Annons:

Publicerad: 2026-07-30

Trafikverket förbereder sig för nytt högtryck

Under torsdagen kan temperaturen stiga till över 30 grader i både södra, västra och sydöstra Sverige. Trafikverket förbereder sig eftersom det kan påverka både vägar och järnvägar.

Ett järnvägsspår som drabbats av en solkurva. FOTO: Trafikverket

Enligt SMHI kan Sverige åter få en dag med kraftig värme. Med anledning av det så förbereder sig Trafikverket på ett flertal sätt, bland annat genom att sänka hastigheten på vissa järnvägssträckor. Vid höga temperaturer kan i värsta fall solkurvor bildas. Ett fenomen som innebär att rälsen expanderar och kröks vilket ökar risken för att ett tåg spårar ur.

“Vi väljer att sänka hastigheten på ett dussintal sträckor under delar av morgondagen. Det gör vi på Trafikverket för att minska risken för olyckor. I nuläget gäller det bara under delar av torsdagsdygnet, men vi följer väderläget kontinuerligt och de säkerhetsåtgärder vi sätter in kan snabbt ändras”, säger Peter Jonsson, presskommunikatör vid Trafikverket.

ANNONS:

Senaste nyheterna:

Notis

Cowi projekterar upprustning av Lommabanan

Cowi kommer på uppdrag av Infrakraft att projektera upprustningen av järnvägssträckan mellan Kävlinge och Arlöv på Lommabanan. Projektet ska öka kapaciteten på den viktiga gods- och persontrafikleden genom bland annat två nya mötesstationer.

Notis

DSB satsar på videoövervakning med AI

DSB har tecknat ett nytt avtal med Scanview om fortsatt utveckling, drift och underhåll av videoövervakningslösningar inom DSB:s infrastruktur. Avtalet bygger vidare på ett samarbete som sträcker sig över mer än 20 år.

Notis

Kombitågen Parma–Frövi dubbleras

Nurminen Logistics ökar första veckan i oktober antalet avgångar med kombitågen mellan Parma och Frövi från en till två i veckan i vardera riktningen. Direktförbindelsen startade i slutet av februari 2026.

Nurminen Logistics ökar första veckan i oktober antalet avgångar med kombitågen mellan Parma och Frövi från en till två i veckan i vardera riktningen. Nurminen Logistics introducerade direktförbindelsen mellan Castelguelfo-terminalen i närheten av Parma i norra Italien och Frövi 25 kilometer norr om Örebro i slutet av februari i år. Tågen körs hela vägen av TX Logistik. Transporttiden är två och ett halvt till tre dygn.
Notis

Train Alliance och Polar Structure förlikas

Train Alliance som äger, förvaltar och utvecklar verkstäder för tågunderhåll och investmentbolaget Polar Structure har ingått en överenskommelse om utestående affärer parterna emellan. Därmed biläggs tvisterna mellan de två företagen.