Annons:
Direkttåg Stockholm–Båstad i sommar
MTRX släpper nu som enda tågbolag sommarens biljetter från Stockholm till Varberg, Falkenberg, Halmstad, Laholm och Båstad. Företaget blir därmed det enda som erbjuder direkttåg mellan huvudstaden och några av Sveriges populäraste semesterorter.
För femte sommaren i rad förlänger MTRX en rutt från Stockholm hela vägen till Varberg, Falkenberg, Halmstad, Laholm och Båstad.
“Vi är väldigt glada att återigen kunna erbjuda ett smidigt och bekvämt direkttåg till Västkusten. Många resenärer har utforskat Sveriges härligaste sommarstäder med oss de senaste åren. Vi hoppas även välkomna nya personer ombord på våra tåg nu när vi är det enda tågbolag som erbjuder den här resan direkt från Stockholm till Västkusten”, säger Filip Thunell, vd MTRX.
Tågen till Västkusten går inte via Göteborg i år som varit fallet tidigare. På grund av planerade banarbeten under sommaren går årets rutt via Borås och Kinna för att sedan komma till Varberg och ned längst Västkusten till slutdestinationen Båstad i norra Skåne. MTRX ordinarie avgångar mellan Stockholm-Göteborg kommer fortsätta hela sommaren som vanligt.
Biljetterna från Stockholm till Borås, Kinna, Varberg, Falkenberg, Halmstad, Laholm och Båstad går att boka fram till 20 augusti.
Foto: MTRX
ANNONS:
Fler notiser
Train Alliance investerar i Ånge
Train Alliance köper ett markområde strax norr om Ånge för att anlägga en godsterminal med anslutning till Mittbanan.
Utredning om effektivare organisering av statlig väg och järnväg klar
Regeringen har tagit emot en utredning som analyserat alternativa former för organisering och genomförande av statlig transportinfrastruktur. Syftet med uppdraget var att skapa förutsättningar för ökade effektivitetsvinster och ett snabbare genomförande av infrastrukturinvesteringar.
Nya tågplanen fastställd
Trafikverket fastställde 22 september tågplanen i enlighet med järnvägsbranschens överenskommelse. Det gör att järnvägsföretagen kan fortsätta enligt plan med planeringen av sin trafik för 2024.
Storsatsning på nya underhållståg
Trafikverket investerar i tre nya underhållståg, med option på ytterligare två. Den totala kostnaden för grundbeställningen, inklusive tio års fordonsunderhåll, uppgår till 1 miljard kronor.
