Annons:
“Järnvägstekniska övningsanläggningar behövs i Stockholm-Mälarregionen”
Nio regioner i Mälardalsrådet, inklusive Stockholm-Mälarregionen, har lämnat en kartläggning till Trafikverket och larmar om en omfattande kompetensbrist inom järnvägstekniska yrken. Det krävs fler utbildade bantekniker, eltekniker och signaltekniker för att möta behoven i Stockholm-Mälarregionen, som står för en stor del av Sveriges järnvägstransporter.
En viktig pusselbit är att det behövs ändamålsenliga järnvägstekniska övningsanläggningar för de studerande i närområdet. Dagens utbildningar genomförs i huvudsak vid Trafikverksskolan i Ängelholm, som främst rekryterar från södra Sverige.
Kartläggningen visar att det finns 20 befintliga, potentiella eller framtida anläggningar i Stockholm-Mälarregionen som kan bidra till fler utbildningsmöjligheter. För att fler ska kunna utbilda sig till järnvägstekniker behövs närhet till övningsanläggningar och tillgänglighet är en nyckelfaktor. Låga ekonomiska incitament är dock ett hinder för etablering av järnvägstekniska övningsanläggningar och järnvägsutbildningar.
Mälardalsrådet överlämnar kartläggningen med förväntan om att fler järnvägstekniska övningsanläggningar på sikt etableras i Stockholm-Mälarregionen.
Hallsbergs rangerbangård. Foto: Kasper Dudzik
ANNONS:
Fler notiser
EY pekar ut Otto Persson
Train Alliance grundare och styrelseledamot Otto Persson förfalskade en rad hyresavtal som låg till grund för flera av bolagets fastighetstransaktioner åren 2022 till 2025. Det visar en rapport från revisionsbyrån EY.
Fler allvarliga järnvägsolyckor 2023
Svensk järnväg är säker – men riskerna har ökat jämfört med föregående år. Det visar Transporstyrelsens nya säkerhetsrapport för järnväg.
Tågutbudet på samma nivåer som innan pandemin
Tågutbudet är tillbaka på samma nivåer som före pandemin. Under 2023 ökade det långväga tågutbudet med 7 procent och är därmed tillbaka på samma nivåer som före pandemin. Det framkommer i Transportstyrelsens nya rapport Utveckling av utbud och priser på järnvägslinjer i Sverige 1990-2023.
Anna Höjer slutar som vd för Transdev Sverige
Anna Höjer, vd på Transdev Sverige sedan 2020, lämnar sin tjänst. Under hennes ledarskap har bolaget vuxit genom bland annat busstrafiken i Göteborg och Stockholm, driften av Roslagsbanan samt övertagandet av Öresundståg och Mälartåg.
