Annons:
Västtrafiks nya tåg vinner internationellt designpris
Västtrafiks nya tåg har tilldelats det prestigefyllda designpriset Red Dot Award 2025 för sin innovativa design. Tävlingen är en av de största inom design i världen. Det är andra gången tågmodellen prisas för sin design.
X80-tåg i nya Sävenäs depå. FOTO: Eddie Löthman
Västtrafiks nya tåg utvecklas av Alstom och går under namnet Avelia Stream Nordic X80. 8 juli vann tågmodellen det prestigefyllda designpriset Red Dot Award 2025 för sin kombination av nordisk funktionalitet, hållbarhet och modern teknik. Ceremonin hölls i Essen, Tyskland.
“Vi står inför en historisk satsning på tågtrafiken i Västsverige. Våra nya tåg, med sin skräddarsydda design, är en viktig del i utvecklingen. Att vi vinner priser för designen visar på hur vi lyckas förena form, funktion och hållbarhet, hela tiden med resenären i fokus”, säger Helene Frahm, designansvarig på Västtrafik.
Juryn motiverar priset med att X80 visar hur tekniska krav och estetik kan kombineras för att skapa en harmonisk designlösning anpassad efter omgivningarna.
De nya tågen har utvecklats med stort fokus på resenärers och tågpersonals behov och önskemål. Under utformningsfasen har fokusgrupper varit involverade och haft stort inflytande.
Tåget har stora passagerarsalonger med många säten, ombord finns plats för 270 sittande passagerare. I mitten av tågen finns en låggolvsdel med flexibla ytor för cyklar, barnvagnar och rullstolar. Sittplatserna har fällbara bord, fotstöd, kopphållare, eluttag och USB-uttag. Utvändigt har tåget en ny färgsättning och nya mönster.
Tågen är byggda för att klara tuffa nordiska förhållanden, från -40 till +35 °C, och kan ta sig fram i snödjup på upp till 80 cm.
De kan köra i upp till 200 km/h och är utrustade med energieffektiva lösningar som regenerativ bromsning, låg luftmotståndsdesign och lättviktskonstruktion för minskad energiförbrukning.
De nya tågen tas i trafik i december 2025.
ANNONS:
Senaste nyheterna:
Linköpings station utsedd till Årets station
Linköpings station får Resenärernas utmärkelse Årets station 2026. Organisationen lyfter fram det centrala läget och de smidiga bytena mellan tåg och buss.
Spårarbete i Norrahammar flyttar spåren
Arbetet ska göra det möjligt att flytta spåret västerut där det ligger nära ån.
Fler försenade fjärrtåg i september
Fler lokal- och regionaltåg var i tid i september än under september förra året men andelen försenade fjärrtåg ökade. Det visar Trafikverkets statistik för tågtrafiken i Sverige.
Klart linjeförslag för Norrbotniabanan genom norra Piteå
Arbetet med Norrbotniabanan genom norra Piteå går vidare. Nu har Trafikverket tagit fram en förordad linje mellan Öjebyn och Rosviksbodarna som blir utgångspunkt för den fortsatta planeringen av järnvägen.
Arlanda express bygger för nästa generation
Arbetet med att bygga ut A-Trains depå på Arlanda är igång. Utbyggnaden är en del av A-Trains långsiktiga investering i nästa generations Arlanda express-tåg och förbereder anläggningen för sju nya, längre tåg med över 50 procent högre passagerarkapacitet.
Mer importgods på järnväg
Den ökade importen av konsumtionsvaror inför Black Friday och julhandeln medförde att antalet containrar som hanterades i Göteborgs hamn var det högsta antalet under någon septembermånad hittills. Hälften av det importerade godset gick vidare på järnväg.
Fyra svenska järnvägsprojekt riskerar missa EU:s tidsmål
Ostlänken, Göteborg–Landvetter–Borås, kapacitetsutbyggnaden Hässleholm–Lund och Norrbotniabanan Skellefteå–Luleå pekas ut som riskprojekt i den nya arbetsplanen för transportkorridoren Skandinavien–Medelhavet.
Green Cargo tar över Årsta kombiterminal
Från och med 1 oktober 2026, är Green Cargo terminaloperatör för Årsta kombiterminal. Genom avtal med Jernhusen tar Green Cargo över driften av en av Sveriges viktigaste noder för intermodala transporter till och från Mälardalen.
Fler invånare när tågen stannar
Orter som fått tågstation har haft en starkare befolkningsutveckling än jämförbara orter utan tågtrafik. Efter 20 år var den beräknade skillnaden drygt 18 procent, enligt en svensk studie.
Trafikverket måste öka säkerheten vid spårarbeten
Statens haverikommission rekommenderar Transportstyrelsen att genomföra tillsyn av hur Trafikverket säkerställer sin riskkontroll i alla entreprenörsled vid arbete i spårområde och Trafikverket att vidta åtgärder för att stärka säkerheten vid arbete i spår.
