Annons:
God volymutveckling i Göteborgs containerhamn
APM Terminals i Göteborg visar en fortsatt god volymutveckling under årets första kvartal. Trots pandemins påverkan ökade volymen med 8 procent jämfört med samma period föregående år, enligt ett pressmeddelande. Fartygsproduktiviteten har ökat med 14 procent och fler fartyg anländer i tid. Dessutom har tre nya järnvägsdestinationer lagts till och lastbilshanteringen har blivit 21 procent mer effektiv. Kundnöjdheten ökar, särskilt bland rederierna, som uppskattar flexibla järnvägslösningar och hög kapacitet.
Tre nya järnvägsdestinationer sedan årsskiftet
Stabil och jämn järnvägsproduktivitet präglar årets första kvartal. I snitt lyfter APM Terminals i Göteborg 41 containrar i timmen från järnvägen.
”Det finns utrymme att öka antalet lyft per timme ytterligare, om kundbehovet finns. Vi har satsat på att bredda kompetensen bland våra medarbetare, vilket gör det lättare att anpassa bemanning efter behov”, berättar Martin Karlsson, operationellt ansvarig på APM Terminals i Göteborg.
Sedan årsskiftet 2023 har APM Terminals startat samarbete med tre helt nya destinationer, Malmö, Helsingborg och Sundsvall. Det är samarbeten som bidrar till att stärka hela Sveriges logistikkedja.
APM Terminals i Göteborg är Skandinaviens största containerterminal mätt i godsvolym. Här skeppas närmare hälften av alla containrar till och från Sverige. Omkring hälften av all containertrafik till och från hamnen sker med järnväg.
Foto: APM Terminals
ANNONS:
Fler notiser
Olskroksbron i Göteborg färdiggjuten
En betydande milstolpe markerades igår när den sista gjutningen av Olskroksbron i Göteborg slutfördes.
Göteborg får ny stadsport vid Centralen
I våras gick Göteborgs stad ut med en utlysning för stadsrummet runt Västlänkens Station Centralen. Yrkesverksamma konstnärer fick då chans att bidra till ett av de största offentliga konstprojekten i Göteborgs historia. Nu har en jury utsett vinnaren. Det blev stockholmsbaserade duon Goldin+Senneby.
Järnvägen röjs mellan Arvidsjaur och Jörn
I slutet av augusti påbörjar Trafikverket arbetet med att vegetationsröja järnvägen mellan Arvidsjaur och Jörn (bandel 151). Syftet är att möjliggöra utredning om en framtida trafikering av sträckan är genomförbar.
Mobil kontroll av skador på järnvägsräls med hjälp av ultraljud
Tyska järnvägsinfrastrukturägaren DB InfraGO har godkänt Vosslohs mobila ultraljudsmätvagn, SoniQ Rail Explorer, för användning i Deutsche Bahns järnvägsnät.



