Annons:
Maersk väljer Railcare som järnvägsföretag för specialtransporter
Railcare har tecknat ett ramavtal med Martin Bencher (Scandinavia) AB, som är en del av den globala transport- och logistikjätten Maersk, avseende specialtransporter på järnväg inom Sverige. Avtalet innebär att Railcare blir en utvald samarbetspartner för de järnvägstransporter som kräver särskild kompetens, planering och resurser.
Avtalet innehåller inga volymgarantier utan uppdragen genomförs vid behov och den första transporten körs redan i juli.
Uppdragen omfattar specialtransporter av gods som på grund av sin storlek, vikt eller utformning inte kan hanteras inom ordinarie transportupplägg. Det kan till exempel handla om stora och skrymmande industrikomponenter såsom transformatorer, maskindelar eller annan tung utrustning.
“Att ett så pass globalt och etablerat transportföretag väljer Railcare som samarbetspartner för dessa specialiserade transporter inom Sverige är ett viktigt erkännande för oss. Specialtransporter på järnväg är ett område där vi har lång erfarenhet och en välutvecklad kompetens, inte minst tack vare vårt flexibla arbetssätt och våra engagerade medarbetare. Därför är förtroendet från Maersk mycket glädjande”, säger Mattias Remahl, vd och koncernchef för Railcare.
Railcare har en etablerad position inom specialtransporter på järnväg och erbjuder helhetslösningar som omfattar allt från planering och tillståndshantering till genomförande och samordning med andra aktörer i logistikkedjan. Bolagets egen fordonspark, tekniska kompetens och erfarenhet av komplexa järnvägsprojekt skapar goda förutsättningar för säkra och effektiva transporter, även under krävande förhållanden.
Maersk är ett internationellt transport- och logistikföretag med huvudsakligt fokus på sjö- och containertransporter, men med ett växande erbjudande inom skräddarsydda logistiklösningar.
“Vi ser avtalet som ett långsiktigt samarbete och det ligger i linje med Railcares strategi att fortsätta utveckla sitt erbjudande inom specialtransporter”, avslutar Mattias Remahl.
ANNONS:
Senaste nyheterna:
Uppsala spårväg startar fas 2
Igår, den 2 juli, beställdes fas 2 i entreprenadkontraktet avseende spårvägsanläggningen inom Uppsala spårväg. Det innebär att spårvägsprojektet nu går från planering till ett skarpt genomförande, där detaljprojektering och byggnation ingår. Fas 2 utförs av entreprenören NYAB-Azvi AB, som även har genomfört fas 1.
Sex regionala kollektivtrafikmyndigheter bildar Krösatågen AB
De sex regionala kollektivtrafikmyndigheterna bakom Krösatågen bildar det gemensamma bolaget Krösatågen AB. Genom bolaget samlas ansvar för strategisk utveckling, ledning och fordonsförvaltning i en gemensam organisation med uppdrag att stärka det regionala tågresandet i södra Sverige.
Halva priset på månadskort
I dag halveras priset för månadskort i kollektivtrafiken. Regeringen fattade 25 juni det formella beslutet om statsbidrag till regionala trafikmyndigheter som sänker priset på månadsbiljetter till hälften under andra halvåret i år.
Tågtrafiken återupptas om två veckor
Det kommer att dröja ytterligare två veckor innan tågtrafiken mellan Göteborg och Borås kan återupptas. Det tar längre tid än Trafikverket tidigare räknade med att bygga nytt spår en kilometer.
Infranord har tilldelats flerårigt ramavtal för spårbyggnation
Trafikverket har tilldelat Infranord, som en av två entreprenörer, ramavtal för nationell spårbyggnation. Uppdraget är fördelat 60/40 mellan leverantörerna där Infranord tilldelats den större andelen.
Stora problem efter tågurspårning
Tågurspårningen under torsdagen strax öster om Bollebygd mellan Göteborg och Borås orsakar stora problem för tågresenärer och tågtrafikbolagen. Trafiken förbi urspårningsplatsen kommer troligen inte att kunna återupptas förrän om två veckor.
Railcare totalrenoverar TMZ 1439 åt TM Togdrift AS
Ett äldre diesellok får nytt liv genom en omfattande totalrenovering hos Railcare. På uppdrag av den norska tågoperatören TM Togdrift AS moderniseras loket TMZ 1439 med ny teknik, förbättrad förarmiljö och uppgraderade säkerhetssystem. En investering som ger känslan av ett nytt lok, till ungefär halva kostnaden jämfört med en nyanskaffning.
Tak på tåg till Malmö
Den norska taktillverkaren Lett‑Tak anlitar Bring för transporterna till en ny multisportarena i Malmö. Stora mängder byggmaterial fraktas till största del med tåg.
Norrtåg stärker trafiken med fler fordon och fler avgångar
Norrtåg har ansökt om en utökning av tågtrafiken i norra Sverige med start i mitten av december 2026. Förslaget innebär fler avgångar i flera delar av trafiksystemet, bättre anslutningar och en mer robust trafik för resenärerna.
Stort börsras för Train Alliance
Värdet på aktierna i Train Alliance minskade med 60 procent när handeln i bolaget återupptogs på Nasdaq First North Growth Market 22 juni efter ha varit stoppad i nästan fyra månader. Aktierna tappade ytterligare under tisdagen.
