Annons:

Publicerad: 2026-02-22

Färre tåg i tid i januari

Snöstormarna under första delen av januari medförde att många tåg ställdes in eller försenades. Det innebar att tågens punktlighet försämrades. 84,9 procent av persontågen kom fram i rätt tid, 94.0 procent kom fram högst en kvart efter annonserad ankomsttid.

Ett av VR Snabbtågs snabbtåg på väg från Stockholm till Göteborg passerar Alingsås 8 januari 2026.
GRAFIK: Trafikverket

”Ovädret Anna drabbade stora delar av landet och skapade kraftiga snöstormar som orsakade förseningar”, säger Thomas Andersson, avdelningschef på Trafikverket.

”Det var bland annat stora mängder snö och is i spårväxlar och på fordonen som vi behövde få undan på många platser samtidigt.” 

Trafikverket har en beredskapsplan för vintern som beskriver hur verket och branschen tillsammans säkerställer att resurser och utrustning finns på plats för att möta utmaningarna för årstiden.

Järnvägsanläggningen är omfattar 14 400 kilometer spår, 10 600 växlar, 4 600 järnvägsbroar och 180 tunnlar.

Antalet snöstormsrelaterade händelser som försenade tågen ökade kraftigt under januari, framförallt första halvan. Totalt resulterade det i fler än 700 förseningstimmar jämfört med 73 förseningstimmar i december. 

Under januari 2026 kördes drygt 91 000 persontåg. 84,9 procent av alla persontåg kom fram punktligt, det vill säga kom fram till sin slutstation högst fem minuter och 59 sekunder efter tidtabellen.

Det är 6,9 procentenheter lägre än december, den punktligaste månaden förra året, och 1,8 procentenheter lägre än januari 2025.

Antalet persontåg har ökat stadigt, det gick mer än dubbelt så många persontåg i januari 2026 som i januari 2001.  

”För tio år sedan gick det 77 000 tåg i januari, nu kom 77 000 fram punktligt av totalt 91 000”, säger Thomas Andersson.

Under januari var 91,2 procent av lokaltågen i tid till slutstation, 80,8 procent av regionaltågen och 63.7 procent av fjärrtågen.

2025 bättre än 2024 men historiskt svagt

Punktligheten för persontågen förbättrades under 2025 jämfört med 2024 enligt preliminär statistik från Trafikanalys. Men i ett längre perspektiv blev ändå 2025 ett dåligt år för tågtrafiken.

ANNONS:

Senaste nyheterna:

Notis

Snabbare surf på VR Snabbtåg

Resenärer på VR:s snabbtåg mellan Stockholm och Göteborg ska få betydligt bättre internet ombord. I veckan inleder VR installationen av nästa generations wifi på samtliga tåg på sträckan. Det är en teknik som för VR i Finland har gett upp till fem gånger snabbare uppkoppling.

Nyhet

Växelfabriken i Sannahed invigd

Under onsdagen invigdes Vosslohs nya växelfabrik i Sannahed, den första nya växelfabriken i Sverige på drygt 100 år. Redan vid årsskiftet flyttade produktionen från CV-området i Örebro. Nu kan Vossloh bygga 900 växlar per år.

Notis

GRK växer i Sverige

Den nordiska infrastrukturkoncernen GRK fortsätter sin expansion i Sverige. Orderstocken I Sverige uppgick till 408 miljoner euro, cirka 4,5 miljarder kronor, vid kvartalets utgång vilket är en ökning med 44 procent sedan årsskiftet.

Nyhet

Sänkta banavgifter för godståg

Banavgifterna för godståg sänks med i snitt 20 procent medan avgifterna för persontåg höjs med cirka 15 procent. Det har Trafikverket beslutat. Förändringarna kan träda i kraft redan i december i år om tågtrafikföretagen vill.