Annons:
Ny intermodal linje mellan Sverige och Italien
DB Cargo Full Load Solutions ökar sin satsning på intermodala lösningar med en ny linje mellan Sverige och Italien. Det meddelar företaget i ett pressmeddelande. Genom att kombinera flera transportsätt i en och samma transportkedja kan man erbjuda en effektiv, miljövänlig och flexibel lösning. Företaget strävar efter att minska miljöutsläppen med upp till 80% genom att flytta gods från lastbil till tåg. Eftersom många avsändare och mottagare inte är anslutna med tågspår, används intermodal transport där godset lastas i en trailer som körs med lastbil till en terminal och lyfts upp på tåget. Full Load Solutions har redan nu egna trailers som sätts i ett rundlopp mellan Sverige och Italien och tittar på att utveckla fler linjer till andra handelspartners.
DB Cargo Full Load Solutions startar i egen regi intermodala transporter mellan Sverige och Italien. FOTO: DB
ANNONS:
Fler notiser
Järnväg genom Timrå utreds på nytt
Det finns stora utmaningar med den nuvarande korridoren för en framtida järnvägssträckning genom Timrå. Därför ska Trafikverket utreda sträckan på nytt.
Infrakraft vinner kontrakt i Öresundsregionen
Infrakraft har tilldelats flera infrastrukturprojekt i Öresundsregionen, entreprenaderna Trelleborgsbanan, Lommabanan, etapp 2 samt nyligen också entreprenaden Oxie där hållplatsen ska byggas om till en enspårsdriftplats som bland annat möjliggör för tågen att vända där. Totalt omfattar de tre projekten en kontraktssumma på över 600 miljoner kronor.
SL ber tingsrätten stoppa pålningen
Region Stockholm har, via SL, lämnat in en ansökan om stämning samt säkerhetsåtgärd till Stockholms tingsrätt.
Trafikverket skrotar NTL
Trafikverket har beslutat att avsluta projektet Nationell tågledning (NTL), ett system för tågtrafikledning som skulle modernisera och effektivisera svensk järnväg. Projektet har hittills kostat 550 miljoner kronor, men någon implementering blir det inte.
