Annons:

Publicerad: 2025-10-17

Nio av tio tåg i tid

Nio tåg av tio var punktliga i september. För första gången kom över 80 000 tåg fram i tid under en septembermånad, fler tåg än det gick tåg för tio år sedan.

SL X60 6090 i Sundbyberg september 2016.
Thomas Andersson, avdelningschef på Trafikverket. FOTO: Pia Tallgren

Under september 2025 kördes 91 665 persontåg.  88 procent kom fram i tid.  De som var över fem minuter sena till sin slutstation räknas som försenade. Det är 0,5 procentenheter högre andel än september 2024. 96 procent av tågen kom fram i tid inom en kvart.

”Fler tåg kommer nu fram i tid än förr, men vi är inte nöjda med det”, säger Thomas Andersson, avdelningschef på Trafikverket.

”Den procentuella andelen behöver öka ytterligare så att fler resenärer kommer fram i tid på fler sträckor i landet. Därför rustar vi järnvägen som aldrig förr.”

Av lokaltågen kom 92,4 procent fram i tid eller högst fem minuter sent, av regionaltågen kom 85,0 procent fram i tid och av fjärrtågen kom 72,2 procent av tågen fram i tid.

Skyfall stoppade tåg i norr

7 september drabbades Ångermanland av kraftigt regn som ledde till omfattande störningar i järnvägstrafiken. 203 tåg in varav 117 godståg och 86 persontåg under den tid som banorna var ofarbara.

”Att månadens punktlighetsresultat ändå blev relativt bra beror delvis på att det stora flertalet tåg som skulle ha gått där ställdes in”, , säger Thomas Andersson.

”De flesta persontågen går söder om det drabbade området och därför kunde det ändå bli rekord i antal tåg för en septembermånad.”

Upp till sex godståg per dygn omleddes via Inlandsbanan.

Spårspring försenade 769 persontåg

Obehöriga i spår, så kallat spårspring, försenade 769 persontåg varav 554 tåg blev mer än fem minuter sena till sina slutstationer.

Dessa förseningar drog ner punktlighetsresultatet i september med 0,6 procentenheter. Utan spårspringet hade 88,6 procent av tågen varit i tid.

På 29 sträckor var över 95 procent av tågen i tid under september. Allra bäst gick det för tågen på linjen Simrishamn-Malmö-Kristianstad, där 98,5 procent av tågen var punktliga. Över 98 procent av tågen Jönköping–Nässjö–Eksjö kom fram i tid.

En fjärrtågslinje tog sig också in på topplistan. Tågen mellan Sundsvall och Stockholm nådde i september en punktlighet på nästan 97 procent.

ANNONS:

Senaste nyheterna:

Nyhet

100 år med el med 101-åring i spetsen

I morgon, lördag, kör Järnvägsmuseet i Gävle ett jubileumståg från Stockholm till Göteborg för att fira att det är 100 år sedan hela Västra stambanan var elektrifierad och de första eltågen rullade den då 457 kilometer långa sträckan.

Notis

Snabbare surf på VR Snabbtåg

Resenärer på VR:s snabbtåg mellan Stockholm och Göteborg ska få betydligt bättre internet ombord. I veckan inleder VR installationen av nästa generations wifi på samtliga tåg på sträckan. Det är en teknik som för VR i Finland har gett upp till fem gånger snabbare uppkoppling.

Notis

GRK växer i Sverige

Den nordiska infrastrukturkoncernen GRK fortsätter sin expansion i Sverige. Orderstocken I Sverige uppgick till 408 miljoner euro, cirka 4,5 miljarder kronor, vid kvartalets utgång vilket är en ökning med 44 procent sedan årsskiftet.

Reportage

100 år med el på Västra stambanan

I morgon, 15 maj, är det 100 år sedan de första eltågen kördes i ordinarie trafik mellan Stockholm och Göteborg. Snälltåg 9 avgick 12.30 från Stockholm C och ankom Göteborg C 21.20. Snälltåg 10 körde andra hållet. När tidtabellen efter exakt ett år anpassades till elloken kortades restiden med två och en halv timma.

Ds 101 är två veckor gammalt och har skickat upp till Malmbanan för prov. Bilden är tagen i Kiruna 13 eller 14 juni 1925 när loket provas i extratåg Luleå-Narvik-Luleå.
Nyhet

Snabbtåg Oslo–Hamburg från 2028

Norska Vy Tog, danska DSB och tyska DB inleder om två år, i maj eller juni 2028, daglig trafik mellan Oslo och Berlin via Göteborg, Malmö, Köpenhamn och Hamburg med ICE L-tåg från spanska Talgo.

Nyhet

Smygpremiär för X80 i Västsverige

På måndag, 11 maj, blir det smygpremiär på Västtrafiks nya regionaltåg X80. Fyra av de 80 beställda tågen är då levererade och förarutbildning pågår för fullt. I sommar sätts de nya tågen i reguljär trafik mellan Göteborg och Vänersborg.