Annons:

Publicerad: 2026-11-14

Endast veckoslutstrafik Gävle–Örebro

Trafiken mellan Borlänge och Sala utökas och trafiken mellan Gävle och Örebro via Fagersta skärs ner när Tåg i Bergslagen får ny tidtabell från 13 december.

Hector Rails virkeståg för Trätåg från Mora till Gävle passerar Vikarbyn på Siljansbanan 14 maj 2024.
Ett av Tåg i Bergslagens Regina-tåg vid Persborgs gamla hållplats drygt en kilometer norr om Rättvik station 12 september 2023. FOTO: Håkan Alexandersson

Tåg i Bergslagen förändrar tågtrafiken i Dalarna, Gävleborg, Västmanland och Örebro län.

En av de största nyheterna är att trafiken mellan Borlänge och Sala utökas till sju dubbelturer måndag till torsdag och sex dubbelturer på fredagar.

Tillsammans med SJ:s trafik mellan Stockholm och Dalarna innebär det entimmestrafik under stora delar av dygnet. De utökade avgångarna innebär även förbättrade anslutningsmöjligheter i Sala till Mälartågs trafik mot Västerås, Eskilstuna, Katrineholm, Norrköping och Linköping.

”Med fler avgångar mellan Borlänge och Sala skapar vi bättre möjligheter att resa till arbete, studier och fritidsaktiviteter”, säger Linus Fjellborg, chef trafik och infrastruktur på Tåg i Bergslagen.

”Det är ett viktigt steg i vårt arbete med att göra tåget till ett attraktivt och självklart resealternativ i Bergslagen.”

Linje 54 mellan Gävle och Örebro via Avesta Krylbo och Fagersta kommer från 13 december endast att trafikeras fredag–söndag.

Det nya upplägget innebär en dubbeltur fredagar, två dubbelturer lördagar och tre dubbelturer söndagar. Samtliga tåg kommer att köras hela sträckan Gävle-Örebro vilket innebär att Fagersta och Avesta Krylbo inte längre blir slutstationer.

Förändringen innebär att vardagstrafiken måndag till torsdag försvinner.

”Vi är medvetna om att förändringen påverkar de resenärer som använder linjen i dag”, säger Maja Rapp, vd i Tåg i Bergslagen.

”Samtidigt behöver vi anpassa trafiken efter resandet och använda våra resurser där de gör störst nytta. Det är en svår avvägning, men en viktig del i arbetet med att utveckla tågtrafiken långsiktigt. ”

På linje 53 mellan Gävle, Borlänge och Mjölby genomförs ett antal mindre tidtabellsjusteringar, bland annat förändrade avgångstider och justeringar av trafiken mellan Örebro och Hallsberg.

På linje 55 mellan Ludvika, Fagersta och Västerås sker inga förändringar i trafikutbudet.

Annons:

Senaste nyheterna:

Nyhet

SJ kör åter nattåg till Tyskland

SJ återupptar i december nattågstrafiken mellan Sverige och Tyskland. Samarbetspartnern RDC tog över trafiken 1 september men från 13 december blir SJ och RDC gemensamt ansvariga för nattågen.

Nyhet

Snart är SJ:s liggvagnar renoverade

Ombyggnaden av SJ:s elva liggvagnar blir troligen klar i år. Den första av de äldsta sovvagnarna har nyligen tagits in på verkstad för renovering. 2030 ska samtliga nattågsvagnar ha rustats upp för kunna gå i trafik i ytterligare 10-15 år.

Nyhet

Tre nya spår på Malmö C

Centralstationen i Malmö byggs ut med tre nya spår för att härbärgera den ökande tågtrafiken. Anläggningsarbetena inleds sommaren 2028 och de nya spåren ska kunna tas i bruk hösten 2029.