Annons:
Ny intermodal linje mellan Sverige och Italien
DB Cargo Full Load Solutions ökar sin satsning på intermodala lösningar med en ny linje mellan Sverige och Italien. Det meddelar företaget i ett pressmeddelande. Genom att kombinera flera transportsätt i en och samma transportkedja kan man erbjuda en effektiv, miljövänlig och flexibel lösning. Företaget strävar efter att minska miljöutsläppen med upp till 80% genom att flytta gods från lastbil till tåg. Eftersom många avsändare och mottagare inte är anslutna med tågspår, används intermodal transport där godset lastas i en trailer som körs med lastbil till en terminal och lyfts upp på tåget. Full Load Solutions har redan nu egna trailers som sätts i ett rundlopp mellan Sverige och Italien och tittar på att utveckla fler linjer till andra handelspartners.
DB Cargo Full Load Solutions startar i egen regi intermodala transporter mellan Sverige och Italien. FOTO: DB
ANNONS:
Fler notiser
Vy lanserar sommartåg mellan Oslo och Malmö
Norska Vy lanserar sommartåg till Malmö från 14 juli till 11 augusti i sommar. Nästa steg blir tåg hela vägen till Köpenhamn. Sedan våren 2024 har Vy och DSB fört en dialog om ett kommersiellt partnerskap på sträckan Oslo–Köpenhamn från 2026.
Tolv Traxx-lok för Malmbanan
Europeiska unionens Järnvägsbyrå ERA har godkänt Nordic Re-Finances Traxx-lok med ETCS för användning även i Norge. Därmed kan loken användas på hela Malmbanan när banan utrustas med tågsäkerhetssystemet ERTMS.
Stockholms Spårvägar tar över flera lokalbanor i Stockholm
Stockholms Spårvägar har blivit tilldelade kontraktet för driften av flera viktiga lokalbanor i Stockholm. Detta inkluderar Tvärbanan, Nockebybanan, Saltsjöbanan, Spårväg City och Lidingöbanan. Avtalet sträcker sig över 10 år med trafikstart augusti 2024.
Järnväg i hamn i Norrköping
Parallellt med investeringarna har Trafikverket och Norrköpings kommun investerat i en elektrifierad järnvägsförbindelse till Pampusterminalen. Trafikverket bygger nu även en ny godsbangård i anslutning till hamnen.



