WSP vinner omfattande järnvägsuppdrag

Trafikverket ger WSP i uppdrag att projektera den omfattande ombyggnaden av Sävenäs rangerbangård i Göteborg och stärka Sveriges godstransportkapacitet på räls. Arbetet startar omgående och beräknas stå klart 2029.

Green Gargo ellok Rd2 (upprustade Rc2) med lokalgodståg Göteborg Sävenäs till Stenungsund i mars 2011. FOTO: Kasper Dudzik

Regeringen har avsatt medel för att rusta upp det svenska järnvägsnätet, med målet att göra järnvägen mer robust, tillförlitlig och tillgänglig för att stödja klimatmål och regional utveckling.

Sävenäs rangerbangård är en viktig knutpunkt för svensk godstågskapacitet med sin centrala omlastnings- och hanteringsplats i Göteborgsregionen. Nu ger Trafikverket WSP i uppdrag att projektera den omfattande moderniseringen av anläggningen och det tre kilometer långa området. 

I uppdraget ingår att ta fram förfrågningsunderlag och bygghandlingar inför själva produktionsfasen, som planeras att dra i gång 2027.

WSP är även delaktigt under produktionsfasen och ansvarar för förvaltningsdata i slutskedet av projektet, som varar från och med nu till 2029.