Annons:

Publicerad: 2025-09-05

Nu rullar de första nyrenoverade X61-tågen in i Göteborg

Västtrafiks 22 tåg av modell X61 får en upprustning i Oslo. I helgen återvänder det tredje tåget. I renoveringen blir tågen blå, får nytt tyg på sätena och tydligare hänvisningar till cykelplatserna.

Arlanda Express i september 2009 vid Hagalundstunneln, Solna. FOTO: Holger Ellgard
I helgen rullar det tredje nyrenoverade X61-tåget in i Göteborg. FOTO: Eddie Löthman.

Sedan i juni renoveras Västtrafiks 22 pendeltåg av modell X61 i Oslo. Två har redan kommit tillbaka till Göteborg och i helgen anländer det tredje. Resterande tåg fortsätter renoveras under kommande år. Så snart de kommer tillbaka till Göteborg sätts de i trafik.

Det här blir nytt i renoveringen 

I renoveringen får tågen nytt tyg på sätena som blir grå istället för blå. De får cykeldekaler för att tydligare visa var resenärer med cykel kan stiga på. Ombord på tåget sätts tydligare dekaler upp som visar var cykel- och barnvagnsplatsen är. Dessutom blir tågen Västtrafik-blå istället för gula. 

“Det är viktigt att vi har en attraktiv kollektivtrafik. Tågens utseende och miljön ombord är central för våra resenärer. Genom denna uppdatering moderniserar vi utseendet på våra tåg, höjer komforten och kan använda dem ännu längre”, säger Charlotta Lundström, biträdande affärschef för tåg på Västtrafik.

Mer plats för cyklar 2026 

Renoveringen innebär tydligare information för resenärer med cykel. Under 2026 planerar Västtrafik att även bygga om för nya cykelställ och fler cykelplatser ombord. 

“Många vill kunna kombinera cykling och kollektivtrafik, vilket vi vill möjliggöra. Det här är ett steg på vägen mot att göra det enklare och smidigare att resa kollektivt”, fortsätter Charlotta Lundström. 

Fakta: Renoveringen av X61-tågen 

  • Antal fordon: 22 
  • Tidsplan: juni 2025-juni 2026 
  • Ny färg, ny sätesklädsel, tydligare cykel- och barnvagnsmarkeringar 
  • Fler cykelplatser planeras till 2026 (ingår inte i denna renovering)
 

ANNONS:

Senaste nyheterna:

Notis

Mer importgods på järnväg

Den ökade importen av konsumtionsvaror inför Black Friday och julhandeln medförde att antalet containrar som hanterades i Göteborgs hamn var det högsta antalet under någon septembermånad hittills. Hälften av det importerade godset gick vidare på järnväg.

Notis

Green Cargo tar över Årsta kombiterminal

Från och med 1 oktober 2026, är Green Cargo terminaloperatör för Årsta kombiterminal. Genom avtal med Jernhusen tar Green Cargo över driften av en av Sveriges viktigaste noder för intermodala transporter till och från Mälardalen.

Notis

Fler invånare när tågen stannar

Orter som fått tågstation har haft en starkare befolkningsutveckling än jämförbara orter utan tågtrafik. Efter 20 år var den beräknade skillnaden drygt 18 procent, enligt en svensk studie.

Notis

Trafikverket måste öka säkerheten vid spårarbeten

Statens haverikommission rekommenderar Transportstyrelsen att genomföra tillsyn av hur Trafikverket säkerställer sin riskkontroll i alla entreprenörsled vid arbete i spårområde och Trafikverket att vidta åtgärder för att stärka säkerheten vid arbete i spår.

Nyhet

Fler tåg på spåren 2027

Under nästa år kan tågen rulla som vanligt på Västra stambanan när bytet av kontaktledningsanläggningen mellan Olskroken och Alingsås fullbordas. I väntan på nya snabbtåg och nya regionaltåg kan SJ endast utöka trafiken marginellt. Snälltåget ökar trafiken till Oslo, kör till Mora och kommer kanske att köra till Trondheim.

Notis

Infrakraft gör nya investeringar.

Infrastrukturkoncernen Infrakraft fortsätter att växa och har gjort nya investeringar i järnvägsmaskiner. Under InnoTrans köpte man ytterligare en spårriktare och en makadamplog.