Annons:
Inga stora störningar i jultrafiken
Tågtrafiken har fungerat hyfsat under inledningen till julhelgen. SJ har ställts in ett antal tåg men förseningarna har varit måttliga trots bistert vinterväder i delar av landet.
Text: Ulf Nyström Foto: Kasper Dudzik
Tågtrafiken fungerade relativt väl under fredagen trots hårt väder och väldigt många resenärer. SJ:s regionaltåg med X40 3738 stannar till vid Örebro S 30 november.
Under natten till fredagen och större delen av fredagen var all tågtrafik inställd mellan Simrishamn och Ystad, mellan Malmö och Trelleborg samt mellan Helsingborg och Eslöv på grund av hårda vindar.
Tågtrafiken på Stångådalsbanan mellan Linköping och Kalmar stoppades tillfälligt under fredagen sedan flera träd blåst ner över spåret.
Banorna i Skåne öppnades under fredagen och i övrigt har det inte varit några större störningar i tågtrafiken orsakade av vädret.
Tågtrafiken mellan Hallsberg och Örebro stoppades dock ett par timmar på fredagsmorgonen på grund av en olycka.
Större problem i vägtrafiken
”Tågtrafiken har fungerat ganska väl under fredagen”, säger Bengt Olsson, presschef på Trafikverket.
”Det har varit betydligt större problem för bilisterna med många dikeskörningar och stopp i trafiken.”
SJ:s Intercity-tåg 10 från Stockholm till Duved som blev tre och en halv timma sent till Duved på torsdagen råkade nästan lika illa ut på fredagen och gick mot en tre timmars försening.
Men i övrigt höll SJ-tågen tiden eller var mindre än en timma sena.
SJ ställde, liksom tidigare under veckan, in ett eller ett par snabbtåg i vardera riktningen på sträckorna Stockholm–Göteborg, Stockholm–Malmö, Stockholm–Sundsvall och Göteborg–Malmö.
Fortsatt inställda SJ-tåg
Inställelserna fortsätter till trettonhelgen.
”Vi glesar ut trafiken eftersom vi har fordonsbrist”, säger Anders Edgren vid SJ:s pressjour.
”Vi har sedan hjulskadan på X2000-tåget förra veckan fordonsbrist och vintervädret de senaste dagarna gör att man måste avisa tågen innan man kan göra underhåll på dem.”
”Vi ställer in några avgångar i förväg så att resenärerna hinner boka om”.
Dessutom är ett antal X2000-tåg ersatta med loktåg mellan Stockholm och Göteborg med längre restid och utebliven bistro som följd.
Annons:
Vy Tåg, som kör nattågen mellan Stockholm och Övre Norrland, hade inga nämnvärda förseningar under fredagen.
Endast sittvagnar till Kiruna
Sedan ett malmtåg spårat ur i Vassijaure i söndags körs dock tågen 93 och 94 endast mellan Stockholm och Luleå. Resenärerna till och från Gällivare och Kiruna hänvisas till sittvagnståg mellan Boden och Kiruna och resenärer väster om Kiruna får åka buss.
”Men det har fungerar ganska väl”, säger Petter Östmark, affärschef på Vy Tåg.
”Vi har ju inte så många resenärer till lapplandsfjällen vid den här årstiden.”
”Tågen norrut har varit fullbokade de senaste dagarna men det har funnits enstaka tomma platser i tågen söderut”
Snälltåget som kör nattåg till och från Jämtlandsfjällen och mellan Stockholm och Berlin via Malmö samt dagtåg mellan Stockholm och Malmö, rapporterar inga nämnvärda störningar i trafiken trots hård blåst i Danmark och Skåne.
Snälltåget trotsade stormen
”Vi har tagit oss genom Danmark med våra tåg trots stormen”, säger Marco Andersson, biträdande affärschef på Snälltåget.
”Vi fick problem med ett lok i nattågen till Jämtland natten mot fredagen och fick köra båda tågsätten med ett lok, det blev 17 vagnar, men vi tog oss fram hela vägen.”
MTRX, som kör snabbtåg mellan Stockholm och Göteborg, såg tågen komma och gå i god ordning under fredagen,
Inga problem för MTRX
”Det har fungerat fint”, säger Filip Thunell, vd i MTRX.
”En växel krånglade på Göteborg C i morse men annars har det inte varit några nämnvärda störningar.”
MTRX-tågen var så gott som fullbokade under fredagen, det fanns enstaka lediga platser i enstaka tåg.
”Både under lördagen och den 27 december kör vi ett antal avgångar med multipelkopplade tågsätt och nästan 500 sittplatser”, säger Filip Thunell.
Ulf Nyström
Redaktör på Järnvägar.nu
ANNONS:
Relaterat innehåll:
Hector Rail kör flis till Örebro
Hector Rail kör sedan ett par veckor bränsleflis från Södra i Värö och SCA i Töva till kraftvärmeverket i Örebro. Det blir minst 47 tåg med närmare 160 000 kubikmeter flis under eldningssäsongen.
Försenade tåg till Inlandståg
De två första av de fyra rejält ombyggda motorvagnstågen till Inlandståg har kommit till Sverige, drygt ett år försenade. Men det kan dröja många år innan de kommer i trafik på Inlandsbanan
Strid om Öresundstågen
SJ och Öresundståg har hamnat i strid om trafiken med Öresundstågen. SJ hävdar att tågen är i sämre skick än utlovat och Öresundståg tycker att SJ inte sköter trafiken tillräckligt väl och har tecknat ett nödavtal med Transdev.
Tre svåra år för tågresenärerna
Tre svåra år väntar för tågresenärerna mellan Göteborg och Alingsås. Antalet tåg halveras, restiderna förlängs och risken för förseningar ökar kraftigt. Men det hade kunnat bli ännu värre.
