Annons:

Publicerad: 2025-05-01

SJ och Skistar vill att fler tar tåget

SJ och Skistar inleder ett samarbete för att få fler svenskar att välja tåget till skid- och sommarsemestern i de svenska fjällen.

Arlanda Express i september 2009 vid Hagalundstunneln, Solna. FOTO: Holger Ellgard
FOTO: Skistar

SJ och Skistar arbetar nu för att sätta in fler avgångar och fler snabbtåg mellan Stockholm och Åre, samt smidiga transferlösningarna för den som reser till Sälen med tåg.

“Resor till och från fjällen behöver inte ske på bekostnad av miljön. Därför arbetar vi på SJ för att sätta in fler avgångar och köra fler snabbtåg mellan Stockholm och Åre”, säger Monica Lingegård vd och koncernchef på SJ.

“Samtidigt arbetar vi med att ta fram smidiga och fossilfria transferlösningar från tågstationen i Mora hela vägen fram till skidbackarna i Sälen. På så sätt hoppas vi att fler svenskar väljer att ta tåget till skidanläggningarna.”

SJ vill också sälja biljetter till nattågen med betydligt längre framförhållning än i dag, vilket många kunder efterfrågar.

Under vintersäsongen har Skistar gjort en kundundersökning där de frågat sina gäster om de kan tänka sig att resa mer hållbart – i dag reser cirka 90 procent av gästerna med bil till fjällen.

Kundundersökningen visar att cirka 30 procent av gästerna vill välja ett mer hållbart färdsätt.

“Vi har lyssnat på våra gäster och är glada över samarbetet där vi nu tillsammans kan göra det enklare och smidigare att göra deras resa till fjällen mer bekväm och hållbar”, säger Stefan Sjöstrand vd på Skistar.

ANNONS:

Senaste nyheterna:

Nyhet

Hårda slag mot regionaltågstrafiken

Trafikverkets hårdhänta neddragningar av det statliga stödet till tågtrafiken får Region Kalmar Län och Tåg i Bergslagen att gå i taken. De sena beskeden drabbar de regionala kollektivtrafikmyndigheterna som nu letar möjliga besparingar.

Nyhet

Halverad nattågstrafik till Norrbotten

SJ tvingas krympa nattågstrafiken till Övre Norrland sedan Trafikverket beslutat att drastiskt dra ner på den ekonomiska ersättningen till SJ. Trafikverket skyller på regeringen och oväntat kostsam nattågstrafik.

Nyhet

Ökad veckoslutstrafik med tåg

Något utökad trafik, framförallt under veckosluten, och inställda tåg på grund av bananarbeten. Det är ont om stora nyheter i den upphandlade lokala och regionala tågtrafiken vid tidtabellskiftet 14 december.

Nyhet

VR tar över tåg i norr och söder

VR Sverige tar på söndag definitivt steget upp till andra platsen bland Sveriges persontågsbolag. I somras tog VR Sverige över tågkörningen för X-Trafik och innan veckan är slut har företaget tagit över driften av Öresundstågen och tågkörningen för Norrtåg.

Nyhet

VR Snabbtåg tänker om

Återupptagna uppehåll i Katrineholm, slopade uppehåll i Falköping, återupptaget sommartåg, bussersättning mellan Alingsås och Göteborg under åtta sommarveckor och ett tågpar via Karlstad. VR Snabbtåg prioriterar om för att klara utmaningarna på Västra stambanan.

Nyhet

Snälltåget utökar trafiken 2026

Utökad nattågstrafik till Berlin, dagtåg till Hamburg, nattåg till Jämtland via Göteborg och 15 nygamla vagnar. Snälltåget utvecklar trafiken under 2026. Men Trondheim är ännu ett frågetecken.

Nyhet

SJ i vänteläge under 2026

2026 blir ett mellanår, ett år av väntan, för SJ. Först 2027 och 2028 levereras de nya snabbtågen från Alstom och de nya regionaltågen från CAF till SJ. Dessförinnan kan SJ inte utöka trafiken mer än marginellt.