Annons:
Järnvägen – industribroms eller industrilyft?
Industrin är motorn i Sveriges ekonomi och står för 15 procent av det samlade förädlingsvärdet, med 800 000 direkt och indirekt sysselsatta. Många av dessa jobb finns på mindre orter.
Den 29 maj lanserade Omtag Svensk Järnväg rapporten Industribroms eller industrilyft? Störningar och kapacitetsbrist i järnvägssystemet hinder för industrins tillväxt på ett seminarium i Stockholm.
För att svensk industriproduktion ska förbli globalt konkurrenskraftig krävs ett väl fungerande transportsystem, där järnvägen spelar en avgörande roll.
Rapporten från Omtag Svensk Järnväg belyser de betydande bristerna i det svenska järnvägssystemet. Samtal med 20 stora industriföretag visar att vart fjärde företag allvarligt påverkas av störningar, stopp eller kapacitetsbrist. Dessa problem skapar direkta hinder för investeringar och expansion, samt leder till stora merkostnader och långsiktiga hot mot anläggningar.
Ytterligare vartannat företag påverkas av kostnader på grund av trafikstörningar, vilket bland annat innebär extra lagerhållning och svårigheter att rekrytera rätt kompetens.
Rapporten understryker behovet av att förbättra järnvägsnätet för att säkerställa industrins fortsatta konkurrenskraft och förhindra ekonomiska förluster.
FOTO: Omtag Svensk Järnväg
ANNONS:
Senaste nyheterna:
Bygget av spårvagnsdepå i Nåntuna fortskrider
Regionfullmäktige i Uppsala har fattat beslut om att investeringen i att bygga en depå för Uppsala spårväg ska gå vidare. Det innebär att projektet övergår från förberedelsefas till genomförandefasen. Förutsättningen är att detaljplanen för depån vinner laga kraft. Den totala investeringen får uppgå till högst 1 415 miljoner kronor.
Tågen kör i full hastighet igen efter snabb reparation av rälsen
Den 16 januari sänkte Trafikverket hastigheten för tågen på vissa sträckor söder om Stockholm för att kunna laga sprickor i rälsen. Sprickorna har åtgärdats snabbare än förväntat och nu rullar tågen i full hastighet igen.
Mjukvarufel stoppar nya spårvagnar i Göteborg
Göteborgs nya superlånga spårvagn M34 har tillfälligt tagits ur trafik på grund av ett mjukvarufel. Den 45 meter långa vagnen invigdes den 17 januari men har nu stoppats efter att tester visat för hög strömförbrukning, vilket kan påverka övrig trafik.
Rekordår för Arlanda Express
Arlanda Express var Sveriges mest punktliga tågföretag 2024 med en punktlighet på i snitt 95,6 procent. Dessutom har företaget uppnått nettonollutsläpp ett år tidigare än planerat.
Spårvagnstrafik ställs in i Göteborg
Den 8–22 februari går inga spårvagnar över Hisingsbron. Bussar ersätter mellan Nordstan och Varmfrontsgatan. Resenärer uppmanas söka sin resa i appen Västtrafik To Go.
Fyra av fem rälskador åtgärdade
Drygt 120 av de 156 sprickorna i rälerna på spåren söder om Stockholm hade på fredagen åtgärdats. Hastighetsnedsättningarna har upphävts på flera sträckor och inom kort gäller åter normala hastigheter på ett av Västra stambanans spår.
Norconsult inspekterar järnvägstunnlar
Norconsult Sverige kommer att utföra huvudinspektioner av järnvägstunnlar inom region väst och norr. Det rör sig om totalt 49 anläggningar från Halmstad i söder till Malmbanan i norr.
Brist på arbetskraft hotar infrastrukturinvesteringar
De närmaste åren planeras storskaliga investeringar i Stockholm-Mälarregionens infrastruktur. Men arbetskraften att genomföra jobben saknas. Det visar en ny rapport framtagen av Mälardalsrådet som branschorganisationen Byggföretagen medverkat i.
Railcare fortsätter att röja snö
Railcare kommer att sköta snöröjning för Trafikverket i ytterligare fyra år. Med det nya avtalet fortsätter Railcare att fungera som en nationell resurs för snöröjning på ett stort antal platser i Sverige.
Resiliens och cirkularitet på Transportforum 2025
Resiliens och cirkularitet stod i centrum när Transportforum arrangerades för 41:a gången. Flera talare – däribland infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson – tog upp situationen i Ukraina. Sverige kan både hjälpa och dra lärdom av den.
