Annons:
Avbokade resor ställer in tåg
Det blir ingen persontrafik på Inlandsbanan i sommar. På grund av coronapandemin och reserekommendationerna hade premiären för sommarens persontrafik skjutits upp i tre veckor till 6 juli. Nu står det klart att det inte blir någon trafik.
Text: Ulf Nyström Foto: Martin Oscarsson
Persontåg på Inlandsbanan vid Storstupets banvaktsstuga juli 2013.
Annons:
”När Folkhälsomyndigheten lättade på reserestriktionerna trodde vi på en viss tillströmning av resenärer men det blev tvärtom”, säger Peter Ekholm vd i Inlandsbanan AB. ”Avbokningarna fortsatte.”
Under förra veckan var endast enstaka platser bokade i vissa tåg i juli och då tog ledningen för Inlandståg och Inlandsbanan beslutet att ställa in sommartrafiken helt och hållet. En enig styrelse för Inlandsbanan står bakom beslutet.
”Det skulle vara oansvarigt att köra tågen med så få resenärer”, säger Ekholm.
Under vintern hade Inlandståg och Inlandsbanan stora förväntningar inför sommaren 2020, bokningarna var rekordmånga.
”Vi trodde på all-time-high, bokningarna var fullt i klass med rekordåren under 1990-talet”, berättar Peter Ekholm.
Avbokningar under våren
Men sedan kom coronapandemin och bokningarna upphörde, i stället började avbokningarna droppa in.
”Flera av våra paketresor, som byggde på resor även i Norge, stoppades och väldigt många utländska turister bokade av”, säger Ekholm.
Med endast hälften av stolarna i tågen tillgängliga var den ekonomiska kalkylen bräcklig.
När Folkhälsomyndigheten lättade på reserestriktionerna trodde ledningen för Inlandsbanan att bokningarna skulle öka.
”Men det blev snarare tvärtom”, säger Peter Ekholm. Vi hade i början av förra veckan avgångar i mitten av juli med endast enstaka bokade resenärer.”
”Då tog vi beslutet att inte köra i år.”
”Vi ville ge alla våra underleverantörer och säsongsanställda åtminstone tio dagar förvarning.”
Vi satsar nu mot 2021 med helt nya tåg och ett spännande utbud.
Peter Ekholm, vd i Inlandsbanan AB
Fri avbokning eller ombokning
Resenärer som bokat resor på Inlandsbanan erbjuds fri ombokning till 2021 eller fri avbokning i enlighet med paketreselagen.
”Vi satsar nu mot 2021 med helt nya tåg och ett spännande utbud”, säger Peter Ekholm.
https://jarnvagar.nu/begagnat-lyft-for-inlandsbanan/
De uteblivna biljettintäkterna från sommartrafiken i år innebär en bekymmersam situation för Inlandsbanan och dotterbolaget Inlandståg.
”Men godstågstrafiken går riktigt bra och vi senarelägger en del satsningar på upprustning av fastigheter”, säger Peter Ekholm.
”Ombyggnaden av de fem nya tågsätten kan genomföras men de görs i något långsammare takt än planerat. Alla tåg ska dock vara klara för trafik sommaren 2021.
Ulf Nyström
Redaktör på Järnvägar.nu
ANNONS:
Relaterat innehåll:
Tågen rullar åter på Malmbanan
Strax efter klockan 13 på lördagen kunde det första malmtåget köras på Malmbanan mellan Kiruna och Narvik efter åtta dygns trafikstopp. Under de senaste veckorna har 30 000 meter räler bytts ut.
Hård press på Trafikverket
Trafikverket kan få betala 24 miljoner kronor i viten om det inte lyckas förbereda tågplanen för nästa år, T24, i god tid. Det har Transportstyrelsen beslutat.
Ingen dröm för godstrafiken
Öresundsbron skulle bli för brant och för dyr. Därför var den fasta förbindelsen över och under Öresund inte särskilt populär på SJ Gods. Att köra genomgående godståg mellan Sverige och Tyskland bjuder fortfarande på utmaningar.
Vill stoppa bidrag till Green Cargo
Riksdagen måste stoppa regeringens förslag om ett kapitaltillskott på 1,4 miljarder kronor till Green Cargo. Det kräver ledningen för konkurrenten Hector Rail, landets näst största godstågsbolag.
