Annons:
Väte Rail tar över kombiterminal
Väte Rail tog på onsdagen över driften av kombiterminalen i Sundsvall efter Sandahls Logistik. Väte Rail kommer under den närmaste tiden att öka antalet tåg till och från Sundsvall.
Text: Ulf Nyström
Väte Kombi tog på onsdagen över driften av kombiterminalen i Sundsvall. Första tåget som lossades var Väte Rails tåg från Göteborg. FOTO: Väte Rail
Annons:
”Vi ser fram emot att driva terminalen under många år och i samarbete med tågtrafikföretagen, kommunen och näringslivet föra över mer gods från väg till järnväg”, säger Björn Sandberg, vd i Väte Rail och Väte Kombi.
Väte Rail vann den upphandling av driften av kombiterminalen som Sundsvalls Logistikpark, ägt av Sundsvalls kommun, genomförde.
Avtalet löper på fem år med två plus två optionsår.
16 tåg i veckan
För närvarande trafikeras kombiterminalen av 16 tåg i veckan. Tio körs av Green Cargo och sex av Väte Rail.
”Vi hoppas kunna utöka trafiken till tio tåg i veckan inom en snar framtid”, säger Björn Sandberg.
”De tåg vi kör i dag är välfyllda men inte helt fullbokade så vi har viss marginal.”
Väte Kombi använder Z70 732 för växling på kombiterminalen i Sundsvall. FOTO: Väte Rail
Väte Rail kör sedan knappt tre år godståg mellan Göteborg och Sundsvall med vagnar till och från Ånge.
Finns kapacitet för fler kombitåg
”Det finns kapacitet för betydligt fler lyft på kombiterminalen i Sundsvall”, säger Björn Sandberg.
Verksamheten vid terminalen sysselsätter fyra personer.
Väte Rail kör också godståg mellan Göteborg och Umeå och oregelbundet mellan Göteborg och Haparanda.
Väte Rail har tidigare skött driften av Årsta-terminalen i Stockholm men den driftas sedan några år av Bring Intermodal.
Ulf Nyström
Redaktör på Järnvägar.nu
ANNONS:
Senaste nyheterna:
Fryksdalsbanan rustas för en miljard
Fryksdalsbanan mellan Kil och Torsby får nytt spår med start i augusti i år. Kammarrätten avvisar ansökan om prövningstillstånd från Infranord. Därmed står det klart att Infrakraft får utföra spårbyte och makadamisering av banan.
Mer virke på järnväg i norr
Skogsägarföreningen Norra Skog har på ett par år fördubblat virkestransporter på järnväg. 2023 transporterades 249 000 kubikmeter virke med tåg, förra året 508 000 kubikmeter.
Långt till vinst för Green Cargo
Ökad punktlighet, högre regularitet och förbättrad trafiksäkerhet. Men fortfarande är det långt till plusresultat för det statliga godstågsbolaget Green Cargo.
Snart inleder Trafikverket arbeten i centrala Sundbyberg
Efter att avtal och gemensamma överenskommelser tecknades med Sundbyberg och Solna under 2025, tar projektet nu nästa steg. Under 2026 startar det förberedande arbetet för Mälarbanan i Sundbyberg.
