Annons:
Nordic Rail blir Infra Rail 2025
Nästa höst lanserar Elmia en ny fackmässa: Elmia Infra Rail, den 8–9 oktober 2025. Här möts hela järnvägsbranschen för två intensiva dagar fyllda med kunskap, nätverkande och action. På mässgolvet och utomhusområdet kan besökare uppleva allt från testkörningar av spårgående maskiner till nya lösningar för bana, el, signal, tele och kanalisation.
Med en eftersatt järnvägsinfrastruktur behövs en tydlig arena för att diskutera utmaningar och visa upp de tekniska lösningar som kan stärka och utveckla järnvägsnätet.
Det menar Elmia i Jönköping som med Infra Rail kombinerar viktiga branschdiskussioner med produktdemonstrationer och ett branschaktuellt scenprogram om ämnen som underhåll, säkerhet och digitalisering.
Genom lanseringen av Elmia Infra Rail avvecklas Elmia Nordic Rail.
“Elmia Infra Rail blir en kraftfull arena för att se innovationer i action och ta del av branschens viktigaste frågor. Här möts utställare och besökare för att inte bara prata om järnvägsinfrastruktur, utan för att verkligen uppleva den i praktiken”, säger Agne Bengtsson, VD på Elmia.
NRSA och Nordic Infracenter är samarbetspartners
Elmia Infra Rail arrangeras i nära samarbete med Nordisk Referensgrupp för Spårburna Arbetsmaskiner (NRSA) och Nordic Infracenter.
“Vi på NRSA är glada över att vara en samarbetspartner till Elmia Infra Rail och ser det som en värdefull möjlighet att bidra till att forma en mässa för branschen. En ”prova-på-mässa” där mässbesökarna själva får möjlighet prova och uppleva maskinernas funktioner och prestanda i en realistisk miljö”, säger Mika Suorsa, VD för NRSA.
”Ta hand om järnvägen så tar järnvägen hand om Sverige. Det är ledorden när Nordic Infracenter samverkar med Elmia på Elmia Infra Rail i år”, säger Matz Magnusson, verksamhetsutvecklare på Nordic Infracenter.
“Elmia Infra Rail är en plattform där vi kan inspirera till nya samarbeten och stärka affärsmöjligheter.”
ANNONS:
Senaste nyheterna:
Maersk väljer Railcare som järnvägsföretag för specialtransporter
Railcare har tecknat ett ramavtal med Martin Bencher Scandinavia AB, som är en del av den globala transport- och logistikjätten Maersk, avseende specialtransporter på järnväg inom Sverige.
Uppsala spårväg startar fas 2
Igår, den 2 juli, beställdes fas 2 i entreprenadkontraktet avseende spårvägsanläggningen inom Uppsala spårväg. Det innebär att spårvägsprojektet nu går från planering till ett skarpt genomförande, där detaljprojektering och byggnation ingår. Fas 2 utförs av entreprenören NYAB-Azvi AB, som även har genomfört fas 1.
Sex regionala kollektivtrafikmyndigheter bildar Krösatågen AB
De sex regionala kollektivtrafikmyndigheterna bakom Krösatågen bildar det gemensamma bolaget Krösatågen AB. Genom bolaget samlas ansvar för strategisk utveckling, ledning och fordonsförvaltning i en gemensam organisation med uppdrag att stärka det regionala tågresandet i södra Sverige.
Halva priset på månadskort
I dag halveras priset för månadskort i kollektivtrafiken. Regeringen fattade 25 juni det formella beslutet om statsbidrag till regionala trafikmyndigheter som sänker priset på månadsbiljetter till hälften under andra halvåret i år.
Infranord har tilldelats flerårigt ramavtal för spårbyggnation
Trafikverket har tilldelat Infranord, som en av två entreprenörer, ramavtal för nationell spårbyggnation. Uppdraget är fördelat 60/40 mellan leverantörerna där Infranord tilldelats den större andelen.
Railcare totalrenoverar TMZ 1439 åt TM Togdrift AS
Ett äldre diesellok får nytt liv genom en omfattande totalrenovering hos Railcare. På uppdrag av den norska tågoperatören TM Togdrift AS moderniseras loket TMZ 1439 med ny teknik, förbättrad förarmiljö och uppgraderade säkerhetssystem. En investering som ger känslan av ett nytt lok, till ungefär halva kostnaden jämfört med en nyanskaffning.
Tak på tåg till Malmö
Den norska taktillverkaren Lett‑Tak anlitar Bring för transporterna till en ny multisportarena i Malmö. Stora mängder byggmaterial fraktas till största del med tåg.
Norrtåg stärker trafiken med fler fordon och fler avgångar
Norrtåg har ansökt om en utökning av tågtrafiken i norra Sverige med start i mitten av december 2026. Förslaget innebär fler avgångar i flera delar av trafiksystemet, bättre anslutningar och en mer robust trafik för resenärerna.
Stort börsras för Train Alliance
Värdet på aktierna i Train Alliance minskade med 60 procent när handeln i bolaget återupptogs på Nasdaq First North Growth Market 22 juni efter ha varit stoppad i nästan fyra månader. Aktierna tappade ytterligare under tisdagen.
Idag avgår VR:s första sommartåg till Halland och Skåne
När semestertiderna nu tar fart är det imorgon nypremiär för VR Snabbtågs sommarlinje mellan Stockholm och Ängelholm. Efter ett uppehåll sedan 2024 återkommer direkttågen till flera av västkustens mest populära sommardestinationer.
