Fler resenärer och ökad vinst för SJ

”SJ står starkt. Vi fortsätter investera för framtiden och tar ansvar för att stärka Sverige genom tåget”, säger Jonas Abrahamsson, vd i SJ enligt ett pressmeddelande från SJ.

Antalet resenärer ökade under tredje kvartalet med sex procent jämfört med tredje kvartalet förra året.

Samtidigt ökade beläggningen i tågen och intäkten per passagerare, den så kallade yielden, vilket bidrog till att rörelseresultat förbättrades till 462 miljoner kronor jämfört med 351 Mkr tredje kvartalet 2025.

Ökade biljettintäkter

Biljettintäkterna uppgick till 2 108 miljoner kronor, en ökning med 137 Mkr jämfört med tredje kvartalet förra året.

Intäkter från den upphandlade trafiken ökade marginellt från 1 503 till 1 533 miljoner kronor.

Övriga rörelseintäkter ökade främst till följd av försäkringsersättning efter urspårningen av ett X55-tåg mellan Iggesund och Hudiksvall 2023. Reparationskostnaderna för det urspårade tågsättet har dock belastat kvartalet.

Nettoomsättningen under tredje kvartalet uppgick till 3 752 miljoner kronor, en ökning med sex procent jämfört med motsvarande kvartal föregående år då omsättningen var 3 557 Mkr.

Resenärerna med nöjda

Kundnöjdheten förbättrades från till 73 jämfört med motsvarande kvartal förra året trots att tågtrafiken och resenärerna påverkades av omfattande banarbeten.

Tågurspårningen i Olsfors mellan Göteborg och Borås i slutet av juni medförde att tåg mellan Stockholm och Göteborg som skulle omletts via Borås fick ställas in eller vändas i Alingsås vilket medförde förseningar.

Sammantaget var punktligheten för SJ:s tåg i nivå med motsvarande kvartal föregående år. Punktligheten för fjärrtågen och snabbtågen förbättrades något medan punktligheten för regionaltågen var något lägre än under tredje kvartalet 2025.

Sämre punktlighet på Västra stambanan

Punktligheten för tågen på Västra stambanan påverkades negativt omledningarna och tågstoppet som en följd av tågurspårningen i Olsfors.

SJ Norge hade återigen de mest nöjda kunderna bland de tågoperatörer som kör på uppdrag av Jernbanedirektoratet.

Vid kvartalets utgång 30 september förfogade SJ över 14 moderniserade X 2000 av de totalt 36 tågsätten, 14 upprustade dubbeldäckare X40 av totalt 27 trevagnars tågsätt och 15 upprustade nattågsvagnar av totalt 57.

X55 moderniseras

Upprustningen av snabbtågen X55 har påbörjats i mindre skala med de åtgärder som ska genomförs av SJ.

De nya snabbtågen X250 och de nya regionaltågen X45 provkörs på i Tjeckien och testas i köldkammare i Österrike.

De första nya tågen beräknas anlända till Sverige i början av nästa år för omfattande testkörningar. Målet är att sätta de första nya tågen i trafik under 2028.