Annons:
Vossloh skriver ramavtal med Banedanmark
Vossloh utökar sin marknadsandel avsevärt i Danmark. Nyligen slöts två ramavtal med den statliga järnvägsoperatören Banedanmark för leverans av växelsystem och motsvarande reservdelar med en löptid på fyra år och en total volym på cirka 40 miljoner euro. Båda avtalen är försedda med optioner och kan förlängas av Banedanmark två gånger med ytterligare två år.
Vossloh kommer att etablera en lokal montageanläggning på cirka 3 000 kvadratmeter intill Banedanmarks produktionsanläggning för betongsliprar i Fredericia. Den lokala anläggningen gör det möjligt för Vossloh att leverera järnvägsinfrastruktur och komponenter till Banedanmark med korta ledtider, på ett mycket kostnadseffektivt och ekologiskt hållbart sätt.
“Norra Europa har varit en viktig marknad för oss vad gäller växelsystem i flera år. Bara under 2022 genererade vi försäljningsintäkter på cirka 130 miljoner euro på den nordeuropeiska marknaden. Ordern från Banedanmark stärker vår marknadsposition avsevärt på den viktiga danska marknaden”, säger Camilla Helgesson, Country Manager Sweden Vossloh Nordic Switch Systems AB.
“Vi ser fram emot ett förtroendefullt, långsiktigt och – inte bara ur geografisk synvinkel – nära samarbete. Vårt tydliga kundfokus har återigen visat sig vara rätt väg och spelade en avgörande roll för att vinna detta kontrakt”, säger Jan Furnivall, COO för Vossloh AG.
MFB IC3-tog vid Randers. FOTO: Kasper Dudzik
ANNONS:
Fler notiser
Dåligt berg i Bohusbanans tunnlar
Renoveringen av de tio tunnlarna mellan Stenungsund och Uddevalla blir betydligt dyrare än beräknat och kommer att vara klar först hösten 2024, ett halvår senare än planerat
Västlänken försenas tre till sex år
Västlänken, den sex kilometer långa järnvägstunneln under centrala Göteborg, försenas och blir dyrare än beräknat. Projektet kan vara klart 2030 till en kostnad av 25,7 miljarder kronor.
Försenade tåg drabbade 100 000
Över 500 tåg försenades upp till två timmar och tjogtals tåg ställdes in. Restriktionerna för tågtrafiken mellan Sparreholm och Flen drabbade närmare 100.000 resenärer och kostade tågtrafikföretagen tiotals miljoner kronor.
Väte Rail köper 25 backkameror
Väte Rail har tecknat ett avropsavtal med Railway Metrics and Dynamics (RMD) för 25 stycken backkameror som kommer att tas i bruk under första delen av 2025.



