Annons:

Publicerad: 2025-04-05

Så blir stationsområdet i Olofström

I tisdags fattade kommunstyrelsen beslut om hur stationsområdet i Olofström ska utformas. Stationsområdet kommer bland annat ha en entré från bron för gående och cyklister.

Arlanda Express i september 2009 vid Hagalundstunneln, Solna. FOTO: Holger Ellgard
Stationsområdet i Olofström. ILLUSTRATION:Olofströms kommun

Stationsområdet vid viadukten till Västra Storgatan i Olofström kommer att skapa möjligheter för kommunens invånare att resa till andra kommuner med kollektivtrafik på järnväg. Det kommer även skapa förutsättningar för näringslivet med godstransporter och innebära lättnader för södra stambanan och andra delar av järnvägsnätet i södra Sverige.

Så här kommer stationsområdet att utformas

  • Det tillkommer en mittplattformsperrong och ett nytt spår vid sidan av befintliga spår.
  • Hela stationsområdet kommer att placeras vid sidan av Riksväg 15.
  • I anslutning till norra änden av perrongen skapas ett entrétorg där gående, cyklande, bussresande och RHP prioriteras. På entrétorget kommer låga hastigheter eftersträvas för att skapa trafiksäkerhet Det kommer finnas en entré från bron för gående och cyklande från centrala och västra delarna av samhället.
  • Ny anslutning till riksvägen för fordonstrafik kommer tillkomma i stationsområdets norra ände.
  • Dubbelriktad intern gata inom stationsområdet.

Nästa steg blir att ta in åsikter från myndigheter, sakägare och invånare. Detta görs via samråd som hålls av kommunen.

Det pågår även en dialog mellan Trafikverket som är markägare och 121:ans grill som kommer behöva flytta på grund av ett järnvägsspår. Kommunen hjälper företagaren att hitta alternativa områden för sin verksamhet.

ANNONS:

Senaste nyheterna:

Nyhet

Äntligen ljuset i tunneln

Klockan 23.28 på söndagskvällen 13 juli, 32 minuter före utsatt tid, krullade det första tåget ut genom den nya järnvägstunneln under centrala Varberg. Det var Cargonets godståg 34016 från Trelleborg mot Alnabru i Oslo som tjuvstartade tågtrafiken i tunneln.

Nyhet

Stopp för eltåg i Borlänge

Under fyra veckor, från 14 juli till 10 augusti, är det stopp för alla eltåg genom Borlänge när kontaktledningsanläggningen på Borlänge C byts ut. Ett antal godståg dras genom Borlänge med diesellok.

Notis

Sju av tio VR-snabbtåg i tid

71 procent av VR:s snabbtåg mellan Stockholm och Göteborg ankom slutstationen i tid under årets andra kvartal. Förseningarna berodde främst på problem med spår och växlar, elanläggningar samt obehöriga i spårområdet.

Nyhet

Planskildhet för 3,8 miljarder kronor

Nästan tre månader för tidigt och 200 miljoner kronor billigare än beräknat står Planskildhet Olskroken klar i höst. Natten till 30 juni avslutades den sista av många av avstängningar av tågtrafiken.

Nyhet

Fasta förbindelsen fyller 25 år

Den 1 juli 2025 fyller Öresundsbron 25 år. På ett kvarts sekel har antalet människor som reser över Öresund ökat 10–15 gånger och antalet arbetspendlare har ökat från 1 500 till 22 000. Men godstågstrafiken har stagnerat.

Nyhet

Unika spårkorsningar i Olskroken

Två unika spårkorsningar med gjutna korsningar i specialstål lades under midsommarhelgen in i Olskroken. Kostnaden blir högre men korsningen ska hålla betydligt längre.