Annons:

Publicerad: 2024-09-07

Bullerplank blir muralmålning i Trångsund

Efter månader av kreativt samarbete förvandlas nu bullermuren vid Trångsunds station till ett färgsprakande konstverk. Med hela 600 liter färg fylls den 100 meter långa muren med motiv som de boende i området föreslagit. På andra sidan muren växer samtidigt Huge Bostäders 125 nya hyreslägenheter fram.

“Det roligaste med målningen är att så många kommer ta del och bli påverkade av den. Alla som åker pendeltåg kommer se den och jag tror att den kan bli ett landmärke på vägen in mot Stockholm”, säger Mikael Rickman på The Artitects, som uppför målningen på uppdrag av Huge Bostäder.

Muralmålningens motiv består av allt ifrån lekande barn och samtalande grannar till grönskande natur och djurliv. Mitt i centrum för allt är den stora, stolta eken.

“Det är en utmaning att måla ett så långt konstverk. Hur målar man en ek 100 meter lång utan att den tar över målningen? Det har varit viktigt att ta vara på alla fina idéer som de boende velat dela med sig”, säger Mikael Rickman.

Initiativet, som involverar de boende i Trångsund och Skogås, är en del i Huge Bostäders ständiga strävan att skapa en attraktiv och trygg miljö – och något för de boende att känna stolthet över.

“Konst kan bidra till att förstärka områdets identitet och öka attraktiviteten och trivseln i och utanför lokalsamhället. Muraler som denna är även ett sätt att förebygga exempelvis klotter, då erfarenheterna säger att väggar som är konstnärligt utsmyckade blir mindre utsatta”, förklarar Eva-Lena Nilsson, områdesutvecklare på Huge.

Samtidigt bidrar muren även med en betydelsefull praktisk aspekt då den skärmar av buller från förbipasserande tåg.

FOTO: Huge

ANNONS:

Senaste nyheterna:

Notis

VR kör direkt till Halland och Skåne

Nu släpper VR Snabbtåg 300 000 biljetter för resor i sommar. Biljetterna gäller på sträckan Stockholm–Göteborg, men även på VR:s sommarlinje med direkttåg till Ängelholm som är tillbaka efter ett uppehåll sedan 2024.

Notis

Vinnergi bygger kommunikationsnät åt Trafikverket

Vinnergi stärker samarbetet med Trafikverket genom installation av ett nytt kommunikationsnät längs Sveriges järnvägar, som ska säkerställa robust och säker kommunikation i transportsystemet. Uppdraget omfattar markarbeten, fundament samt montage av torn och antenner.

Krönika

Järnvägen behöver mer än en plan

”I de sämsta scenarierna har vi strid på svensk mark inom två till tre år”, brukar Försvarsmakten påpeka. I sin senaste krönika för Järnvägar.nu skriver Stephan Ray, chef Kommunikation & Public Affairs på Green Cargo om detta och vad han reflekterar över när han läste Trafikverkets förslag till nationell plan.

Debatt

“Investeringar ska leda till oberoende av oljeimport”

"När en regering beslutar om en nationell plan för vägar och järnvägar finns ett gyllene tillfälle att ersätta Sveriges beroende av olja med transporter som drivs med inhemsk energi. Klimatpolitiska rådet och andra sakkunniga instanser har länge efterlyst en snabbare takt av elektrifiering och effektivisering. Eldrivna tåg är det klokaste sättet att kombinera dessa båda efterlysningar", det menar Karin Svensson Smith, ordförande i Resenärerna.

Nyhet

Stopp för Ostlänken och Tenhult–Byarum

Kinnekullebanan rustas upp och elektrifieras delvis, Ostlänken kortas av och järnvägsbygget Tenhult–Byarum stoppas. Det var de stora nyheterna när regeringen på tisdagsmorgonen presenterade den nationella planen för infrastrukturen 2026–2037.

Notis

Järnvägsbranschen kraftsamlar mot spårspring

Spårspring orsakar varje dag livsfarliga situationer och omfattande trafikstörningar. Det handlar om tusentals förseningstimmar varje år. Nu går hela järnvägsbranschen samman i en gemensam kampanj för att öka medvetenheten och stoppa ett beteende som kan få dödliga konsekvenser.

Nyhet

Flera nyheter i nationella planen

Mer statliga pengar till Västlänken, dubbelspår Karlstad–Kil och snabbare utbyggnad av nya dubbelspåret mellan Lund och Hässleholm. Regeringen har under veckoslutet presenterat några av de satsningar på infrastrukturen som ryms inom den nya nationella planen 2026–2037.

Nyhet

Mycket till vägar, lite till järnvägar

Regeringen har beslutat om byggstart för ett dussin infrastrukturprojekt till en sammanlagd kostnad av 50 miljarder kronor. Det allra mesta går till ny- och utbyggnad av vägar men ett par miljarder kronor satsas på järnvägar.