Annons:
Mobil kontroll av skador på järnvägsräls med hjälp av ultraljud
Tyska järnvägsinfrastrukturägaren DB InfraGO har godkänt Vosslohs mobila ultraljudsmätvagn, SoniQ Rail Explorer, för användning i Deutsche Bahns järnvägsnät.
Vosslohs SoniQ Rail Explorer ute i spår. FOTO: Vossloh
Tyska järnvägsinfrastrukturägaren DB InfraGO har godkänt Vosslohs mobila ultraljudsmätvagn, SoniQ Rail Explorer, för användning i Deutsche Bahns järnvägsnät. Flera andra europeiska och asiatiska järnvägsbolag använder sedan flera år framgångsrikt den moderna ultraljudsinspektionsvagnen.
SoniQ Rail Explorer har utvecklats i nära samarbete med Fraunhofer-institutetet i Dresden. Med en enda övergång upptäcker och lokaliserar mätvagnen fel i skenans inre, till exempel korrosion i skenans bas och ojämnheter i svetsfogar.
Tekniken är därför särskilt lämpad att att lokalisera den exakta platsen för tidigare upptäckta fel, men också för regelbundna inspektioner av kortare spårsektioner, växlar, korsningar, plankorsningar och stationsspår.
– Med SoniQ Rail Explorer sätter Vossloh en ny teknisk och ergonomisk standard för mobil ultraljudstestning, säger Patrik Stenberg, VD Vossloh ITC.
Mätvagnen visar skenans skick i realtid med hjälp av olika visningsalternativ som kan kompletteras med kamerabilder. Dataöverföringen är flexibel och kan göras med USB, SD-kort eller direkt via LTE/WiFi, vilket gör att resultaten kan integreras sömlöst i digitaliserade processkedjor.
Kompakt, flexibel och klar att använda på bara några minuter
SoniQ Rail Explorer är kompakt och väger endast 20 kilo, vilket betyder att den får plats i vilken personbil som helst och kan bäras till spåret av en person.
Mätvagnens har en robust surfplatta som tydligt visar alla inspektionsdata. Nio ultraljudsensorer i testhjulet levererar rådata, som enheten kontinuerligt sparar, och enskilda sensorer kan aktiveras eller inaktiveras när som helst för att undersöka eventuella specifika fel som upptäcks.
Vagnen kan köras i båda riktningarna och kan även ta videobilder av ytan medan den inspekterar rälsen.
– SoniQ Rail Explorer tar järnvägsunderhållet till en ny nivå. Den kombinerar den senaste inspektionstekniken med enkel, ergonomisk drift – och allt i ett kompakt system som kan användas var som helst, säger Patrik Stenberg.
ANNONS:
Senaste nyheterna:
Maersk väljer Railcare som järnvägsföretag för specialtransporter
Railcare har tecknat ett ramavtal med Martin Bencher Scandinavia AB, som är en del av den globala transport- och logistikjätten Maersk, avseende specialtransporter på järnväg inom Sverige.
Nytt spår på plats i Olsfors
Under veckoslutet har Infranord lagt nya sliprar och nya räler på sträckan vid Olsfors mellan Göteborg och Borås som förstördes vid urspårningen 25 juni. Men troligen kan inte tågtrafiken återupptas förrän 16 juli.
Uppsala spårväg startar fas 2
Igår, den 2 juli, beställdes fas 2 i entreprenadkontraktet avseende spårvägsanläggningen inom Uppsala spårväg. Det innebär att spårvägsprojektet nu går från planering till ett skarpt genomförande, där detaljprojektering och byggnation ingår. Fas 2 utförs av entreprenören NYAB-Azvi AB, som även har genomfört fas 1.
“Miljonsatsning på Inlandsbanan stärker totalförsvaret och gör järnvägen mer robust”
Sveriges järnvägssystem står inför ett läge där robusthet, redundans och förmåga att hantera störningar blivit allt viktigare. Då blir Inlandsbanan en betydelsefull resurs för totalförsvaret. Det skriver Ann-Sofie Atterbrand på Trafikverket i en debattartikel.
Sex regionala kollektivtrafikmyndigheter bildar Krösatågen AB
De sex regionala kollektivtrafikmyndigheterna bakom Krösatågen bildar det gemensamma bolaget Krösatågen AB. Genom bolaget samlas ansvar för strategisk utveckling, ledning och fordonsförvaltning i en gemensam organisation med uppdrag att stärka det regionala tågresandet i södra Sverige.
Halva priset på månadskort
I dag halveras priset för månadskort i kollektivtrafiken. Regeringen fattade 25 juni det formella beslutet om statsbidrag till regionala trafikmyndigheter som sänker priset på månadsbiljetter till hälften under andra halvåret i år.
Tågtrafiken återupptas om två veckor
Det kommer att dröja ytterligare två veckor innan tågtrafiken mellan Göteborg och Borås kan återupptas. Det tar längre tid än Trafikverket tidigare räknade med att bygga nytt spår en kilometer.
Infranord har tilldelats flerårigt ramavtal för spårbyggnation
Trafikverket har tilldelat Infranord, som en av två entreprenörer, ramavtal för nationell spårbyggnation. Uppdraget är fördelat 60/40 mellan leverantörerna där Infranord tilldelats den större andelen.
Skoda levererar spårvagnar till Uppsala
Skoda Transtech kommer att leverera 20 spårvagnar till Region Uppsala för trafiken på den kommande spårvägen i Uppsala. Avtalen rymmer ett underhållsavtal på tolv år och optioner på ytterligare 18 spårvagnar och är värt tre miljarder kronor.
Uppröjningsarbetet i Olsfors igång
Det dröjer av allt att döma ytterligare tio dagar innan Kust till kust-banan i Olsfors öster om Bollebygd är återuppbyggd och tågtrafiken kan återupptas mellan Göteborg och Borås.
