Annons:
God volymutveckling i Göteborgs containerhamn
APM Terminals i Göteborg visar en fortsatt god volymutveckling under årets första kvartal. Trots pandemins påverkan ökade volymen med 8 procent jämfört med samma period föregående år, enligt ett pressmeddelande. Fartygsproduktiviteten har ökat med 14 procent och fler fartyg anländer i tid. Dessutom har tre nya järnvägsdestinationer lagts till och lastbilshanteringen har blivit 21 procent mer effektiv. Kundnöjdheten ökar, särskilt bland rederierna, som uppskattar flexibla järnvägslösningar och hög kapacitet.
Tre nya järnvägsdestinationer sedan årsskiftet
Stabil och jämn järnvägsproduktivitet präglar årets första kvartal. I snitt lyfter APM Terminals i Göteborg 41 containrar i timmen från järnvägen.
”Det finns utrymme att öka antalet lyft per timme ytterligare, om kundbehovet finns. Vi har satsat på att bredda kompetensen bland våra medarbetare, vilket gör det lättare att anpassa bemanning efter behov”, berättar Martin Karlsson, operationellt ansvarig på APM Terminals i Göteborg.
Sedan årsskiftet 2023 har APM Terminals startat samarbete med tre helt nya destinationer, Malmö, Helsingborg och Sundsvall. Det är samarbeten som bidrar till att stärka hela Sveriges logistikkedja.
APM Terminals i Göteborg är Skandinaviens största containerterminal mätt i godsvolym. Här skeppas närmare hälften av alla containrar till och från Sverige. Omkring hälften av all containertrafik till och från hamnen sker med järnväg.

Foto: APM Terminals
ANNONS:
Fler notiser
Stockholms Spårvägar skriver avtal med Region Stockholm
23 maj 2023 tilldelades AB Stockholms Spårvägar kontraktet för all spårvagnstrafik i Stockholm. Därefter följde en lång period av överprövningar. 18 april 2024 signerades avtalet och vann laga kraft.
FSJ: Stor kostnadsökning vid återförstatligande
Trafikverkets inköp av entreprenadupphandlingar gällande underhåll uppgick i fjol till 8,16 miljarder kronor. Utan konkurrensutsättning skulle samma underhåll kosta ytterligare en miljard. Det visar en ny rapport från Föreningen Sveriges Järnvägsentreprenörer, FSJ, och Byggföretagen.
Så blir nya Norrköpings Centralstation
Norrköpings kommun har tillsammans med Sveriges Arkitekter arrangerat en tävling om hur den nya centralstationen ska se ut. En jury har utsett ett vinnande förslag, Railway Renaissance, framtaget av Wingårdhs, Fredriksson Arkitektkontor, Bogl och Sigma Civil.
EU vill ge Oslo–Stockholm högsta prioritet
Förhandlingarna mellan EU:s medlemsländer och Europaparlamentet har nu kommit i mål och det innebär att EU kommer besluta att hela sträckan Oslo-Stockholm ska inkluderas i den så kallade transportkorridoren Scan-Med.