Annons:

Publicerad: 2025-09-25

Trafikverket öppnar Västeraspby-Långsele för trafik

Trots stora utmaningar öppnade Ådalsbanan, sträckan Västeraspby-Långsele, för trafik redan 24 september kl 19. För Stambanan genom övre Norrland är prognosen 2 oktober kl 15, fyra dagar tidigare än planerat.

SL X60 6090 i Sundbyberg september 2016.
Återställningsarbete vid Prästmon. FOTO: Trafikverket

Trafikverket har haft ett utmanande läge med en extraordinär skadesituation på både väg och järnväg i Västernorrland efter skyfallen 6-7 september. Tack vare att alla tillgängliga resurser satts in såväl från Trafikverket som från entreprenörerna, har återställningsarbetet gått bra.

“En viktig framgångsfaktor för återställningsarbetet var att vi snabbt lyckades mobilisera nödvändiga resurser i form av fyllnadsmassor och fordon för masshantering. Vi kraftsamlade tillsammans med vägsidan och kunde hjälpa varandra”, säger Anna Lindahl, chef järnvägsunderhåll, Trafikverket.

Kuststräckan av Ådalsbanan och Botniabanan öppnades den 15 september.

Att sträckan nu är öppen för trafik innebär att det är möjligt för järnvägsföretagen att börja köra tåg. Arbetet på och omkring banan fortsätter och det råder därför hastighetsnedsättningar på del av sträckorna.

Trafikverket har det övergripande ansvaret för att besluta vilka transporter som ska prioriteras, särskilt i situationer där det inte finns plats på banan för alla tåg som vill trafikera. Utgångspunkten är att beslut om vilka transporter som beviljas att trafikera banan sker utifrån hur de bidrar till att upprätthålla samhällets funktionalitet. Trafikverket analyserar tillsammans med MSB och företrädare för näringslivet vilka transporter som ska ges prioritet.

“Jag vill rikta ett stort tack till våra entreprenörer och Trafikverkets personal som har arbetat intensivt under flera veckor för att kunna öppna järnvägen för trafik. Tillsammans har vi snabbt lyckas lösa de utmaningar som uppstått. Vi hade inte lyckats utan vårt goda samarbete”, säger Anna Lindahl, chef järnvägsunderhåll, Trafikverket.

ANNONS:

Senaste nyheterna:

Notis

Nya tåg till Saltsjöbanan

Region Stockholm tecknade den 11 november 2025 ett avtal med Skoda Transportation om att bygga och leverera nya tåg till Saltsjöbanan för att ersätta de över 50 år gamla tågen som trafikerar banan idag.

Notis

Landskrona är Årets station 2025

Resenärerna, riksorganisationen för kollektivtrafikens resenärer, utser årligen Årets station för att uppmärksamma de stationer och resecentrum som på ett bra sätt möter resenärens behov och förväntningar.

Nyhet

Växelfabriken invigd i Sala

Fredagen 7 november installerades de första fyra växlarna i det som kallas Växelfabriken, ett gemensamt projekt mellan Vossloh och Trafikverket som industrialiserar 1-till-1-växelbyten och effektiviserar järnvägsunderhållet i Sverige.

Notis

Klartecken för 35 nya tåg till Västtrafik

Tågresorna väntas öka i Västra Götaland och gamla tåg behöver bytas ut. Idag gav regionfullmäktige i Västra Götalandsregionen klartecken till Västtrafik att köpa in 35 nya tåg för totalt fyra miljarder kronor.

Notis

Vändspår i Båstad för 260 meter långa tåg

I tennismetropolen Båstad ska Infrakraft bygga ett nytt vändspår norr om Båstad station, vid växel 101. Vändspåret kan användas av upp till 260 meter långa tåg. Signaljusteringar för att optimera anläggningen ingår i entreprenaden.