Annons:
SJ fortsätter driva lokförarskola i egen regi
Bristen på lokförare i Sverige kommer att hålla i sig under flera år framåt, och det är tydligt att utbildningsplatserna inom YH-skolorna inte kommer att räcka till för att möta behovet av nya förare. SJ har därför beslutat att fortsätta bedriva lokförarskola i egen regi som ordinarie verksamhet så länge behovet kvarstår.
Efter årsskiftet 2024 startar två kurser med totalt 32 elever och den takten kommer sedan att hållas årligen. Basen för utbildningen kommer att bli Hagalund i Solna, men tanken är att också utveckla en hybridlösning som kan möjliggöra distansstudier.
– Det finns många fördelar med lokförarskola i egen regi. Bland annat har vi redan sett att vi får en högre kunskapsnivå på våra egna elever och det ger en mer robust kompetensförsörjning. Dessutom kan vi få bra synergieffekter i utbildningen till fordonsoperatör, eftersom den till viss del innehåller samma utbildningsdelar som lokförarutbildningen, säger Anna Lycke som är projektledare.
Sedan tidigare är fyra kurser igång och efter sommaren 2023 startar ytterligare två kurser, en i Hagalund och en i Göteborg. Rekrytering till utbildningarna 2024 kommer att starta under hösten 2023.

Lokförarelever Nässjöakademin. FOTO: SJ
ANNONS:
Fler notiser
Låt inte sommarlovet spåra ur
Så här i inledningen av sommarlovet ser Trafikverket tecken på att fler barn och ungdomar söker sig till våra spårområden – vilket är både livsfarligt, olagligt och kostsamt. Prata gärna med dina barn om riskerna ifall du bor i närheten av en järnväg.
Trafikverket föreslår lånefinansiering och tidigareläggning
Trafikverket föreslår tidigareläggningar för att möta pågående och planerade industriinvesteringar kopplade till den gröna omställningen i norra Sverige
Ny spårvagnsdepå i Göteborg
Den 31 maj 2024 invigdes den största spårvagnsdepån i Göteborgs historia på Ringön. Depån blir hem för bland annat de 60 nya längre spårvagnar som börjar levereras till Göteborg under sommaren.
Tågplan 2025 fastställd
I tågplanen för 2025 samsas flera stora banarbeten med många tåg. 2025 innebär starten på stora banarbeten på järnvägen och det är av vikt att tågtrafiken störs så lite som möjligt. Längs Västra stambanan kommer trots omfattande arbeten mer än 70 procent av persontågen att gå under året.