Annons:
Train Alliance investerar i Ånge
Train Alliance köper ett markområde strax norr om Ånge för att anlägga en godsterminal med anslutning till Mittbanan.
Arkivbild på rangerbangården i Ånge.
Terminalen kommer att få en lagerbyggnad på 50 000 kvadratmeter med spåranslutning, bergrum för lagring av flytande bränsle och en yta för omlastning av flygbränsle mellan tåg och tankbil.
Området används i dag som bergtäkt.
I förra veckan beslöt kommunstyrelsen i Ånge att förbereda en ändring av detaljplanen för området för att möjliggöra byggandet av godstermonalen.
Godsterminalen kan i framtiden komma att användas för omlastning och lagring av Nato-materiel men enligt Train Alliance finns det i dagsläget inga planer på lagring av militärt materiel.
Enligt kommunalrådet Erik Lövgren (S) kan projektet dock möta Natos önskemål om upprustad infrastruktur mellan Östersjön och Atlanten.
”Allt vi bygger i Sverige i dag och i framtiden ska kunna användas både militärt och civilt”, säger Erik Lövgren till SVT.
Enligt Train Alliance kan terminalen vara färdigställd om fem år. Kostnaden beräknas till 150-300 miljoner kronor.
Satsningen kan också komma att betyda nya jobb i Ånge.
”Dels järnvägsarbeten kopplade till bangården och växlingen, dels drift och underhåll, säger Erik Lövgren.
Train Alliance förvaltar infrastrukturen vid omlastningsterminalen MLP i Ånge och har ett avtal med Ånge kommun om ett markområde i Alby strax väster om Ånge.
”Ånge har varit misshandlat av Sverige under många år men nu är man på väg mot en renässans och en ny stor storhetstid och vi är glada över att få vara med på den resan”, säger Otto Persson, styrelseledamot och storägare i Train Alliance.
ANNONS:
Senaste nyheterna:
Maersk väljer Railcare som järnvägsföretag för specialtransporter
Railcare har tecknat ett ramavtal med Martin Bencher Scandinavia AB, som är en del av den globala transport- och logistikjätten Maersk, avseende specialtransporter på järnväg inom Sverige.
Uppsala spårväg startar fas 2
Igår, den 2 juli, beställdes fas 2 i entreprenadkontraktet avseende spårvägsanläggningen inom Uppsala spårväg. Det innebär att spårvägsprojektet nu går från planering till ett skarpt genomförande, där detaljprojektering och byggnation ingår. Fas 2 utförs av entreprenören NYAB-Azvi AB, som även har genomfört fas 1.
Sex regionala kollektivtrafikmyndigheter bildar Krösatågen AB
De sex regionala kollektivtrafikmyndigheterna bakom Krösatågen bildar det gemensamma bolaget Krösatågen AB. Genom bolaget samlas ansvar för strategisk utveckling, ledning och fordonsförvaltning i en gemensam organisation med uppdrag att stärka det regionala tågresandet i södra Sverige.
Halva priset på månadskort
I dag halveras priset för månadskort i kollektivtrafiken. Regeringen fattade 25 juni det formella beslutet om statsbidrag till regionala trafikmyndigheter som sänker priset på månadsbiljetter till hälften under andra halvåret i år.
Tågtrafiken återupptas om två veckor
Det kommer att dröja ytterligare två veckor innan tågtrafiken mellan Göteborg och Borås kan återupptas. Det tar längre tid än Trafikverket tidigare räknade med att bygga nytt spår en kilometer.
Infranord har tilldelats flerårigt ramavtal för spårbyggnation
Trafikverket har tilldelat Infranord, som en av två entreprenörer, ramavtal för nationell spårbyggnation. Uppdraget är fördelat 60/40 mellan leverantörerna där Infranord tilldelats den större andelen.
Stora problem efter tågurspårning
Tågurspårningen under torsdagen strax öster om Bollebygd mellan Göteborg och Borås orsakar stora problem för tågresenärer och tågtrafikbolagen. Trafiken förbi urspårningsplatsen kommer troligen inte att kunna återupptas förrän om två veckor.
Railcare totalrenoverar TMZ 1439 åt TM Togdrift AS
Ett äldre diesellok får nytt liv genom en omfattande totalrenovering hos Railcare. På uppdrag av den norska tågoperatören TM Togdrift AS moderniseras loket TMZ 1439 med ny teknik, förbättrad förarmiljö och uppgraderade säkerhetssystem. En investering som ger känslan av ett nytt lok, till ungefär halva kostnaden jämfört med en nyanskaffning.
Tak på tåg till Malmö
Den norska taktillverkaren Lett‑Tak anlitar Bring för transporterna till en ny multisportarena i Malmö. Stora mängder byggmaterial fraktas till största del med tåg.
Norrtåg stärker trafiken med fler fordon och fler avgångar
Norrtåg har ansökt om en utökning av tågtrafiken i norra Sverige med start i mitten av december 2026. Förslaget innebär fler avgångar i flera delar av trafiksystemet, bättre anslutningar och en mer robust trafik för resenärerna.
