Tåg i Bergslagen och Region Kalmar län ett år till.
Inlandsbanan kan rustas med lån
Inlandsbanan AB, som förvaltar Inlandsbanan, bjuder in järnvägsbyggare, finansinstitut och näringslivet att låna ut pengar för att rusta upp Inlandsbanan. Kostnaden beräknas till 11,5 miljarder kronor.
Nordic Rail blir Infra Rail 2025
Nästa höst lanserar Elmia en ny fackmässa: Elmia Infra Rail, den 8–9 oktober 2025. Här möts hela järnvägsbranschen för två intensiva dagar fyllda med kunskap, nätverkande och action. På mässgolvet och utomhusområdet kan besökare uppleva allt från testkörningar av spårgående maskiner till nya lösningar för bana, el, signal, tele och kanalisation.
