Annons:
Ny spårvagnsdepå i Göteborg
Den 31 maj 2024 invigdes den största spårvagnsdepån i Göteborgs historia på Ringön. Depån blir hem för bland annat de 60 nya längre spårvagnar som börjar levereras till Göteborg under sommaren.
Göteborg får allt fler och längre spårvagnar. Nu står en fjärde spårvagnsdepå klar och depån är den största hittills. I depån, som är 100 000 kvadratmeter, ryms 71 spårvagnar.
Depån har byggts i två etapper, den första etappen stod klar 2020. Då byggdes ett skärmtak för uppställning och servicehall.
När nu leveranserna av de 60 nya 45 meter långa spårvagnarna (nuvarande spårvagnar i Göteborg är 30 meter långa) startar i sommar står depån helt klar och då är också plats för uppställning, drift- och underhåll av spårvagnar och kontorslokaler på plats.
I depån finns uppställningsplatser för 71 spårvagnar, verkstäder och servicehallar.
Ringödepån började byggas 2019. Byggnationen har utförts av Skanska, i samarbete med Fastighet, stöd och service i Västra Götalandsregionen och Västtrafik.
Spårvagnarna som ska kunna tas omhand i depån är modellerna M32, M33 och M34.
Den nya spårvagnsdepån på Ringön invigdes den 31 maj. Foto: Eddie Löthman/Västtrafik
ANNONS:
Senaste nyheterna:
Färre tåg i tid i januari
Snöstormarna under första delen av januari medförde att många tåg ställdes in eller försenades. Det innebar att tågens punktlighet försämrades. 84,9 procent av persontågen kom fram i rätt tid, 94.0 procent kom fram högst en kvart efter annonserad ankomsttid.
Nya tester med svensk backkamera i USA
I december förra året utförde ett stort amerikanskt järnvägsbolag i Class I ett test av vår backkamera, och efter positiva erfarenheter har de nu efterfrågat ytterligare två kameror för tester från Railway Metrics and Dynamics.
Infranord tilldelas ramavtal för teknikbyggnader
Trafikverket har tilldelat Infranord, som en av två leverantörer, ramavtal för tillverkning av teknikbyggnader. Avtalet gäller från 1 mars 2026 och två år framåt med 2+1 år som option. Affärsvärdet för avtalet bedöms till cirka 200 miljoner kronor.
96 personer miste livet i spårtrafiken 2025
Antalet omkomna i spårtrafiken minskar. Under 2025 omkom 96 personer i spårtrafiken, det är 16 personer färre jämfört med året innan. Det visar Transportstyrelsens preliminära statistik.
Östgötapendeln punktligast i landet
Att ta över ett tågkontrakt är alltid en utmaning då verksamheten präglas av många förändringar och nya arbetssätt. Trots detta har Transdev sedan starten i somras redan uppnått avtalade incitamentsnivåer för Östgötapendeln.
Bättre underhåll av snögallerierna
Trafikverket har sett över konstruktion och underhåll av snögallerier för att skydda spåret mot snödrev och svårforcerade drivor och anbefallt samråd mellan lokförare och tågklarerare för att minska risken för urspårning i samband med drivbildning.
Ökad omsättning för Railcare
Railcares omsättning steg kraftigt medan vinsten ökade marginellt under 2025. För helåret blev nettoomsättningen 668 miljoner kronor och rörelseresultatet 67,6 Mkr.
Snart inleder Trafikverket arbeten i centrala Sundbyberg
Efter att avtal och gemensamma överenskommelser tecknades med Sundbyberg och Solna under 2025, tar projektet nu nästa steg. Under 2026 startar det förberedande arbetet för Mälarbanan i Sundbyberg.
Merja Alm årets spårvagnsförare 2025
Hösten 2003 påbörjade hon utbildningen och nu, efter 22 år på spåret, är Merja Alm utsedd till årets spårvagnsförare 2025.
VR Snabbtåg prisade på Grand Travel Award 2026
VR Snabbtåg kammade hem utmärkelsen ”Bästa Transport Inrikes” vid årets Grand Travel Award. Priset avgörs av både resenärer och branschfolk genom en omfattande NPS-undersökning. Förstaplatsen knep VR i tuff konkurrens med stora aktörer inom tåg-, flyg- och bussbranschen på den svenska marknaden.
