Annons:
Ny intermodal linje mellan Sverige och Italien
DB Cargo Full Load Solutions ökar sin satsning på intermodala lösningar med en ny linje mellan Sverige och Italien. Det meddelar företaget i ett pressmeddelande. Genom att kombinera flera transportsätt i en och samma transportkedja kan man erbjuda en effektiv, miljövänlig och flexibel lösning. Företaget strävar efter att minska miljöutsläppen med upp till 80% genom att flytta gods från lastbil till tåg. Eftersom många avsändare och mottagare inte är anslutna med tågspår, används intermodal transport där godset lastas i en trailer som körs med lastbil till en terminal och lyfts upp på tåget. Full Load Solutions har redan nu egna trailers som sätts i ett rundlopp mellan Sverige och Italien och tittar på att utveckla fler linjer till andra handelspartners.
DB Cargo Full Load Solutions startar i egen regi intermodala transporter mellan Sverige och Italien. FOTO: DB
ANNONS:
Fler notiser
Tomteboda ska upprustas för bättre kapacitet
Utvecklingen av Tomteboda ska stärka Stockholms framtida tågkapacitet. Sweco har fått i uppdrag av Trafikverket att ta fram förslag för utveckling av området med målet att modernisera bangården för att möta dagens och framtidens behov och samtidigt avlasta Stockholms Centralstation.
Train Alliance investerar i Ånge
Train Alliance köper ett markområde strax norr om Ånge för att anlägga en godsterminal med anslutning till Mittbanan.
MTRX först att erbjuda kostnadsfria mensskydd ombord
MTRX ingår ett samarbete med Herbox och är därmed det första tågbolaget på svensk järnväg med att erbjuda kostnadsfria mensskydd ombord på sina snabbtåg mellan Stockholm och Göteborg.
Ingen trafik på Inlandsbanan med Snötåget i vinter
Snötåget som har trafikerat Inlandsbanan mellan Östersund och Mora sedan tio år kommer inte att köras i vinter heller.



