Annons:
Snälltåget kör till Köpenhamn
Snälltåget förlänger från 16 maj ett av tågparen mellan Stockholm och Malmö till och från København H. Därmed får SJ konkurrens om trafiken mellan Stockholm och Köpenhamn.
Tågen rullar över Öresundsbron till 29 september.
”Med direkttåg till och från Köpenhamn kan vi erbjuda enklare och bättre tågresor för många resenärer”, säger Marco Andersson, kommersiell chef på Snälltåget.
Snälltåget kör sedan många år mellan Stockholm och Malmö och det blir tågen mitt på dagen som förlängs till och från København Hovedbangård.
”Tidigare har vi endast kunnat erbjuda resor till och från Köpenhamn med ett byte till och från Öresundståg i Malmö”, säger Marco Andersson.
”Med direkttåg till och från Danmark hoppas vi också kunna locka fler resenärer till Snälltåget.”
Tåget gör uppehåll i Södertälje, Norrköping, Linköping, Nässjö, Alvesta, Hässleholm, Eslöv, Lund, Malmö och København Ørestad.
Från Ørestad kan man resa med Metron till centrala Köpenhamn, bland annat till Kongens Nytorv och turistkvarteren i Nyhavn.
Tåget avgår från Stockholm 09.33 och från Köpenhamn 16.07. Restiden blir fem och en halv till sex timmar. Priset för en enkel resa för vuxen är från 299 kronor.
Snälltågets nattåg mellan Stockholm och Berlin gör sedan tidigare uppehåll i København Ørestad. Tåget från Stockholm avgår 16.20 och gör uppehåll i Ørestad och tåget från Berlin som gör uppehåll i Ørestad 07.02 när Stockholm 13:20.
ANNONS:
Senaste nyheterna
Klart linjeförslag genom Piteå
Trafikverket har nu tagit fram den järnvägslinje som kommer ligga till grund för fortsatt planering på sträckan mellan Munksund och Öjebyn.
Stora Tågsemesterboken – för alla som vill resa med tåg
Nu är Stora Tågsemesterboken här, som med sina 384 sidor gör skäl för namnet. ”Jag tror att det är många som funderar på att börja resa eller vill resa mer med tåg på semestern”, säger författaren Susanna Elfors.
Fortfarande stopp på flera banor
Tre dygn efter stormen Dave klingade av är det fortfarande stopp för tågtrafiken på flera järnvägar i Västsverige. När tågen åter kan börja rulla är ännu osäkert.
Civilplikten räddar tågtrafik i krig
Trafikverket utreder hur tågtrafikledningen ska fungera i kris och krig. Tågklarerare krigsplaceras redan nu i Trafikverket men personalförsörjningen måste förstärkas genom civilplikten.
Allt fler tåg i trafik
Stormen Dave medförde att tågtrafiken i stora delar av västra södra Sverige har ställdes in från påskdagens eftermiddag och drygt ett dygn framåt. Under annandagens eftermiddag kunde sträckan Göteborg–Borås–Värnamo öppnas och X2000-trafiken mellan Göteborg och Stockholm återupptas. VR ställde in all snabbtågstrafik under annandagen.
Nästan inga tåg i Västsverige
Stormen Dave har medfört att tågtrafiken i stora delar av västra södra Sverige har varit inställd under större delen av annandagen. Trafikverket hoppas kunna öppna några banor för trafik under eftermiddagen.
Alla SJ-tåg inställda från Göteborg
SJ har ställt in all tågtrafik till och från Göteborg från påskdagens eftermiddag till annandagens förmiddag. Trafikverket har stoppat all tågtrafik på ett tiotal banor.
Nya lok och vagnar till nattågen
Trafikverket köper tio lok och 91 vagnar för nattågen mellan Stockholm och Övre Norrland av Siemens och Talgo. Prislappen landar på 5,5 miljarder kronor. Tågen ska sättas i trafik 2030. Men utformningen av vagnarna får hård kritik.
Nya vagnar till stålpendeln
Stålpendeln mellan Luleå och Borlänge förses med nya skivbromsade vagnar under året. Vagnuthyrningsföretaget VTG har beställt 400 fyraxliga vagnar hos Tatravagónka i Slovakien.
SJ:s nya snabbtåg testas i Tyskland
SJ:s nya snabbtåg som just nu provkörs hos Alstom i Hennigsdorf norr om Berlin kommer inte att sättas i reguljär trafik förrän i december 2027. Däremot blir det premiär för de nya regionaltågen under hösten nästa år.
