Annons:

Publicerad: 2026-05-28

Snälltåget kör norrskenståg

2 156 kilometer på 26–27 timmar. I november kör Snälltåget Malmö-Narvik tur och retur, främst för resenärer som vill uppleva norrsken.

Text: Ulf Nyström  Foto: Svante Fält

Snälltågets Vectron-lok193 254 och en AB3 rullade på onsdagen norrut genom Ätradalen och in i Tröingebergstunneln i Falkenberg som tåg 93716 Malmö–Kornsjö gränsen. Tåget fortsatte till Oslo och återgick till Malmö under eftermiddagen och kvällen. Även under torsdagen och fredagen, eventuellt även några dagar i nästa vecka, anordnas utbildningskörningar mellan Malmö och Oslo.

”Vi har noterat att det finns ett väldigt intresse för att uppleva norrsken, både bland svenskar och utländska turister”, säger Marco Andersson, kommersiell chef på Snälltåget.

”Vi vill kunna erbjuda en tågresa utan byten från Malmö via Stockholm till Kiruna, Abisko, Björkliden och Narvik.”

Tåget avgår från Malmö 13.15 måndag 23 november och når Narvik dagen därpå 16.34. Returresan sker från Narvik fredag 27 november 12.40 med ankoms till Malmö 14.45 på lördagen.

Kan bli ytterligare två tåg

”Om intresset för norrskensresor visar sig vara stort har vi fått tågläge för ytterligare två turer från Malmö till Narvik”, säger Marco Andersson.

”Vi har pratat med STF och delar av besöksnäringen i Lappland och de välkomnar alla initiativ för ökad tågtrafik till Lapplandsfjällen.”

SJ körde nattåg mellan Stockholm och Narvik men eftersom Trafikverket som upphandlar trafiken inte fått tillräckliga statliga anslag för trafiken har SJ tvingats dra ner på trafiken och det är oklart när tågen med genomgående sov- och liggvagnar mellan Stockholm och Narvik kan återupptas.

Snälltåget kör via Ånge–Långsele

Snälltåget kör den ”gamla” vägen mellan Stockholm och Övre Norrland det vill säga via Norra stambanan och Ånge–Långsele–Vännäs.

”Det finns utrymme för att köra den vägen nu när det enbart är godståg som rullar där”, säger Marco Andersson.

”Vi kör dessutom på tider så vi inte drabbas av trafikstoppet mellan Bräcke och Långsele på grund av pågående arbete med kontaktledningen.”

Jämtlandståg blir Lapplandståg

Snälltåget kommer att använda de lok och vagnar som används i tågen mellan Malmö och Storlien under större delen av året men sommarsäsongens sista tåg på den sträckan körs 4 oktober och vintertrafiken inleds inte förrän under jul- och nyårshelgen.

Veolia, som var föregångare till Snälltåget, körde under somrarna 2008–2010 nattåg mellan Malmö och Narvik.

Snälltåget till Oslo i sommar

Snälltåget inleder 15 juni daglig trafik mellan Malmö och Oslo. Tågen får i Malmö anslutning till nattågen till och från Berlin.

Annons:

Snälltåget har nu tio av de elva sittvagnar som köptes av Deutsche Bahn förra året i trafik, den elfte repareras just nu efter vandalisering i Tyskland.

Två av de fyra restaurangvagnarna har rensats invändigt och kommer att få ny inredning under hösten.

Utökad trafik till Berlin

Snälltåget utökar den planerade nattågstrafiken mellan Stockholm och Berlin via Malmö, Köpenhamn och Hamburg från fyra till sex nätter i veckan till 1 november.

Fram till 12 december körs nattågen fyra nätter i veckan i vardera riktningen.

”Efterfrågan på resor till och från Tyskland är stor och när SJ slutar köra nattåg mellan Stockholm och Berlin 31 augusti är det många som vill åka med oss”, säger Marco Andersson.

Snart premiär för dagtåg Malmö–Oslo

Snälltåget inleder 15 juni dagtågstrafik mellan Malmö och Oslo. Tågen kommer att gå dagligen, åtminstone under sommaren, hösten, jul- och nyårshelgerna och nästa vår.

Norrgående tåg går från Malmö C 06.38 och ankommer Oslo S 13.16. Södergående tåg avgår Oslo S 14.49 och ankommer Malmö C 21.25.

Tågen gör uppehåll för på- och avstigande i Lund, Helsingborg, Halmstad, Varberg, Mölndal, Göteborg Gamlestaden, Trollhättan, Sarpsborg och Fredrikstad.

Under gårdagen, 27 maj, genomförde Snälltåget utbildningskörning Malmö–Oslo tur och retur. Liknande körningen kommer att genomföras även i dag, torsdag, och på fredag samt troligen även måndag–torsdag nästa vecka.

Ulf Nyström

Ulf Nyström

Redaktör på Järnvägar.nu

ANNONS:

Senaste artiklarna:

Nyhet

Premiär för Snälltåget till Oslo

På måndagen var det premiär för Snälltågets dagtåg mellan Malmö och Oslo. Drygt 200 passagerare till Norge och 160 till Malmö, många norska flaggor och trumpetfanfarer på varenda station.

Läs mer

Debatt

Nattåg för transportbehoven i Sverige

Trafikverket har beslutat att köpa nattåg från den spanska tågtillverkaren Talgo. Men dessa tåg erbjuder betydligt färre bäddplatser än dagens nattåg, lägre transportkapacitet och högre kostnad per resenär. Ska Sverige investera miljardbelopp i nattåg som i väsentliga avseenden är sämre än dagens nattåg. Vi menar att svaret bör vara nej.

Läs mer

Nyhet

Trafikverket satsar på vattenvagnar

Trafikverket har fått ytterligare tre vattenvagnar för att blötlägga torr terräng vid spåren i samband med heta arbeten och för att bekämpa bränder längs järnvägarna i norra Sverige.

Läs mer