Annons:
Nordic Rail blir Infra Rail 2025
Nästa höst lanserar Elmia en ny fackmässa: Elmia Infra Rail, den 8–9 oktober 2025. Här möts hela järnvägsbranschen för två intensiva dagar fyllda med kunskap, nätverkande och action. På mässgolvet och utomhusområdet kan besökare uppleva allt från testkörningar av spårgående maskiner till nya lösningar för bana, el, signal, tele och kanalisation.
Med en eftersatt järnvägsinfrastruktur behövs en tydlig arena för att diskutera utmaningar och visa upp de tekniska lösningar som kan stärka och utveckla järnvägsnätet.
Det menar Elmia i Jönköping som med Infra Rail kombinerar viktiga branschdiskussioner med produktdemonstrationer och ett branschaktuellt scenprogram om ämnen som underhåll, säkerhet och digitalisering.
Genom lanseringen av Elmia Infra Rail avvecklas Elmia Nordic Rail.
“Elmia Infra Rail blir en kraftfull arena för att se innovationer i action och ta del av branschens viktigaste frågor. Här möts utställare och besökare för att inte bara prata om järnvägsinfrastruktur, utan för att verkligen uppleva den i praktiken”, säger Agne Bengtsson, VD på Elmia.
NRSA och Nordic Infracenter är samarbetspartners
Elmia Infra Rail arrangeras i nära samarbete med Nordisk Referensgrupp för Spårburna Arbetsmaskiner (NRSA) och Nordic Infracenter.
“Vi på NRSA är glada över att vara en samarbetspartner till Elmia Infra Rail och ser det som en värdefull möjlighet att bidra till att forma en mässa för branschen. En ”prova-på-mässa” där mässbesökarna själva får möjlighet prova och uppleva maskinernas funktioner och prestanda i en realistisk miljö”, säger Mika Suorsa, VD för NRSA.
”Ta hand om järnvägen så tar järnvägen hand om Sverige. Det är ledorden när Nordic Infracenter samverkar med Elmia på Elmia Infra Rail i år”, säger Matz Magnusson, verksamhetsutvecklare på Nordic Infracenter.
“Elmia Infra Rail är en plattform där vi kan inspirera till nya samarbeten och stärka affärsmöjligheter.”
ANNONS:
Senaste nyheterna:
Möjligt tidigarelägga järnvägssatsningar i Skåne
Det går att tidigarelägga flera viktiga järnvägsinvesteringar i Skåne för att effektivisera tågtrafiken över Öresundsbron och i södra Sverige. Det konstaterar Trafikverket som nyligen lämnat en rapport till regeringen.
Thérèse Lorenius ny Business Director för VR Snabbtåg
Thérèse Lorenius har utsetts till Business Director för VR:s fjärrtågsverksamhet i Sverige. Thérèse tillträder rollen den 12 januari 2026.
Railcare förvärvar teknik för radiostyrning av lok
Railcare stärker sitt teknikerbjudande och lanserar en helhetslösning för radiostyrning av lok.
LBC Frakt majoritetsägare i Vänerexpressen
LBC Frakt är sedan 2 januari majoritetsägare i Vänerexpressen sedan Vänerhamn lämnat sitt ägande i företaget.
Bättre punktlighet för VR Snabbtåg
VR förbättrade punktligheten för tågen mellan Stockholm och Göteborg under årets sista kvartal då tre av fyra snabbtåg anlände i tid. Punktligheten för helåret 2025 förbättrades jämfört med året innan trots de omfattande banarbetena under förra året.
Vossloh förvärvar Nordic Tamping Service AB
Den 19 december 2025 förvärvade Vossloh företaget Nordic Tamping Service AB (NTS) med säte i Borlänge. NTS är en etablerad leverantör av spårriktningsarbeten.
Infrakraft förvärvar Trackteam
Infrakraft växer vidare genom förvärvet av Trackteam Projektledning AB med bas i Falun. Därmed utökas och breddas Infrakrafts erbjudande inom projektledning och teknisk expertis kopplat till järn- och spårinfrastruktur.
Green Cargo rekryterar ny produktionsdirektör
Green Cargo har rekryterat Erika Ahlqvist som ny produktionsdirektör. Hon tillträder tjänsten den 1 februari 2026 och kommer att ingå i bolagets ledningsgrupp.
SJ kör vidare i Norge
SJ Norge får köra tågen på Dovrebanan, Rørosbanan, Nordlandsbanan, Raumabanan och Trønderbanan i ytterligare två år. Det har Jernbandedirektoratet beslutat.
Intensivutbildning till signaltekniker
Bristen på signaltekniker riskerar att bromsa moderniseringen och utbyggnaden av de svenska järnvägarna. Professionals Nord startar i mars 2026 en intensivkurs om tolv veckor i signalteknik i samarbete NRC och Infrakraft.
