Annons:
Northrail satsar på Skandinavien
Hamburgbaserade lokuthyraren Northrail tar nu klivet in i Skandinavien med besked.
Företaget har tecknat avtal om tio DE 18-lok från Vossloh Rolling Stock i Kiel. I avtalet finns en option på ytterligare tio lok.
FOTO: Vossloh Rolling Stock
Northrail har tecknat avtal om att köpa tio DE 18 Stage V som är specialanpassade för att möta de tekniska och miljömässiga krav som ställs på den svenska och norska marknaden.
Underhållet av loken kommer att hanteras av Northrail, som ser detta som en strategisk satsning och en del av en bredare internationaliseringsstrategi.
De fyraxliga DE 18-loken har en effekt på 1,8 MW, kommer att utrustas med ETCS nivå 2 och STM ATC-2 ombordutrustning för signalhantering. Loken är konstruerade för att klara både tung växling och trafik på stambanor.
Dieselmotorn uppfyller EU:s Stage V-utsläppskrav och motorerna är förberedda för att använda syntetiskt HVO-bränsle (Hydrogenated Vegetable Oil).
De första leveranserna är planerade att börja under andra halvåret 2025.
ANNONS:
Senaste nyheterna:
Mer virke på järnväg i norr
Skogsägarföreningen Norra Skog har på ett par år fördubblat virkestransporter på järnväg. 2023 transporterades 249 000 kubikmeter virke med tåg, förra året 508 000 kubikmeter.
Ökad omsättning för Railcare
Railcares omsättning steg kraftigt medan vinsten ökade marginellt under 2025. För helåret blev nettoomsättningen 668 miljoner kronor och rörelseresultatet 67,6 Mkr.
Långt till vinst för Green Cargo
Ökad punktlighet, högre regularitet och förbättrad trafiksäkerhet. Men fortfarande är det långt till plusresultat för det statliga godstågsbolaget Green Cargo.
Snart inleder Trafikverket arbeten i centrala Sundbyberg
Efter att avtal och gemensamma överenskommelser tecknades med Sundbyberg och Solna under 2025, tar projektet nu nästa steg. Under 2026 startar det förberedande arbetet för Mälarbanan i Sundbyberg.
Miljarder att spara med sensorer
Varje år spårar 600 godståg ur i Europa. Reparationerna av fordon och spår kostar fyra miljarder kronor och försenade och inställda tåg ännu mer. Med urspårningsdetektorer kan skadorna minskas kraftigt.
Merja Alm årets spårvagnsförare 2025
Hösten 2003 påbörjade hon utbildningen och nu, efter 22 år på spåret, är Merja Alm utsedd till årets spårvagnsförare 2025.
VR Snabbtåg prisade på Grand Travel Award 2026
VR Snabbtåg kammade hem utmärkelsen ”Bästa Transport Inrikes” vid årets Grand Travel Award. Priset avgörs av både resenärer och branschfolk genom en omfattande NPS-undersökning. Förstaplatsen knep VR i tuff konkurrens med stora aktörer inom tåg-, flyg- och bussbranschen på den svenska marknaden.
Affärsresande 15 procent av VR:s resenärer
Affärsresandet med tåg ökar hos VR Snabbtåg. Under 2025 stod affärsresenärer för 15 procent av resorna på sträckan Stockholm-Göteborg – den högsta andelen hittills. Ökningen förklaras av att företag i allt större utsträckning väljer bort inrikesflyg av klimatskäl, samtidigt som affärsresandet gradvis återhämtar sig efter pandemiåren.
Sista godståget för BLS Rail
Slutkört för BLS Rail, utökad trafik för Protrain och förnyat förtroende för Green Cargo. Under januari skedde flera förändringar i godstågstrafiken.
Lysekilsbanan kan åter underhållas
Trafikverket kommer att återuppta underhållet av Lysekilsbanan om regeringen beviljar pengar till en upprustning av banan.
