Annons:
MTRX bevakar biljettsläpp
MTRX erbjuder nu kunderna bevakning av biljettsläppen. Den som är intresserad av att resa med MTRX kan få ett meddelande när biljetterna finns tillgängliga.
Text: Ulf Nyström Foto: Kasper Dudzik
MTRX erbjuder nu bevakning av biljettsläpp. MTRX-tåg 12013 från Stockholm till Göteborg passerar Mollaryd mellan Herrljunga och Borås i juli 2021 dagarna innan spårbytet på banan.
”Det har ju varit många sena besked från Trafikverket om inställda och omledda tåg det senaste året och våra kunder har haft svårt att boka sina resor”, säger Filip Thunell, vd på MTRX.
”De som inte haft tid eller möjlighet att regelbundet kolla när biljetterna släppts kan ha missat möjligheten att resa en viss tid eller en viss dag.”
Men sedan förra veckan erbjuder MTRX de som vill resa med företaget bevakning av biljettsläpp.
Mail om biljettsläpp
Den som vill resa en viss dag anmäler sitt önskemål till MTRX och får ett meddelande via mail när biljetterna finns tillgängliga.
”Den nya funktionen hjälper resenärer hitta biljetter när banarbeten försenar biljettsläpp men också vid populära resdagar som kring jul och midsommar”, säger Filip Thunell. ”Vi gör det lättare att hitta resor för alla som vill resa vissa dagar.”
Annons:
MTRX, som inledde snabbtågstrafik mellan Stockholm och Göteborg 2015 under namnet MTR Express, har enligt Svenskt Kvalitetsindex (SKI) alltsedan premiäråret haft de nöjdaste tågresenärerna i Sverige.
Näst bäst i i branschen
I sammanställning över hela transportbranschen hamnade MTRX i år på en andraplats efter bussbolaget Vy Bus4you.
Därmed brädar MTRX samtliga övriga tågtrafikbolag och alla flygbolag som deltar i SKI:s mätning.

Ulf Nyström
Redaktör på Järnvägar.nu
ANNONS:
Relaterat innehåll:
Vy tog över nattågen i norr
Vy tog över nattågen till och från Övre Norrland från SJ, SJ övertog trafiken med Öresundstågen från Transdev, Lommabanan återfick persontågstrafiken efter 37 år och det blev enklare att köra godståg genom Hallsberg.
Ytterligare 26 ME-lok till Sverige
Nordic Re-Finance har köpt resterande 26 ME-lok av statliga danska DSB. Därmed förfogar lokuthyrningsföretaget inom kort över 32 tunga diesellok för godstågstrafik i Skandinavien.
”Banavgifterna speglar inte slitaget”
Banavgifterna speglar enbart Trafikverkets kostnader för ett ineffektivt underhåll av järnvägarna, inte det slitage som en krympande godstågstrafik orsakar. Det anser Green Cargo.
Ny lokverkstad i Hallsberg
Train Alliance bygger en ny lokverkstad på Rala-området i Hallsberg för Siemens Mobility. Verkstaden ska vara klar hösten 2023 och beräknas kosta 150 miljoner kronor.



