Annons:
Ny intermodal linje mellan Sverige och Italien
DB Cargo Full Load Solutions ökar sin satsning på intermodala lösningar med en ny linje mellan Sverige och Italien. Det meddelar företaget i ett pressmeddelande. Genom att kombinera flera transportsätt i en och samma transportkedja kan man erbjuda en effektiv, miljövänlig och flexibel lösning. Företaget strävar efter att minska miljöutsläppen med upp till 80% genom att flytta gods från lastbil till tåg. Eftersom många avsändare och mottagare inte är anslutna med tågspår, används intermodal transport där godset lastas i en trailer som körs med lastbil till en terminal och lyfts upp på tåget. Full Load Solutions har redan nu egna trailers som sätts i ett rundlopp mellan Sverige och Italien och tittar på att utveckla fler linjer till andra handelspartners.
DB Cargo Full Load Solutions startar i egen regi intermodala transporter mellan Sverige och Italien. FOTO: DB
ANNONS:
Fler notiser
Dyrare arbetspendling med regeringens budgetproposition
Branschorganisationerna inom den svenska kollektivtrafiken har enats om målet att 2030 ska 4 av tio motoriserade resor ska vara kollektiva 2030. Man har tillsammans uppvaktat regeringen kring fler av de satsningar som behövs. Besvikelsen var därför stor när budgetpropositionen offentliggjordes.
Första Rc4 med ETCS i trafik
Lokuthyrningsbolaget Nordic Re-Finance har i november fått godkännande av det första Rc4-loket med det nya signalsystemet ETCS (European Train Control System). Ombyggnationen har gjorts i samarbete med Green Cargo och Alstom.
Tak på tåg till Malmö
Den norska taktillverkaren Lett‑Tak anlitar Bring för transporterna till en ny multisportarena i Malmö. Stora mängder byggmaterial fraktas till största del med tåg.
Åter tågtrafik Göteborg–Alingsås
Klockan 05:15 på måndagsmorgonen, fyra minuter tidigt, passerade tåg 400 Lerum på sin väg från Göteborg till Stockholm. Därmed hade tågtrafiken mellan Göteborg och Alingsås återupptagits efter åtta veckors avstängning.
