Annons:

Publicerad: 2025-09-25

Trafikverket öppnar Västeraspby-Långsele för trafik

Trots stora utmaningar öppnade Ådalsbanan, sträckan Västeraspby-Långsele, för trafik redan 24 september kl 19. För Stambanan genom övre Norrland är prognosen 2 oktober kl 15, fyra dagar tidigare än planerat.

SL X60 6090 i Sundbyberg september 2016.
Återställningsarbete vid Prästmon. FOTO: Trafikverket

Trafikverket har haft ett utmanande läge med en extraordinär skadesituation på både väg och järnväg i Västernorrland efter skyfallen 6-7 september. Tack vare att alla tillgängliga resurser satts in såväl från Trafikverket som från entreprenörerna, har återställningsarbetet gått bra.

“En viktig framgångsfaktor för återställningsarbetet var att vi snabbt lyckades mobilisera nödvändiga resurser i form av fyllnadsmassor och fordon för masshantering. Vi kraftsamlade tillsammans med vägsidan och kunde hjälpa varandra”, säger Anna Lindahl, chef järnvägsunderhåll, Trafikverket.

Kuststräckan av Ådalsbanan och Botniabanan öppnades den 15 september.

Att sträckan nu är öppen för trafik innebär att det är möjligt för järnvägsföretagen att börja köra tåg. Arbetet på och omkring banan fortsätter och det råder därför hastighetsnedsättningar på del av sträckorna.

Trafikverket har det övergripande ansvaret för att besluta vilka transporter som ska prioriteras, särskilt i situationer där det inte finns plats på banan för alla tåg som vill trafikera. Utgångspunkten är att beslut om vilka transporter som beviljas att trafikera banan sker utifrån hur de bidrar till att upprätthålla samhällets funktionalitet. Trafikverket analyserar tillsammans med MSB och företrädare för näringslivet vilka transporter som ska ges prioritet.

“Jag vill rikta ett stort tack till våra entreprenörer och Trafikverkets personal som har arbetat intensivt under flera veckor för att kunna öppna järnvägen för trafik. Tillsammans har vi snabbt lyckas lösa de utmaningar som uppstått. Vi hade inte lyckats utan vårt goda samarbete”, säger Anna Lindahl, chef järnvägsunderhåll, Trafikverket.

ANNONS:

Senaste nyheterna:

Notis

RDC EuroNight har fått en lyckad start

På tisdagskvällen 1 september avgick den första RDC EuroNight från Stockholm mot Hamburg och Berlin. Utåt såg det ut ungefär som vanligt på Stockholms central. Men att nattåget mellan Sverige och Tyskland fortfarande rullar var långt ifrån självklart.

Nyhet

Många år innan lupinerna är besegrade

Trafikverket måste som andra statliga myndigheter sedan 15 maj intensifiera kampen mot invasiva växter som lupin och parkslide. Men det är ett arbete som kommer att ta många år och kan kräva ökade tider i spår och avstängda järnvägar.

Notis

Ruben Östlund får Göteborgs Spårvägars Kulturpris 2026

Varje år utser Göteborgs Spårvägar, tillsammans med Göteborgs Stad Kulturnämnd, en känd göteborgsprofil till årets Kulturpristagare. Kulturpristagaren får 20 000 kronor och en skulptur skapad av formgivaren Carl-Johan Skogh. Vinnaren får också namnge en spårvagn och sin biografi uppsatt i vagnen.

Notis

Infrakraft tilldelas spårbytesentreprenad på Malmbanan

Trafikverket har tilldelat Infrakraft spårbytesentreprenad Boden–Harrträsk, etapp 2 Boden–Näsberg, ett omfattande projekt på Malmbanan i Norrbotten. Entreprenaden är värd drygt 495 miljoner kronor och omfattar förnyelse av spår, slipers, ballast och tillhörande anläggningsdelar, samt åtgärder på flera driftplatser längs sträckan.

Notis

Gamla banor får nytt liv

Trafikverket bygger två teststräckor på järnvägen mellan Arvidsjaur och Jörn och den nedlagda sträckan mellan Morjärv och Haparanda röjs fram. Två viktiga projekt för att för att stärka Sveriges motståndskraft i vardag, kris och krig.

Röjd del av järnvägen mellan Morjärv - Karungi - Haparanda. Foto: Trafikverket