Annons:

Publicerad: 2026-03-05

Direkttåg Parma-Frövi

Sedan förra veckan kör TX Logistik ett kombitåg i veckan mellan Parma i norra Italien och Frövi strax norr om Örebro för Nurminen Logistics.

Text: Ulf Nyström

Sedan 24 februari kör TX Logistik ett tåg i veckan i var riktning mellan Parma i norra Italien och Frövi strax norr om Örebro. Det första tåget från Parma anlände till Frövi 27 februari. FOTO: Nurminen Logistics

”Transporten tar knappt tre dygn i vardera riktningen, det är riktigt konkurrenskraftigt”, säger Theodor Andreasson, marknadschef på Nurminen Logistics.

”Vi erbjuder fullt integrerade dörr-till-dörr-lösningar, inklusive upphämtning och sista milen-leveranser i både Italien och Sverige. Kunderna får ett smidigt flöde genom hela transportkedjan.”

Styckegods och vagnslaster

”Dessutom transporterar vi allt från enstaka pallar till fulla vagnar. Den nya förbindelsen är användbar för både små, medelstora och stora volymer.”

Det första tåget lämnade Parma 24 februari och nådde Frövi tre dagar senare. TX Logistik kör tills vidare från Parma på tisdagar och från Frövi på fredagar.

Nurminen Logistics har en terminal i Frövi varifrån importgodset från Italien distribueras över Mellansverige.

Annons:

Nurminen övertog terminalen i samband med förvärvet av Essinge Rail 2024. Sedan december förra året är Essinge Rail integrerat i Nurminen Logistics.

Nytt kontor i Parma

Nurminen Logistics har etablerat ett nytt kontor i Parma för stödja den nya järnvägsförbindelsen mellan Italien och Sverige. Nurminen samarbetar dessutom med det italienska logistikföretaget Lanzi trasporti.

Containrarna som används i den nya tågförbindelsen tillhandahålls av OVL Container.

”Järnvägstransporter erbjuder effektivitet och volym som vägtransporter inte kan matcha” säger Theodor Andreasson. ”Vi kan transportera stora volymer med korta ledtider samtidigt som utsläppen minskar radikalt.”

TX Logistik kör tågen hela vägen mellan Parma och Frövi.

Ulf Nyström

Ulf Nyström

Redaktör på Järnvägar.nu

ANNONS:

Senaste artiklarna:

Nyhet

Ny hjulsvarv med ultraljudsrobot

Nu tar det högst en och en halv timma att svarva hjulen på en boggi och att undersöka dem med ultraljud. SJ:s nya svarvanläggning i Hagalund effektiviserar hjulunderhållet och minskar risken för hjulskador.

Läs mer

Nyhet

God beredskap inför vintern

Med två nya snöslungor, en flyttad snöröjningsmaskin och detaljerade reduceringsplaner ska Trafikverket hålla igång tågtrafiken kommande vinter så långt det är möjligt. Men det finns inga garantier för en störningsfri vinter.

Läs mer

Nyhet

Ökade papperstransporter till Arendal

I våras återupptogs tågtransporterna av papper till Nordicon Terminals i Arendal i Göteborg. Green Cargo stoppade de förhållandevis små godsvolymerna men tänkte om efter ett ingripande från Transportindustriförbundet. Nu har trafiken ökat från tre till 15-20 vagnar i veckan.

Läs mer