Annons:
Uppsala spårväg startar fas 2
Igår, den 2 juli, beställdes fas 2 i entreprenadkontraktet avseende spårvägsanläggningen inom Uppsala spårväg. Det innebär att spårvägsprojektet nu går från planering till ett skarpt genomförande, där detaljprojektering och byggnation ingår. Fas 2 utförs av entreprenören NYAB-Azvi AB, som även har genomfört fas 1.
Gottsunda Centrum, en av de platser där Uppsala spårväg kommer att stanna. ILLUSTRATION: Uppsala spårväg.
Ulls väg/SLU, en av de platser där Uppsala spårväg kommer att stanna. ILLUSTRATION: Uppsala spårväg.
Sjukhusvägen, en av de platser där Uppsala spårväg kommer att stanna. ILLUSTRATION: Uppsala spårväg.
“Det känns fantastiskt att gå in i ett skarpt genomförandeskede med Uppsala spårväg. Vi har uppnått flera milstolpar under senare tid, exempelvis en beställning av de spårvagnar som ska trafikera spårvägen, och nu kommer allt fler delar i byggandet att falla på plats. Nu kan vi se fram emot den kompletta spåranläggningen”, säger Christian Blomberg, stadsbyggnadsdirektör, Uppsala kommun.
Fakta: Fas 2 i Uppsala spårväg
- Beställningen av fas 2 lades idag (2 juli 2026) till entreprenören NYAB-Azvi AB. Fas 2 innebär att entreprenaden för spårvägsanläggningen nu går från ett planeringsskede till ett skarpt genomförandeskede (produktion), och omfattar i korthet detaljprojektering samt byggnation av spåranläggningen.
- Detaljprojekteringen sker med utgångspunkt i beställningen gällande fas 2, och anpassas till de tillstånd och beslut som krävs för att projektet ska kunna genomföras.
- Fas 2 genomförs i två etapper. Det finns förutsättningar för ett färdigställande av etapp 1 inom ramen för den tid som Stadsmiljöavtalet gäller, det vill säga till och med år 2032. För etapp 2 gäller år 2034 då Trafikverket öppnar stationen i Bergsbrunna.
- Den föregående fasen (fas 1) bestod i huvudsak av att definiera omfattningen av arbetet, vilket har skett i en systemhandling, en riktkostnadskalkyl samt skedes- och produktionsplanering. Beställningen av fas 2 sker inom beslutad budget.
17 kilometer dubbelspår och 22 hållplatser
Uppsala spårväg är en del av det gemensamma åtagande som staten, Region Uppsala och Uppsala kommun har kommit överens om inom ramen för Fyrspårsavtalet och utvecklingen av södra Uppsala.
Spårväg innebär en viktig stadsomvandling som syftar till att förbättra kollektivtrafiken och bidra till en hållbar stadsutveckling. Spårvägsutbyggnaden omfattar 17 kilometer dubbelspår och 22 hållplatser och kommer att trafikeras av cirka 20 spårvagnar.
ANNONS:
Senaste nyheterna:
Officiell premiär för X80
Försenade leveranser, problem med temperaraturen inombords i vinterkyla, några barnsjukdomar och mjukvaruproblem. Det har tagit många år att få Västtrafiks nya regionaltåg i trafik men i dag invigs tågen.
Nu inleds spårbytet på Fryksdalsbanan
På måndag inleds spårbytet på Fryksdalsbanan. Under nio veckor byts knappt fyra mil spår mellan Sunne och Torsby. Nästa år fortsätter spårbytet med sträckan Kil–Rottneros.
Tjuvar nära stoppa tågtrafik
Under åtta veckor har tågtrafiken mellan Göteborg och Alingsås varit inställd. Driftplatsen Lerum har byggts om och flera andra arbeten har utförts. De flesta tågen har ersatts med bussar men SJ har i fem veckor kört snabbtåg via Borås. Klockan 05.20 på måndag morgon rullar det första tåget efter ombyggnaden genom Lerum om tjuvarna kan hållas borta.
Nypremiär för tåg Sverige–Finland
På måndagsmorgonen återupptas persontågstrafiken mellan Finland och Sverige efter 38 år. Det finska tågtrafikföretaget VR kör nu två tåg om dagen i vardera riktningen mellan Uleåborg och Haparanda.
Railcare tecknar nytt ramavtal med Trafikverket
Railcare har tecknat ett nytt ramavtal med Trafikverket avseende entreprenadarbeten i Sverige. Ramavtalet gäller 3 år från och med 1 februari 2027 med option om förlängning på ytterligare 1+1 år. Liksom tidigare ramavtal kommer löpande avrop att ske.
Tystnad från regeringen om tågtrafik
Förra året sänkte regeringen bidragen till den interregionala tågtrafiken i Sverige med 43 procent. Ännu har regeringen inte lämnat några besked om stödet nästa år. Nu riktar Tåg i Bergslagen och Region Kalmar län hård kritik mot regeringens saktfärdighet.
Trafikverket förbereder sig för nytt högtryck
Under torsdagen kan temperaturen stiga till över 30 grader i både södra, västra och sydöstra Sverige. Trafikverket förbereder sig eftersom det kan påverka både vägar och järnvägar.
Förtur för fulla fjärrtåg
Nio av tio lokaltåg och regionaltåg är i tid men endast sju av tio fjärrtåg. Trafikverket och tågtrafikföretagen vill se färre försenade fjärrtåg och utreder nu nya prioriteringsregler för tågtrafiken.
Vossloh har tilldelats ramavtal för prefabricering och transport av spårväxlar
Den 30 juni 2026 fick Vossloh förnyat förtroende av Trafikverket när bolaget tilldelades ramavtal för prefabricering och transport av spårväxlar. Kontraktet gäller som längst till 2035 och värderas till drygt 800 miljoner kronor.
Tydlig befolkningsökning syns på orter som fått tågtrafik
Att en ort får tågtrafik leder till en tydlig befolkningsökning, visar en studie där forskare från K2 och Lunds universitet har undersökt de långsiktiga socioekonomiska effekterna av 44 öppningar av tågstationer i svenska regioner.
