Annons:
En kvarts miljard minus för Green Cargo
Green Cargo gjorde en stark återhämtning under fjärde kvartalet 2020 men helåret slutade med ett minus på 222 miljoner kronor. Transportvolymerna var åtta procent lägre än 2019.
Text: Ulf Nyström Foto: Kasper Dudzik
Två Re-lok med godståg lämnar Eskilstuna en kväll i februari 2014. Green Cargo är på väg mot bättre resultat, enligt bolagets vd Ted Söderholm.
Annons:
Det finns mycket kvar att göra men vi är definitivt på rätt väg. Fjärde kvartalet 2020 var märkbart bättre än fjärde kvartalet året innan och jag är rätt nöjd med utfallet.
Ted Söderholm, vd i Green Cargo
”Det finns mycket kvar att göra men vi är definitivt på rätt väg”, säger Ted Söderholm, vd i Green Cargo. ”Fjärde kvartalet 2020 var märkbart bättre än fjärde kvartalet året innan och jag är rätt nöjd med utfallet.”
Fjärde kvartalet förra året var transportvolymerna sex procent större än fjärde kvartalet 2019.
Nettoomsättningen ökade marginellt till 1 016 miljoner kronor (1 013). Rörelseresultatet uppgick till -38 Mkr (-52 Mkr). Resultatet efter skatt blev -28 Mkr (-55 Mkr).
Lägre skadekostnader 2020
Förbättringarna beror främst på återhämtningen inom segmenten Stål & kemi samt Handel & logistik. Rörelseresultatet har också påverkats av lägre skadekostnader jämfört med samma period föregående år.
Under helåret 2020 minskade transportvolymerna med åtta procent jämfört med helåret 2019, nästan hela nedgången var under andra kvartalet.
Nettoomsättningen sjönk marginellt till 4 040 Mkr (4 096 Mkr).
Rörelseresultatet uppgick till -222 Mkr (-111 Mkr). Resultat efter skatt uppgick till -229 Mkr (-129 Mkr).
Rörelseresultatet påverkades av svensk miljökompensation om 5 Mkr (92 Mkr) samt norsk miljökompensation om motsvarande 28 Mkr (22 Mkr).
Ulf Nyström
Redaktör på Järnvägar.nu
ANNONS:
Relaterat innehåll:
Lägre järnvägsvolymer till Göteborgs hamn
Järnvägstransporterna till och från Göteborgs hamn minskade med med nio procent under första halvåret 2023.
Fortsatt färre tåg i Bergslagen
Vart sjätte regionaltåg i Bergslagen kommer att vara inställt ytterligare tre månader. VR Sverige har ännu inte tillräckligt med personal för att klara planerad trafik.
Särskild händelse på Trafikverket
Trafikverket har beslutat utlysa en Särskild händelse för att kraftsamla kring arbetet med den nuvarande och den kommande tågplanen. SJ välkomnar beslutet.
Tågen rullar åter för ICA
Scanlog, ICA, Volvo och Green Cargo har kommit överens om att köra godstågen mellan Gent och Sverige trots att transporterna av komponenter för Volvo ligger ner på grund av coronapandemin. Tåget går nu två gånger i veckan.
