Annons:
Olika moms på tågmat
1 april sänktes momsen på livsmedel från tolv till sex procent. Men restaurangmomsen är fortfarande tolv procent. Därför blir det skillnad på mat som serveras på tågen och mat som hämtas för förtäring på annan plats i tågen.
Text: Ulf Nyström Foto: Kasper Dudzik
Livsmedel som inhandlas i bistron på SJ:s tåg beskattas med den lägre momssatsen oberoende av var den konsumeras men beställd mat som serveras vid sittplatsen i första klass beskattas med den högre momssatsen.
”Vi gör det så enkelt som möjligt”, säger Anders Edgren, pressinformatör på SJ.
”För all försäljning i bistron gäller sex procents moms men för den förbeställda mat som serveras till förstaklasspassagerare utgår tolv procents moms.”
Det innebär att SJ betraktar alla köp i bistron som hämtmat även om den konsumeras i bistron.
Oviktigt var maten konsumeras
”Resenärerna köper mat och dryck i bistron och vi gör ingen skillnad om de intar den i bistron eller bär den till sin plats och äter och dricker den där”, säger Anders Edgren.
Snälltåget tvingas resonera lite annorlunda.
”För oss innebär momssänkningen att allt som inhandlas på Krogen i våra tåg, som godis, förpackade smörgåsar, kaffe och annan alkoholfri dryck som tas med från Krogen beskattas med den nya lägre momssatsen”, säger Marco Andersson, kommersiell chef på Snälltåget.
”Eftersom vi numera enbart har bokade bord i Krogen fungerar det som en vanlig restaurang och vi lägger på tolv procents moms på mat och dryck.”
Kaffe med olika momspåslag
”De enda varorna som kan ha olika momssatser beroende på hur de hanteras är kaffe, te och andra drycker utan alkohol”, säger Marco Andersson.
För att slippa laborera med olika priser på kaffe har man sänkt priset från 30 till 28 kronor men momsen utgör mindre andel om kaffekoppen bärs i väg än om den intas i Krogen.
Sänkningen ska gälla till och med 31 december 2027.
Krångligare i internationell trafik
”Egentligen är hanteringen av momsen ganska enkel så länge man enbart kör inrikestrafik”; säger Marco Andersson.
”Det är betydligt värre med momsberäkningen i den internationella trafiken.”
Annons:
Snälltåget kör nattåg mellan Stockholm och Berlin och dagtåg mellan Stockholm och Hamburg.
I den internationella tågtrafiken beräknas momspåslaget efter avgångsstationen för tåget.
Det innebär att Snälltåget lägger svensk moms på alla inköp av mat och dryck i tågen som går från Stockholm och Malmö och tysk moms på inköpen i Krogen i de tåg som avgår från Berlin och Hamburg.
Större skillnad med tysk moms
Motsvarande skillnad kommer det att bli i tågen mellan Malmö och Oslo som Snälltåget kommer att köra från 15 juni.
I Tyskland läggs sju procent moms på varor som inhandlas i tågbistro eller liknande men serveras maten i samma bistro blir momsen 19 procent, nästan tre gånger högre.
”Om den lägre momsen ska gälla får köpet inte vara förknippat med någon form av service”, säger Marco Andersson.
Ulf Nyström
Redaktör på Järnvägar.nu
ANNONS:
Senaste artiklarna:
Stora Tågsemesterboken – för alla som vill resa med tåg
Nu är Stora Tågsemesterboken här, som med sina 384 sidor gör skäl för namnet. ”Jag tror att det är många som funderar på att börja resa eller vill resa mer med tåg på semestern”, säger författaren Susanna Elfors.
Fortfarande stopp på flera banor
Tre dygn efter stormen Dave klingade av är det fortfarande stopp för tågtrafiken på flera järnvägar i Västsverige. När tågen åter kan börja rulla är ännu osäkert.
Civilplikten räddar tågtrafik i krig
Trafikverket utreder hur tågtrafikledningen ska fungera i kris och krig. Tågklarerare krigsplaceras redan nu i Trafikverket men personalförsörjningen måste förstärkas genom civilplikten.
Allt fler tåg i trafik
Stormen Dave medförde att tågtrafiken i stora delar av västra södra Sverige har ställdes in från påskdagens eftermiddag och drygt ett dygn framåt. Under annandagens eftermiddag kunde sträckan Göteborg–Borås–Värnamo öppnas och X2000-trafiken mellan Göteborg och Stockholm återupptas. VR ställde in all snabbtågstrafik under annandagen.
