Annons:
Mer normal jul än normalt
Efter flera år med få resor under jul- och nyårshelgen på grund av reserestriktioner under pandemin exploderade tågresandet förra året. Nu tyder det mesta på en lugnare jul i år med ungefär lika många resenärer som förra året men utspritt under fler dagar.
Text: Ulf Nyström Foto: Kasper Dudzik
Ett X2000-tåg från Stockholm till Göteborg passerar i januari 2007 före detta Jonsereds station vid sjön Aspen strax öster om Göteborg.
Annons:
Förra året kunde de flesta tågtrafikföretagen inte släppa biljetterna till jul- och nyårstrafiken förrän i oktober, de som ville resa med SJ fick vänta till i början av november.
Vy Tåg släppte biljetterna för jul- och nyårstrafiken 5 oktober, Snälltåget och Flixtrain började sälja tågresor i mitten av oktober, MTRX 20 oktober och det dröjde till 9 november innan det gick att köpa SJ-biljetter till jultrafiken. Då havererade biljettförsäljningen när säljsystemet överbelastades.
Men i år har Trafikverket börjat få ordning på planeringssystemet för tågtrafiken och tågtrafikföretagen har fått besked om när, var och hur tågen kan köras betydligt tidigare än förra året.
Tidiga tågbiljetter till jul
MTRX har släppt biljetterna till tågen under jul- och nyårshelgerna. SJ räknar med biljettsläpp först om en månad. Snälltåget säljer sedan länge biljetter till nattågen medan Vy Tåg säljer biljetter till hälften av sina tåg.
Lokföraren István Zsiga tar en promenad på perrongen innan körningen med Snälltågets nattåg mot Storlien fortsätter mot Östersund klockan 03.00.
MTRX släppte i år biljetterna till tågen under jul- och nyårshelgerna i början av september. Då hade Snälltåget sedan länge sålt biljetter till nattågen medan Vy Tåg successivt började sälja biljetter till sina tåg under september.
SJ genomförde sitt biljettsläpp 18 oktober, sist av tågtrafikföretagen men tre veckor tidigare än förra året.
Slutsålt i nattågen mot norr 21–22 december
Vy Tåg som kör nattågen till och från Övre Norrland på uppdrag av Trafikverket, har sålt mycket biljetter till avgångarna 21 och 22 december.
”De norrgående tågen, 92 och 94, är slutsålda på torsdagen och fredagen”, säger Petter Östmark, affärschef för nattågen på Vy Tåg.
”Vi kör tågen med maximal längd, uppemot 360 meter, vilket innebär 13 vagnar. Kanske kan vi sätta in en fjortonde vagn i ett par avgångar.”
”Avgångarna norrut 20 och 23 december är nästan fullbokade men det finns platser kvar.”
Avgångarna norrut 20 och 23 december är nästan fullbokade men det finns platser kvar.
Peter Östmark, affärschef för nattågen på Vy Tåg
Resandet söderut är som vanligt mer utspritt och de tågen mest bokade i mellandagarna.
Snälltåget till Jämtland från 18 december
Snälltåget kör de första nattågen för säsongen från Malmö till Jämtland via Stockholm 18 december och söderut dagen därpå.
20 december körs två tåg Malmö–Storlien, ett med uppehåll i Stockholm.
Tåg 91 Luleå–Stockholm med Rc6 1329 som dragkraft gör uppehåll i Sundsvall vid 01-tiden natten till 14 maj 2021.
”Bokningsläget ser rätt bra ut”, säger Marco Andersson, biträdande affärschef på Snälltåget.
”Det finns än så länge platser kvar i samtliga tåg.”
22 december körs också säsongens första tåg från Malmö till Alperna. Tågen avgår varje fredag till och med 29 mars.
”Det är fler bokade platser än vid motsvarande tid förra året”, säger Marco Andersson.
Det finns också en del platser kvar i dagtågen mellan Malmö och Stockholm dagarna före julafton. Men på ett par avgångar 22 december är platserna snart slutsålda.
Normalt julresande med SJ
SJ har sålt många biljetter till nattågen från Göteborg och Stockholm till Duved i Jämtland och Umeå.
