Annons:
Vossloh förvärvar Sateba
Den 1 oktober 2025 slutförde järnvägsteknikföretaget Vossloh förvärvet av betongsliperstillverkaren Sateba.
Sateba har sitt huvudkontor i Paris och är en av de ledande tillverkarna av betongslipers i Europa. FOTO: Vossloh
Sateba har sitt huvudkontor i Paris och är en av de ledande tillverkarna av betongslipers i Europa. Med cirka 1 000 anställda och 19 anläggningar i tio europeiska länder har Sateba en produktionskapacitet på cirka fyra miljoner slipers per år.
”Det här förvärvet stärker vår systemkompetens inom järnvägsinfrastruktur och vi kan nu erbjuda fler skräddarsydda och innovativa lösningar och i slutändan också högre tillgänglighet i spår för våra kunder”, säger Vosslohs koncern-vd Oliver Schuster.
Sateba i Sverige har 36 anställda och levererar prefabricerade betongprodukter för järnväg såsom slipers, fundament och plankorsningar. Företaget har produktion i Kungsör samt i Långviksmon, strax utanför Örnsköldsvik.
Vossloh har redan omfattande erfarenhet av betongslipers på den nordamerikanska och australiska marknaden. Med förvärvet av Sateba utökar Vossloh sin portfölj i Europa.
Sateba har över hundra års expertis och har länge varit en viktig och pålitlig affärspartner till Vossloh inom områdena växlar och befästningssystem. Förvärvet innebär att Vossloh får både större kundnärvaro och mer räckvidd på viktiga europeiska marknader.
Affärsenheten Vossloh Tie Technologies, i vilken Sateba-koncernen kommer att integreras, blir en av världens ledande tillverkare av betongsliprar med en årlig omsättning på över 500 miljoner euro.
“Förvärvet av Sateba är ytterligare ett viktigt steg i vår affärsstrategi. Många av våra kunder står inför liknande utmaningar – att leverera alltmer kapacitet i järnvägssystemet på en redan begränsad anläggning. De behöver starka partners vid sin sida för att nå hela vägen fram”, säger Vosslohs koncern-vd Oliver Schuster.
Vossloh förvärvar 100 procent av Sateba från TowerBrook Capital Partners L.P. för en köpeskilling på cirka 450 miljoner euro. Myndigheter i de berörda länderna har godkänt köpet och affären är nu genomförd.
ANNONS:
Senaste nyheterna:
Vossloh förvärvar Nordic Tamping Service AB
Den 19 december 2025 förvärvade Vossloh företaget Nordic Tamping Service AB (NTS) med säte i Borlänge. NTS är en etablerad leverantör av spårriktningsarbeten.
Botten är nådd, nu blir det bättre
Efter två veckor med omfattande störningar i tågtrafiken tyder mycket på att kulmen är nådd och att antalet inställda och försenade tåg nu blir betydligt färre.
Fortsatta problem för spårtrafiken
De ymniga snöfallen över olika delar av Sverige fortsätter att ställa till problem för tågtrafiken. Men Trafikverket anser att snöröjningen av järnvägarna fungerat bra.
Johannes och Anna sabbade helgtrafiken
Stormen Johannes som drog över norra och mellersta Sverige lördag 27 december orsakade stora problem för tågtrafiken. Tågtrafiken ställdes in på flera sträckor och flera tåg försenades uppemot ett dygn. Sen kom Anna med stora snömängder och ännu fler inställda tåg under årets första dagar.
Infrakraft förvärvar Trackteam
Infrakraft växer vidare genom förvärvet av Trackteam Projektledning AB med bas i Falun. Därmed utökas och breddas Infrakrafts erbjudande inom projektledning och teknisk expertis kopplat till järn- och spårinfrastruktur.
Green Cargo rekryterar ny produktionsdirektör
Green Cargo har rekryterat Erika Ahlqvist som ny produktionsdirektör. Hon tillträder tjänsten den 1 februari 2026 och kommer att ingå i bolagets ledningsgrupp.
SJ kör vidare i Norge
SJ Norge får köra tågen på Dovrebanan, Rørosbanan, Nordlandsbanan, Raumabanan och Trønderbanan i ytterligare två år. Det har Jernbandedirektoratet beslutat.
Fler tåg i tid i november
88,6 procent av alla persontåg var i tid i november. Lokaltågen var mest punktliga, fjärrtågen mest försenade. Men det är stora skillnader mellan olika fjärrtågslinjer.
Intensivutbildning till signaltekniker
Bristen på signaltekniker riskerar att bromsa moderniseringen och utbyggnaden av de svenska järnvägarna. Professionals Nord startar i mars 2026 en intensivkurs om tolv veckor i signalteknik i samarbete NRC och Infrakraft.
Utredning om effektivare organisering av statlig väg och järnväg klar
Regeringen har tagit emot en utredning som analyserat alternativa former för organisering och genomförande av statlig transportinfrastruktur. Syftet med uppdraget var att skapa förutsättningar för ökade effektivitetsvinster och ett snabbare genomförande av infrastrukturinvesteringar.
