Annons:

Publicerad: 2025-05-17

Succé för Snälltågets linje till Köpenhamn

För ett år sedan, den 17 maj 2024, invigde Snälltåget linjen Stockholm – Köpenhamn, som sedan slutet av oktober förra året kör varje dag. Intresset för linjen har varit stort och bokningsläget inför sommaren är betydligt högre jämfört med förra året.

Arlanda Express i september 2009 vid Hagalundstunneln, Solna. FOTO: Holger Ellgard
FOTO: Snälltåget

“Vi har överträffat våra förväntningar med satsningen på Köpenhamn”, säger Marco Andersson, kommersiell chef för Snälltåget.

“De flesta kunder som reser med Snälltåget till och från Köpenhamn börjar eller avslutar resan i Stockholm.”

I nuläget kör Snälltåget en avgång varje dag Stockholm C 09.13–Köpenhamn H 15.05 och retur Köpenhamn H 16.07–Stockholm 22.15. Därtill erbjuder Snälltåget resor mellan de nordiska huvudstäderna med Snälltågets avgångar på linjen Stockholm–Berlin och omvänt.

Snälltågets avgångar på linjen Stockholm–Berlin stannar på stationen Örestad, med bara 6 minuters resa vidare till centrala Köpenhamn.

ANNONS:

Senaste nyheterna:

Nyhet

Tystnad från regeringen om tågtrafik

Förra året sänkte minskade regeringen bidragen till den interregionala tågtrafiken i Sverige med 43 procent. Ännu har regeringen inte lämnat några besked om stödet nästa år. Nu riktar Tåg i Bergslagen och Region Kalmar län hård kritik mot regeringens saktfärdighet.

Nyhet

Förtur för fulla fjärrtåg

Nio av tio lokaltåg och regionaltåg är i tid men endast sju av tio fjärrtåg. Trafikverket och tågtrafikföretagen vill se färre försenade fjärrtåg och utreder nu nya prioriteringsregler för tågtrafiken.

Nyhet

Ökad vinst för SJ

Fler resenärer, ökade biljettintäkter och lönsamma trafikavtal medförde att SJ under andra kvartalet kunde redovisa ett rörelseresultat på 391 miljoner kronor, 104 miljoner kronor bättre än andra kvartalet förra året.

Notis

Sex av tio VR-snabbtåg i tid under andra kvartalet

Under april till och med juni anlände 61 procent av VR:s snabbtåg mellan Stockholm och Göteborg i tid. Kvartalet präglades av flera större störningar i järnvägstrafiken, bland annat nedrivna kontaktledningar, stormen Dave och flera ovanliga externa händelser.

Nyhet

Fler väljer tågen mellan Oslo och Malmö

Tågresandet mellan Oslo och Malmö har ökat sedan Snälltåget inledde trafiken mellan Norge och Skåne. Vy Tog har inte märkt någon avmattning i resandet när det fick sällskap på spåren av Snälltåget.

Nyhet

Utmaningar för X2000 efter urspårningen

X2000-trafiken mellan Stockholm och Göteborg har fungerat bra trots de avbrutna omledningarna via Borås, bussersättningarna mellan Alingsås och Göteborg och de långväga omledningarna via Kil. Den bedömningen gör SJ.