Annons:

Publicerad: 2024-02-28

Nu är alla C20 uppgraderade

SL har nu renoverat alla tunnelbanevagnar av modell C20 med ny inredning och modern teknik.Renoveringen av de 270 C20-vagnarna påbörjades 2018 och de första ombyggda vagnarna togs i trafik i november 2020.

Modernisering har kostat 1,4 miljarder och renoveringen har utförts av Alstom i Västerås. SL har valt att renovera C20-vagnarna eftersom de är driftsäkra och har en teknisk livslängd på minst 30 år. Detta är ett ekonomiskt och miljövänligt sätt att upprätthålla en hög kvalitet på tågen.

De nya vagnarna har säten längs tågets långsida, fler ledstänger och nytt tyg på stolarna. Dessutom finns det större utrymmen för barnvagnar och rullstolar samt fler synliga trygghetskameror för ökad trygghet.En annan förbättring är att trafikinformationen är tydligare med nya bildskärmar som visar kommande stationer, ändhållplats, anslutningar och aktuell störningsinformation.

FOTO: SL

ANNONS:

Senaste nyheterna:

Notis

Nya tåg till Saltsjöbanan

Region Stockholm tecknade den 11 november 2025 ett avtal med Skoda Transportation om att bygga och leverera nya tåg till Saltsjöbanan för att ersätta de över 50 år gamla tågen som trafikerar banan idag.

Notis

Landskrona är Årets station 2025

Resenärerna, riksorganisationen för kollektivtrafikens resenärer, utser årligen Årets station för att uppmärksamma de stationer och resecentrum som på ett bra sätt möter resenärens behov och förväntningar.

Notis

Klartecken för 35 nya tåg till Västtrafik

Tågresorna väntas öka i Västra Götaland och gamla tåg behöver bytas ut. Idag gav regionfullmäktige i Västra Götalandsregionen klartecken till Västtrafik att köpa in 35 nya tåg för totalt fyra miljarder kronor.

Notis

Vändspår i Båstad för 260 meter långa tåg

I tennismetropolen Båstad ska Infrakraft bygga ett nytt vändspår norr om Båstad station, vid växel 101. Vändspåret kan användas av upp till 260 meter långa tåg. Signaljusteringar för att optimera anläggningen ingår i entreprenaden.