Men tågen är ännu inte slutsålda, det finns både sov- och liggplatser kvar de mest populära resdagarna 21 och 22 december.
Jan Kyrk, affärschef för nattågen på SJ.
”Men tågen är ännu inte slutsålda, det finns både sov- och liggplatser kvar de mest populära resdagarna 21 och 22 december”, säger Jan Kyrk, affärschef för nattågen på SJ.
”Med julafton på söndag blir ju resandet lite mer utspritt än förra året då julafton inföll en lördag.”
Enligt Jan Kyrk tyder det mesta på att resandet blir ungefär lika omfattande i år som förra året då det var en stark ökning jämfört med pandemijularna 2020 och 2021.
MTR Express ska strax avgå som tåg 12032 från Göteborg en januaridag 2018.
Moderniseringen av SJ:s sov- och liggvagnar påverkar inte utbudet av platser i nattågen i någon större utsträckning.
Enligt SJ:s presstjänst finns det gott om biljetter kvar till många tåg dagarna före julaftonen.
Tågen på sträckan Stockholm–Malmö–Köpenhamn är, som vanligt, de mest populära under veckorna 51 och 52.
Under julveckan är fredagen den populäraste resdagen, men även då finns det fortfarande många biljetter kvar.
MTRX ser ökad priskänslighet
MTRX kör snabbtåg mellan Stockholm och Göteborg med upp till nio avgångar per dag i varje riktning.
”Vi har haft rekordmånga resenärer i oktober men vi ser nu en ökad priskänslighet”, säger Filip Thunell, vd i MTRX.
”Bokningarna inför jul- och nyårshelgen är på ungefär samma nivå som vid den här tiden förra året. Snittpriset är lägre än det var i förra årets jultrafik. Vi har platser kvar på alla avgångar.”
Flixtrains första kvällståg från Göteborg mot Stockholm, tåg 23010, passerar Jonsered 6 maj 2021.
Flixtrain tror på sena biljettköp
Flixtrain, som kör loktåg mellan Stockholm och Göteborg med Hector Rail som ansvarigt för tågdragningen, rapporterar ett ”bra bokningsläge”.
Av erfarenhet vet vi att många resenärer bokar sina biljetter tätt inpå resdagen.
Kajsa Ekelund, kommunikationschef på Flixtrain
”Av erfarenhet vet vi att många resenärer bokar sina biljetter tätt inpå resdagen”, skriver Kajsa Ekelund, kommunikationschef på Flixtrain i ett mail till Järnvägar.nu.
”Just nu har vi flest resenärer 22 och 23 december med hemresa 26 december. Vi har något fler resenärer som reser till Göteborg.”
”Nytt för i år är att restiden har förbättrats till tre timmar och fyra och fyra minuter med uppehåll endast i Skövde. ”
Flixtrain och Flixbus har nyligen infört ungdoms-, student- och seniorrabatt på buss- och tågresor.
Ulf Nyström
Redaktör på Järnvägar.nu
ANNONS:
Relaterat innehåll:
Storvinst för lokuthyrare
Det är kärva tider för många godstågsbolag. Men lokuthyrningsföretagen går strålande. Nordic Re-finance, Sverige största lokuthyrare, har dubblat omsättningen på två år och gör rekordvinst.
Strid om Inlandsbanans framtid
En bana i avfolkningsbygderna med undermålig standard, vikande trafikunderlag och minskande trafik. Eller en outnyttjad resurs som med en lånefinansierad upprustning kan bli ett viktigt godstågsstråk och en betydande turistattraktion. Åsikterna om Inlandsbanan går isär.
Vectron-lok till Green Cargo
Green Cargo hyr tio Vectron-lok för korridortrafiken mellan Malmö och Maschen genom Danmark. Det första loket kom till Sverige i fredags. Nu inleds utbildningen av lokförarna.
Många tågstopp på Bohusbanan
Tunnelrenoveringarna på Bohusbanan försenas ytterligare. Tågtrafiken mellan Stenungsund och Uddevalla kommer att återupptas först på nyårsdagen 2025. Trafiken på övriga delar av banan kommer att stoppas i omgångar under kommande år.
