Förfalskat avtal bakom polisanmälningar

Styrelsen i Train Alliance har beslutat att anlita revisions- och konsultföretaget EY för att genomföra en oberoende utredning med anledning av att den tidigare styrelseledamoten i Train Alliance, Otto Persson, har polisanmälts av samarbetsparten och delägaren Polar Structure för grovt bedrägeri.

EY ska utreda om några oegentligheter föreligger i bolaget.

“Vi har blivit utsatta för ett brott. Det här är allvarligt, och för många en oväntad situation. För oss är huvudfokus nu att agera snabbt, ansvarsfullt och transparent. Det handlar om att skydda bolaget och våra intressenter”, säger Polar Structures vd Tobias Emanuelsson till Dagens Industri.

Utredningen omfattar ingångna avtal avseende hyresförhållanden, fastighetstransaktioner och aktieöverlåtelser.

Ska klarlägga orsaken till polisanmälan

”Styrelsen har en dialog med Polar Structure om den uppkomna situationen och arbetar nu för att förstå och kunna klarlägga vad som har föranlett polisanmälan”, sade Nicole Haman, styrelseledamot i Train Alliance, enligt ett pressmeddelande från företaget 4 mars.

Den operativa verksamheten i Train Alliance fortgår som vanligt.

Enligt uppgift finns dock två polisanmälningar om grovt bedrägeri och två polisanmälningar om förfalskning kopplade till bolaget.

Anmälan från delägaren Polar Structure rör en fastighetsaffär i Rosersberg där ett hyresavtal med Göteborgs Hamn uppges ha varit en förutsättning för köpet men enligt polisanmälan var hyresavtalet förfalskat.

Enligt polisanmälan har detta inneburit ekonomisk skada för Polar Structure och vinning för Train Alliance.

Ytterligare tre polisanmälningar

De övriga tre anmälningarna avser en från Göteborgs Hamn då det kommunägda hamnbolaget upptäckt ett avtal skrivet i dess namn utan deras vetskap samt två polisanmälningar som rör grova bedrägerier mot Siemens och Infranord.

Train Alliances aktie har varit handelsstoppad sedan förra veckan då Persson blev polisanmäld. Han lämnade då styrelsen med omedelbar verkan. Otto Persson är en av grundarna till Train Alliance och var vd i bolaget 2009–2018.

Train Alliance köpte 2021 kombiterminalen i Rosersberg mellan Stockholm och Uppsala av Kilenkrysset för 302 miljoner kronor.

Kraftig värdestegring på ett år

Året därpå så sålde Train Alliance kombiterminalen till Polar Structure för 500 miljoner kronor.

I årsberättelsen för 2022 anges att diskussioner med Göteborgs Hamn pågår. Inget sägs om att något avtal slutits.

I polisanmälan från Polar Structure uppges att ett hyresavtal med Göteborgs Hamn varit en förutsättning för köpet men att det nu framgått att hyresavtalet var förfalskat.

“Med hänsyn till den utredning som pågår så avstår vi från att kommentera det hela i nuläget”, skriver  Stefan Strömberg,  pressansvarig på Göteborgs Hamn till Järnvägar.nu. 

“Men ingen medarbetare i Göteborgs Hamn är inblandad, namngiven i det hela eller misstänkt för något brott. Hamnen har inte heller lidit någon ekonomisk skada.”

Några dagar innan Polar Structures polisanmälan lämnade en konsult med kopplingar till Kilenkrysset styrelsen för Train Alliance av ”personliga skäl”.